証券時報記者 刘茜3月19日、岚图汽车（07489.HK）は香港証券取引所の本則市場に上場し、国有企業の高級新エネルギー車第一株となった。同日、岚图汽车が香港上場のために開発した初発戦略モデル「岚图泰山X8」も正式に披露された。東風公司の董事長兼党委書記の杨青は、「岚图汽车の上場推進は、東風公司が上場企業の時価総額管理を強化し、国有資産の価値維持・増加を促進するための有力な手段であり、東風公司の新エネルギー転換を加速し、コア競争力を高める重要な施策である」と述べた。「東風グループは香港の資本市場から撤退し、岚图汽车を支援した。この過程は、新興業態を創出し、国有資産の価値維持・増加を保証することを示している。国有資産は資本市場で過小評価されてはならない」と、岚图汽车の董事長兼党委書記の卢放は記者の取材に答えた。岚图汽车はよりオープンな姿勢でグローバル市場を受け入れ、世界一流企業の建設を加速し、新エネルギー車のリーダーを目指す。公開データによると、業界で最も成長速度の速い自主ブランドの一つとして、2023年から2025年にかけて、岚图汽车の販売台数は5.03万台から15.02万台へと増加し、年平均成長率は73％に達した。売上高は127.5億元から348.6億元に上昇し、2025年の親会社純利益は10.2億元、粗利益率は20.9％で安定している。「良好な粗利益率は効率の表れだ」と卢放は述べた。企業は自己資金の創出と循環を通じて、初めてユーザーに価値ある持続可能なサービスを提供できる。企業の存在目的は社会に価値を創造することであり、価値を消耗することではない。自己資金の創出能力を持ち、常に血を流す経営を避ける必要がある。「十五五」計画について、卢放は、L4、L5レベルの自動運転や無人運転が未来の方向性であることを明らかにした。今後の車とソフトウェアの関係、車と人の関係、車と人工知能の関係についても、岚图汽车は考え、展開している。人工知能時代において、次世代の自動車は中国企業が実現し、リードすべきだとし、「私たちが‘十五五’期間中にグローバルユーザーにサービスを提供できることを願っている」と述べた。上場当日、岚图泰山X8が正式に披露された。情報によると、岚图泰山X8は「中国最大の五座SUV」であり、車内には6.1平方メートルのキャビンスペースがあり、11個の荷物箱と48の収納スペースを同時に収容できる。岚图泰山X8は、四つのレーザーレーダーを搭載した最初の8系SUVであり、最新世代の鸿蒙座舱を初搭載する。動力面ではPHEV（プラグインハイブリッド車）とEV（純電気自動車）の二つのバージョンを提供し、それぞれ65kWhと120kWhの大容量バッテリーを装備している。2026年は岚图汽车の「製品大年」と位置付けられ、3月には多くの新車を次々に発表した。高級SUV市場向けに、岚图汽车は3月17日に岚图泰山の技術刷新発表会を開催し、「新世代896ラインレーザーレーダー搭載のフラッグシップSUV」岚图泰山Ultraの量産と引き渡しを開始した。岚图泰山黒武士も上市された。高級MPV分野では、華為乾崑と共同開発した「新時代家庭智慧フラッグシップMPV」夢想家チャンピオン版が3月10日に発売された。（編集：王治強 HF013）
Avatr Motors becomes first state-owned enterprise's premium new energy vehicle company to be listed on HK Stock Exchange
証券時報記者 刘茜
3月19日、岚图汽车（07489.HK）は香港証券取引所の本則市場に上場し、国有企業の高級新エネルギー車第一株となった。同日、岚图汽车が香港上場のために開発した初発戦略モデル「岚图泰山X8」も正式に披露された。
東風公司の董事長兼党委書記の杨青は、「岚图汽车の上場推進は、東風公司が上場企業の時価総額管理を強化し、国有資産の価値維持・増加を促進するための有力な手段であり、東風公司の新エネルギー転換を加速し、コア競争力を高める重要な施策である」と述べた。
「東風グループは香港の資本市場から撤退し、岚图汽车を支援した。この過程は、新興業態を創出し、国有資産の価値維持・増加を保証することを示している。国有資産は資本市場で過小評価されてはならない」と、岚图汽车の董事長兼党委書記の卢放は記者の取材に答えた。岚图汽车はよりオープンな姿勢でグローバル市場を受け入れ、世界一流企業の建設を加速し、新エネルギー車のリーダーを目指す。
公開データによると、業界で最も成長速度の速い自主ブランドの一つとして、2023年から2025年にかけて、岚图汽车の販売台数は5.03万台から15.02万台へと増加し、年平均成長率は73％に達した。売上高は127.5億元から348.6億元に上昇し、2025年の親会社純利益は10.2億元、粗利益率は20.9％で安定している。
「良好な粗利益率は効率の表れだ」と卢放は述べた。企業は自己資金の創出と循環を通じて、初めてユーザーに価値ある持続可能なサービスを提供できる。企業の存在目的は社会に価値を創造することであり、価値を消耗することではない。自己資金の創出能力を持ち、常に血を流す経営を避ける必要がある。
「十五五」計画について、卢放は、L4、L5レベルの自動運転や無人運転が未来の方向性であることを明らかにした。今後の車とソフトウェアの関係、車と人の関係、車と人工知能の関係についても、岚图汽车は考え、展開している。人工知能時代において、次世代の自動車は中国企業が実現し、リードすべきだとし、「私たちが‘十五五’期間中にグローバルユーザーにサービスを提供できることを願っている」と述べた。
上場当日、岚图泰山X8が正式に披露された。情報によると、岚图泰山X8は「中国最大の五座SUV」であり、車内には6.1平方メートルのキャビンスペースがあり、11個の荷物箱と48の収納スペースを同時に収容できる。
岚图泰山X8は、四つのレーザーレーダーを搭載した最初の8系SUVであり、最新世代の鸿蒙座舱を初搭載する。動力面ではPHEV（プラグインハイブリッド車）とEV（純電気自動車）の二つのバージョンを提供し、それぞれ65kWhと120kWhの大容量バッテリーを装備している。
2026年は岚图汽车の「製品大年」と位置付けられ、3月には多くの新車を次々に発表した。高級SUV市場向けに、岚图汽车は3月17日に岚图泰山の技術刷新発表会を開催し、「新世代896ラインレーザーレーダー搭載のフラッグシップSUV」岚图泰山Ultraの量産と引き渡しを開始した。岚图泰山黒武士も上市された。高級MPV分野では、華為乾崑と共同開発した「新時代家庭智慧フラッグシップMPV」夢想家チャンピオン版が3月10日に発売された。
（編集：王治強 HF013）