【財新網】最近、多くの自動車メーカーが2025年の財務報告を発表し、2026年の計画を公開した。国内市場の成長ペースは鈍化している一方、海外市場が多くの自動車メーカーにとって共通の事業重点となっている。奇瑞汽車(09973.HK)は国内の輸出トップ企業であり、2025年の輸出台数は前年比33.2%増の129万4千台となった。2025年、奇瑞汽車の国内乗用車小売台数はわずか1%増にとどまり、売上と収益の増加は主に海外市場によるものだ。財務報告によると、2025年の海外市場は奇瑞汽車の販売台数の約49.2%、収益の52.4%を占めている。これは、奇瑞汽車の利益増加が主に海外市場のおかげであることを示している。奇瑞汽車の親会社である奇瑞集団は、2026年の販売台数目標を320万台と設定し、そのうち輸出は160万台を含む。奇瑞汽車は奇瑞集団の主要事業であり、2025年の輸出台数はグループ全体の96.3%を占めている。これに基づき、奇瑞汽車の2026年の輸出台数目標は150万台を超えると見込まれる。
国内の自動車市場が圧迫を受ける中、多くの自動車メーカーが海外市場を争う|出海・自動車
【財新網】最近、多くの自動車メーカーが2025年の財務報告を発表し、2026年の計画を公開した。国内市場の成長ペースは鈍化している一方、海外市場が多くの自動車メーカーにとって共通の事業重点となっている。
奇瑞汽車(09973.HK)は国内の輸出トップ企業であり、2025年の輸出台数は前年比33.2%増の129万4千台となった。2025年、奇瑞汽車の国内乗用車小売台数はわずか1%増にとどまり、売上と収益の増加は主に海外市場によるものだ。財務報告によると、2025年の海外市場は奇瑞汽車の販売台数の約49.2%、収益の52.4%を占めている。これは、奇瑞汽車の利益増加が主に海外市場のおかげであることを示している。
奇瑞汽車の親会社である奇瑞集団は、2026年の販売台数目標を320万台と設定し、そのうち輸出は160万台を含む。奇瑞汽車は奇瑞集団の主要事業であり、2025年の輸出台数はグループ全体の96.3%を占めている。これに基づき、奇瑞汽車の2026年の輸出台数目標は150万台を超えると見込まれる。