財聯社3月21日電、当日終値までに、ニューヨーク商品取引所の4月納入の軽質原油先物価格は2.18ドル上昇し、1バレル98.32ドルで取引を終えた。上昇率は2.27％。5月納入のロンドンブレント原油先物価格は3.54ドル上昇し、1バレル112.19ドルで取引を終えた。上昇率は3.26％。3月23日24時に、国内の石油製品価格は今年第6回の調整を迎える。卓創情報の予測によると、3月23日の価格引き上げ幅は約2000元/トンで、今年の5回目の値上げとなり、最大の上昇幅となる。92号ガソリン、95号ガソリン、0号ディーゼルはそれぞれ1.73元/リットル、1.83元/リットル、1.87元/リットル値上げされる。価格調整の実施に伴い、国内の92号ガソリン価格は「9元時代」に全面的に突入し、個人車の満タン（50リットル）の92号ガソリンを入れる際には約87元の追加支出が必要となる。隆眾情報の石油分析師・劉婷は、「今回の石油製品価格の引き上げはもはや避けられない」と述べた。供給側を見ると、米伊の対立は依然として緩和の兆しがなく、ホルムズ海峡の通行は妨げられ、少数の船だけが通過可能な状態だ。サウジアラビアなどの産油国は既に生産量を削減せざるを得ず、供給リスクは増大し続けており、油価の支援は継続している。「世界的な需要の弱さは依然として続いており、一部の機関は地政学的対立の激化が経済や石油消費を抑制する可能性を懸念している。米連邦準備制度も短期的には利下げが難しく、むしろ利上げを支持する見方さえ出ている」と劉婷は述べた。今回の価格調整後、家庭の外出や物流業界のコストは大きく増加する見込みだ。卓創情報のデータによると、個人車は月に2000キロ走行し、平均燃費は100キロあたり8リットルと仮定すると、次回の調整（2026年4月7日24時）前に、車両の燃料コストは約138元増加する。一方、物流業界では、重型トラックは月に1万キロ走行し、100キロあたり燃費38リットルと仮定すると、1台あたりの燃料コストは約3553元増加する。
国際原油価格は20日に上昇し、3月23日に行われる石油製品の値上げ幅は今年最大となる見込みです。車の所有者が満タンの50リットルの92号ガソリンを入れると、約87元多く支払う必要があります。
財聯社3月21日電、当日終値までに、ニューヨーク商品取引所の4月納入の軽質原油先物価格は2.18ドル上昇し、1バレル98.32ドルで取引を終えた。上昇率は2.27％。5月納入のロンドンブレント原油先物価格は3.54ドル上昇し、1バレル112.19ドルで取引を終えた。上昇率は3.26％。
3月23日24時に、国内の石油製品価格は今年第6回の調整を迎える。卓創情報の予測によると、3月23日の価格引き上げ幅は約2000元/トンで、今年の5回目の値上げとなり、最大の上昇幅となる。92号ガソリン、95号ガソリン、0号ディーゼルはそれぞれ1.73元/リットル、1.83元/リットル、1.87元/リットル値上げされる。価格調整の実施に伴い、国内の92号ガソリン価格は「9元時代」に全面的に突入し、個人車の満タン（50リットル）の92号ガソリンを入れる際には約87元の追加支出が必要となる。
隆眾情報の石油分析師・劉婷は、「今回の石油製品価格の引き上げはもはや避けられない」と述べた。供給側を見ると、米伊の対立は依然として緩和の兆しがなく、ホルムズ海峡の通行は妨げられ、少数の船だけが通過可能な状態だ。サウジアラビアなどの産油国は既に生産量を削減せざるを得ず、供給リスクは増大し続けており、油価の支援は継続している。
「世界的な需要の弱さは依然として続いており、一部の機関は地政学的対立の激化が経済や石油消費を抑制する可能性を懸念している。米連邦準備制度も短期的には利下げが難しく、むしろ利上げを支持する見方さえ出ている」と劉婷は述べた。
今回の価格調整後、家庭の外出や物流業界のコストは大きく増加する見込みだ。卓創情報のデータによると、個人車は月に2000キロ走行し、平均燃費は100キロあたり8リットルと仮定すると、次回の調整（2026年4月7日24時）前に、車両の燃料コストは約138元増加する。一方、物流業界では、重型トラックは月に1万キロ走行し、100キロあたり燃費38リットルと仮定すると、1台あたりの燃料コストは約3553元増加する。