トランプ大統領はガソリン価格の急上昇を遅らせるため、不明瞭な法律を免除した

2026-03-21 14:01:17

ドナルド・トランプ大統領は、100年以上続く海事法のジョーンズ法の一時的な60日間の免除を発表しました。これにより、外国旗の船舶が米国の港湾間で石油、天然ガス、肥料、その他のエネルギー商品を運ぶことが可能となります。これは、イランとの戦争による燃料価格の上昇を抑制しようとする政権の措置です。

この法律は1920年に制定され、外国船が国内の港湾間で貨物を運ぶことを禁じており、その取引は米国旗を掲げ、建造・所有する船舶に限定されています。今回の免除は、さまざまな種類の石油やガス、石炭、肥料、石油由来製品など、広範なエネルギー関連貨物を対象としています（ブルームバーグによる）。

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ホワイトハウス報道官のカロライン・リービットは声明で、「米国の軍事作戦エピック・フューリーの継続に伴う短期的な石油市場の混乱を緩和することを目的としている」と述べました。

アナリストは、この措置がガソリン価格に与える影響は限定的と見ています。2022年に発表され、ブルームバーグが引用したJPMorganの推定によると、免除により東海岸のドライバーのガソリン1ガロンあたりのコストが約10セント削減される可能性があります。一部のアナリストは、小売価格への影響はさらに低く、1ガロンあたり2セント未満と見積もっています。

「ジョーンズ法は、ヒューストン船舶運河からニューヨーク港やその他東海岸の目的地へのガソリンのバージ運送を妨げています。これは、輸送コストを非常に高くしているためです」と、キャピタル・アルファ・パートナーズのマネージングディレクター、ジェームズ・ルシエルはブルームバーグに語りました。「ジョーンズ法のために、ヒューストンからニューヨークへ行くアメリカ産の安価なガソリンは、代わりにメキシコへ行ってしまいます。」

ミシシッピ川を上る窒素肥料を運ぶ農家も、輸送コストの低減を期待できますが、ブルームバーグは、免除が春の植え付け前の費用軽減には間に合わない可能性も指摘しています。

イランとの紛争激化により、ブレント原油は1バレル109ドルに上昇しました。この戦争により、ホルムズ海峡を通る商業交通は事実上停止し、約1500万バレルの石油が滞留しているとブルームバーグは報じています。国際エネルギー機関（IEA）は、この紛争が世界の石油供給に与える影響を前例のない混乱と呼び、業界史上最悪の事態としています。

この免除は、戦略石油備蓄から1億7200万バレルを引き出すとともに、ロシア産原油に対する一部制裁を緩和するなど、政権によるエネルギー支援策の一環です（ブルームバーグによる）。

国内の船主を含む業界団体、アメリカ海事パートナーシップは、免除の範囲について懸念を示し、免除の乱用を防ぐためにすべての船舶の動きを追跡すると表明しました。