問AI · 高油価下における中小船型の運賃分化の背後にある市場要因は何ですか?毎日経済ニュース、3月21日、上海航交所が発表した遠東乾散貨輸送市場の週次レポートによると、地政学的対立が国際燃料価格を持続的に押し上げており、コスト上昇を背景に国際乾散貨輸送市場の定期航路運賃は全体的に高水準を維持しています。船型別に見ると、ハンディ型船市場では、先週末および今週上半期、鉄鉱石輸送需要は良好で、燃料価格の上昇と相まって、二大洋航路の運賃は上昇しています。下半期にはオーストラリア航路の需要が先行して弱まり、散発的な取引だけでは高水準の運賃を維持できず、太平洋航路の市場は下落局面に入りました。パナマ型船市場では、高油価が石炭や穀物輸送需要の伸びに一定の抵抗をもたらす一方、運賃には支えとなり、日租金は小幅に変動しています。超軽便型船市場では、油価の上昇により市場操作の難易度が増し、OP取引の活発度が低下し、様子見のムードが高まり、日租金は小幅に下落しています。3月19日、上海航運取引所が発表した遠東乾散貨運賃指数は1722.47ポイントで、前回比1.9%上昇しました。每日経済新聞
上海航交所:国際燃料油価格は短期的に頻繁に変動しており、中小船舶の運賃と賃料の動きが分かれている
問AI · 高油価下における中小船型の運賃分化の背後にある市場要因は何ですか?
毎日経済ニュース、3月21日、上海航交所が発表した遠東乾散貨輸送市場の週次レポートによると、地政学的対立が国際燃料価格を持続的に押し上げており、コスト上昇を背景に国際乾散貨輸送市場の定期航路運賃は全体的に高水準を維持しています。船型別に見ると、ハンディ型船市場では、先週末および今週上半期、鉄鉱石輸送需要は良好で、燃料価格の上昇と相まって、二大洋航路の運賃は上昇しています。下半期にはオーストラリア航路の需要が先行して弱まり、散発的な取引だけでは高水準の運賃を維持できず、太平洋航路の市場は下落局面に入りました。パナマ型船市場では、高油価が石炭や穀物輸送需要の伸びに一定の抵抗をもたらす一方、運賃には支えとなり、日租金は小幅に変動しています。超軽便型船市場では、油価の上昇により市場操作の難易度が増し、OP取引の活発度が低下し、様子見のムードが高まり、日租金は小幅に下落しています。3月19日、上海航運取引所が発表した遠東乾散貨運賃指数は1722.47ポイントで、前回比1.9%上昇しました。
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