アトランタ（AP）—ジョージア州は金曜日、中東の戦争によるガソリン価格の高騰を受けて、米国で初めて燃料税の一時停止を決定しました。共和党のブライアン・ケンプ知事は、ガソリンの1ガロンあたり33セント、ディーゼルの1ガロンあたり37セントの州税を60日間停止する法案に署名しました。ガソリン価格の値下げが卸売業者からガソリンスタンドへと段階的に伝わるにつれて、ドライバーは数日以内に救済を実感し始めるでしょう。ただし、2022年にガソリン価格が急騰したときとは異なり、他の州は同じ方向に動いていないようです。その一因は、パンデミック直後の連邦援助や税収の急増時ほど州の財政が潤っていないためです。AAAによると、全国の平均ガソリン価格は2月20日の1ガロンあたり2.93ドルから金曜日には3.91ドルに上昇しました。ジョージアでは、少なくとも2か月間の救済を提供するために、貯蓄口座の資金を掘り起こす決定がなされました。ただし、油価が引き続き上昇すれば、その貯蓄は見えなくなる可能性もあります。ケンプ知事は、「納税者のお金を本来あるべき場所、勤勉なジョージア州民の懐に戻す」と述べました。関連ニュースビジネスオーナーのリック・ジャクソンは、ジョージア州知事選への共和党候補として立候補を表明しました。ジョージア州知事は、失業詐欺の疑いのある議員の活動停止も命じました。州の推定では、ジョージアは燃料税として3億6千万ドルから4億ドルを失う見込みで、これは一般的な乗用車のタンクあたり5ドルから6ドルに相当します。しかし、一部の人々はあまり効果がないと考えています。アトランタ中心部近くで金曜日に給油していた21歳の大学生、スカイラ・メルシエは、家と学校の間に約40マイル（65キロ）の距離があり、ガソリン価格の上昇により食費を削るなど他の支出を見直していると述べました。「正直、私にはどうしようもないことです」とメルシエは言いました。ジョージアのガソリン税は道路や橋の整備に充てられており、州は蓄積された余剰金を取り崩して損失を補います。これは、2024年と2025年の両方でジョージア州の税申告をした家庭に対し、250ドルから500ドルの所得税還付を含む大規模な税制パッケージの一部です。その12億ドルの還付金も州の貯蓄から支払われます。これらの資金は、2021年以降、9十億ドル以上の価値のある所得税や不動産税の還付、複数のガソリン税休暇を含む共和党主導の施策として選挙戦の年に配られる予定です。ウクライナ戦争などの要因により、コネチカット、フロリダ、メリーランド、ニューヨークなど他の州も2022年にガソリン救済措置を導入しました。一方、イリノイ州とケンタッキー州は予定されていたガソリン税の引き上げを遅らせました。しかし、共和党のロン・デサンティス知事は木曜日、フロリダ州の23.5セントのガソリン税を停止する計画はないと述べ、「簡単な解決策はない」と付け加えました。「私の答えは、国際的にコストを下げることです。それには安定したエネルギー市場を作り、私たちの資源を市場に出すためにあらゆる努力をすることが含まれます」とデサンティスはフロリダ州ブラデントンの記者会見で述べました。「しかし、簡単な解決策があるとは思えません。」共和党はメリーランド州で30日間のガソリン税休暇を推進していますが、民主党はこれを否定しています。「メリーランドの人々には本当の救済が必要です。30日間のガソリン税停止は、交通予算に1億ドルの穴を開けるだけで、メリーランドの予算不足を埋めることにはなりません」と、民主党のウェス・ムーア知事のスポークスマン、アマール・ムサは述べました。「もしメリーランドの共和党がコスト削減に本気なら、トランプに電話してこの無目的な戦争を終わらせるように伝えるべきです。代わりに、メリーランドの納税者に負担を求めるのは間違いです。」コネチカット州の民主党知事ネッド・ラモントは今月初めにガソリン税の休暇案を提案しましたが、進展していません。ジョージアの共和党は、トランプ大統領や戦争についての言及を避け、代わりに価格の高騰に対する反発を抑え、手頃な価格を改善しようとしています。「これは新たに発見した問題ではありません」とケンプは述べました。「長年にわたり戦略的かつ計画的に行動してきたもので、勤勉なジョージア州民を支援するためのものです。」しかし、金曜日にアトランタで給油していたテレンス・ウィンは、「根本的な問題は外国の紛争にある」とし、すぐに終わるとは見ていません。「ガソリンは必要不可欠です」とウィンは言いました。「いくら高くても、結局払わなければなりません。」___AP記者シャーロット・クラモン、フロリダ州フォートローダーデールのフレイダ・フリサロ、メリーランド州アナポリスのブライアン・ウィッテが本報告に寄稿しました。
ジョージア州が燃料税を停止する一方、他の州は追随しない可能性もある
アトランタ（AP）—ジョージア州は金曜日、中東の戦争によるガソリン価格の高騰を受けて、米国で初めて燃料税の一時停止を決定しました。
共和党のブライアン・ケンプ知事は、ガソリンの1ガロンあたり33セント、ディーゼルの1ガロンあたり37セントの州税を60日間停止する法案に署名しました。ガソリン価格の値下げが卸売業者からガソリンスタンドへと段階的に伝わるにつれて、ドライバーは数日以内に救済を実感し始めるでしょう。
ただし、2022年にガソリン価格が急騰したときとは異なり、他の州は同じ方向に動いていないようです。その一因は、パンデミック直後の連邦援助や税収の急増時ほど州の財政が潤っていないためです。
AAAによると、全国の平均ガソリン価格は2月20日の1ガロンあたり2.93ドルから金曜日には3.91ドルに上昇しました。ジョージアでは、少なくとも2か月間の救済を提供するために、貯蓄口座の資金を掘り起こす決定がなされました。ただし、油価が引き続き上昇すれば、その貯蓄は見えなくなる可能性もあります。
ケンプ知事は、「納税者のお金を本来あるべき場所、勤勉なジョージア州民の懐に戻す」と述べました。
関連ニュース
ビジネスオーナーのリック・ジャクソンは、ジョージア州知事選への共和党候補として立候補を表明しました。
ジョージア州知事は、失業詐欺の疑いのある議員の活動停止も命じました。
州の推定では、ジョージアは燃料税として3億6千万ドルから4億ドルを失う見込みで、これは一般的な乗用車のタンクあたり5ドルから6ドルに相当します。
しかし、一部の人々はあまり効果がないと考えています。アトランタ中心部近くで金曜日に給油していた21歳の大学生、スカイラ・メルシエは、家と学校の間に約40マイル（65キロ）の距離があり、ガソリン価格の上昇により食費を削るなど他の支出を見直していると述べました。
「正直、私にはどうしようもないことです」とメルシエは言いました。
ジョージアのガソリン税は道路や橋の整備に充てられており、州は蓄積された余剰金を取り崩して損失を補います。これは、2024年と2025年の両方でジョージア州の税申告をした家庭に対し、250ドルから500ドルの所得税還付を含む大規模な税制パッケージの一部です。その12億ドルの還付金も州の貯蓄から支払われます。
これらの資金は、2021年以降、9十億ドル以上の価値のある所得税や不動産税の還付、複数のガソリン税休暇を含む共和党主導の施策として選挙戦の年に配られる予定です。
ウクライナ戦争などの要因により、コネチカット、フロリダ、メリーランド、ニューヨークなど他の州も2022年にガソリン救済措置を導入しました。一方、イリノイ州とケンタッキー州は予定されていたガソリン税の引き上げを遅らせました。
しかし、共和党のロン・デサンティス知事は木曜日、フロリダ州の23.5セントのガソリン税を停止する計画はないと述べ、「簡単な解決策はない」と付け加えました。
「私の答えは、国際的にコストを下げることです。それには安定したエネルギー市場を作り、私たちの資源を市場に出すためにあらゆる努力をすることが含まれます」とデサンティスはフロリダ州ブラデントンの記者会見で述べました。「しかし、簡単な解決策があるとは思えません。」
共和党はメリーランド州で30日間のガソリン税休暇を推進していますが、民主党はこれを否定しています。
「メリーランドの人々には本当の救済が必要です。30日間のガソリン税停止は、交通予算に1億ドルの穴を開けるだけで、メリーランドの予算不足を埋めることにはなりません」と、民主党のウェス・ムーア知事のスポークスマン、アマール・ムサは述べました。「もしメリーランドの共和党がコスト削減に本気なら、トランプに電話してこの無目的な戦争を終わらせるように伝えるべきです。代わりに、メリーランドの納税者に負担を求めるのは間違いです。」
コネチカット州の民主党知事ネッド・ラモントは今月初めにガソリン税の休暇案を提案しましたが、進展していません。
ジョージアの共和党は、トランプ大統領や戦争についての言及を避け、代わりに価格の高騰に対する反発を抑え、手頃な価格を改善しようとしています。
「これは新たに発見した問題ではありません」とケンプは述べました。「長年にわたり戦略的かつ計画的に行動してきたもので、勤勉なジョージア州民を支援するためのものです。」
しかし、金曜日にアトランタで給油していたテレンス・ウィンは、「根本的な問題は外国の紛争にある」とし、すぐに終わるとは見ていません。
「ガソリンは必要不可欠です」とウィンは言いました。「いくら高くても、結局払わなければなりません。」
AP記者シャーロット・クラモン、フロリダ州フォートローダーデールのフレイダ・フリサロ、メリーランド州アナポリスのブライアン・ウィッテが本報告に寄稿しました。