ホルムズ海峡の最新動向。 今日、新华社の報道によると、船舶自動識別システム（AIS）を起動したギリシャのバルク船がホルムズ海峡を通過し、ペルシャ湾に入った。これは3月2日以来、追跡可能な状態でホルムズ海峡を通過してペルシャ湾に入った最初の船となる。また、日本側の情報によると、イラン外相のアラグジは20日の電話インタビューで、日本側と協議の結果、イランは日本関連の船舶のホルムズ海峡通行を許可する意向を示した。中東の戦闘状況については、央视ニュースによると、イスラエル国防軍は21日に声明を出し、テヘランにある「イラン政権の標的」を攻撃していると述べた。同時に、イラン側の報復行動も継続中である。米国メディアの報道によると、イランはインド洋中部の「米英合同軍事基地」ディゴガルシア基地に向けて中距離弾道ミサイルを2発発射した。 **ホルムズ海峡最新の進展** 3月21日、新华社は英国の「ロイド船舶日報」の20日の報道を引用し、AISを起動したギリシャのバルク船がホルムズ海峡を通過し、ペルシャ湾に入ったと伝えた。 報道によると、「ジャコメッティ号」と名付けられたこのバルク船はリベリアの旗を掲げ、ギリシャのバルク船会社に所属している。AISの情報によると、イラン向けの食品貨物を積載している。 報道は、現地時間20日にこの船はララク島を回避し、その航路はイランのイスラム革命防衛隊が定めた「安全ルート」に似ていると述べている。 少なくとも9隻の船が同じルートを通り、イランの海岸に近づきララク島を回避していると報じている。イスラム革命防衛隊はこの島を視認しながら通過船を確認している。 また、3月5日にバナマ旗を掲げた船が西に向かってホルムズ海峡を通過しペルシャ湾に入ったが、その船は隠密航行をしており、AISシステムはオフにされていた。 イラン・イスラム共和国放送はこの報道を転載し、通航費用として200万ドルを支払うことに同意した場合、船舶はAIS応答器をオンにしておくのが望ましいと述べ、「そうすれば（ホルムズ海峡の通過は）より安全になる」とした。 また、日本側の情報によると、イラン外相のアラグジは20日の電話インタビューで、日方と協議の結果、イランは日本関連の船舶のホルムズ海峡通行を許可する意向を示した。アラグジは、双方は一時的な封鎖解除について協議を進めていると述べた。 紛争の激化に伴い、ペルシャ湾内には日本関連の船舶が多数滞留している。原油輸入の9割以上を中東に依存する日本にとって、ホルムズ海峡の通行可否は極めて重要である。 アラグジは、イランはホルムズ海峡を封鎖していないとし、敵対国の船舶に対して通行制限を行っていると述べた。非敵対的で通行を希望する国の船舶については、関係国と協議の上、安全な通航を保障できるとした。**イスラエル国防軍の声明** 新华社の報道によると、イスラエル国防軍は21日に声明を出し、テヘランにある「イラン政権の標的」を攻撃していると述べた。 サウジアラビアのテレビ局は、イスラエルの情報筋の話として、イラン治安部隊司令官のアハマド・リサ・ラダンが、当日のテヘラン空爆の標的になったと報じたが、詳細は明らかにされていない。イラン側からの公式な情報はまだない。 また、米国の「ウォール・ストリート・ジャーナル」20日の報道によると、イランはインド洋中部の「米英合同軍事基地」ディゴガルシア基地に向けて中距離弾道ミサイルを2発発射したが、そのうち1発は飛行中に故障し、米軍艦はもう一方のミサイルに対して迎撃弾を発射したが、ミサイルが迎撃されたかどうかは不明である。事件の発生時期については言及されていない。 複数の米国当局者の話として、イランは本土から約4000キロ離れたディゴガルシア基地に向けて2発の中距離弾道ミサイルを発射し、いずれも基地に命中しなかったと伝えられる。これはイランの軍事力の影響が中東地域を超えていることを示している。 また、イランメディアの以前の報道によると、イラン外相のアラグジは、イランはミサイルの射程を2000キロ以内に制限しており、これらのミサイルは純粋に防御と抑止のために使用されていると述べている。 チャゴス諸島は、モーリシャスの北東約750キロのインド洋西南海域に位置し、1965年にイギリスの植民地に割譲された。翌年、イギリスはこの諸島の主島ディゴガルシア島を米国に空軍基地として貸与した。2025年5月22日、イギリスとモーリシャスは協定を締結し、チャゴス諸島の主権は正式にモーリシャスに移譲された。協定により、ディゴガルシア軍事基地はモーリシャスがイギリスと米国に賃借する形となる。 トランプはかつて、米軍はディゴガルシア島の空港を使ってイランに対処する可能性があると述べたが、イギリスは一時、国際法を理由に米国の基地使用を拒否した。スティーブン・スターmer首相は3月1日に声明を出し、米国の基地使用を「特定かつ限定的な」防衛目的のために同意したと述べた。**ユーロ銀行の警告** 中東の緊張が次々と高まる影響で、国際原油価格は上昇を続けている。今週金曜日、WTI原油先物は2.27%上昇し、1バレル98.32ドルで取引を終えた。ブレント原油先物は3.26%高騰し、112.19ドルで取引を締めた。これは2022年中期以来の最高水準である。 ユーロ銀行の最新レポートによると、現在の米国経済は複数の逆風が重なり、今回の油価上昇は米国にとってより破壊的な影響をもたらすと指摘している。 レポートは、2011年から2014年の間、国際油価が高止まりしていた時期、米国のシェールオイル産業の発展により、高油価に対する緩衝材となっていたと述べている。高油価による消費者の購買力損失は、シェールオイル投資の熱狂による雇用や資本支出、工業生産の増加で部分的に相殺されていた。しかし、2014年以降、米国のシェールオイルへの投資は大幅に縮小し、この緩衝はほぼ消失しているため、現在の油価上昇による米国経済への打撃はより大きくなると指摘している。 また、現在の米国経済のマクロ環境は、前回の高油価サイクルと多くの点で異なると強調している。第一に、労働市場は2011年から2014年よりも弱い。第二に、家庭部門の外部ショックに対する緩衝余地が狭まっている。第三に、インフレ圧力がより激しく、油価の急騰が物価全体に与える伝導効果も強い。これらの要因により、今回の油価上昇が米国の経済成長に与える抑制効果は、市場予想を大きく上回る可能性がある。 ウォール・ストリート・ジャーナルが最近発表したエコノミスト調査によると、米国経済が1年以内に景気後退に陥る可能性は32%であり、1月の予測の27%を上回っている。もし原油価格が138ドルに達した場合、米国の景気後退の可能性は50%に上昇すると予測している。
ホルムズ海峡から重大なニュース！イスラエル国防軍の最新発表！
ホルムズ海峡の最新動向。
今日、新华社の報道によると、船舶自動識別システム（AIS）を起動したギリシャのバルク船がホルムズ海峡を通過し、ペルシャ湾に入った。これは3月2日以来、追跡可能な状態でホルムズ海峡を通過してペルシャ湾に入った最初の船となる。また、日本側の情報によると、イラン外相のアラグジは20日の電話インタビューで、日本側と協議の結果、イランは日本関連の船舶のホルムズ海峡通行を許可する意向を示した。
中東の戦闘状況については、央视ニュースによると、イスラエル国防軍は21日に声明を出し、テヘランにある「イラン政権の標的」を攻撃していると述べた。同時に、イラン側の報復行動も継続中である。米国メディアの報道によると、イランはインド洋中部の「米英合同軍事基地」ディゴガルシア基地に向けて中距離弾道ミサイルを2発発射した。
ホルムズ海峡最新の進展
3月21日、新华社は英国の「ロイド船舶日報」の20日の報道を引用し、AISを起動したギリシャのバルク船がホルムズ海峡を通過し、ペルシャ湾に入ったと伝えた。
報道によると、「ジャコメッティ号」と名付けられたこのバルク船はリベリアの旗を掲げ、ギリシャのバルク船会社に所属している。AISの情報によると、イラン向けの食品貨物を積載している。
報道は、現地時間20日にこの船はララク島を回避し、その航路はイランのイスラム革命防衛隊が定めた「安全ルート」に似ていると述べている。
少なくとも9隻の船が同じルートを通り、イランの海岸に近づきララク島を回避していると報じている。イスラム革命防衛隊はこの島を視認しながら通過船を確認している。
また、3月5日にバナマ旗を掲げた船が西に向かってホルムズ海峡を通過しペルシャ湾に入ったが、その船は隠密航行をしており、AISシステムはオフにされていた。
イラン・イスラム共和国放送はこの報道を転載し、通航費用として200万ドルを支払うことに同意した場合、船舶はAIS応答器をオンにしておくのが望ましいと述べ、「そうすれば（ホルムズ海峡の通過は）より安全になる」とした。
また、日本側の情報によると、イラン外相のアラグジは20日の電話インタビューで、日方と協議の結果、イランは日本関連の船舶のホルムズ海峡通行を許可する意向を示した。アラグジは、双方は一時的な封鎖解除について協議を進めていると述べた。
紛争の激化に伴い、ペルシャ湾内には日本関連の船舶が多数滞留している。原油輸入の9割以上を中東に依存する日本にとって、ホルムズ海峡の通行可否は極めて重要である。
アラグジは、イランはホルムズ海峡を封鎖していないとし、敵対国の船舶に対して通行制限を行っていると述べた。非敵対的で通行を希望する国の船舶については、関係国と協議の上、安全な通航を保障できるとした。
イスラエル国防軍の声明
新华社の報道によると、イスラエル国防軍は21日に声明を出し、テヘランにある「イラン政権の標的」を攻撃していると述べた。
サウジアラビアのテレビ局は、イスラエルの情報筋の話として、イラン治安部隊司令官のアハマド・リサ・ラダンが、当日のテヘラン空爆の標的になったと報じたが、詳細は明らかにされていない。イラン側からの公式な情報はまだない。
また、米国の「ウォール・ストリート・ジャーナル」20日の報道によると、イランはインド洋中部の「米英合同軍事基地」ディゴガルシア基地に向けて中距離弾道ミサイルを2発発射したが、そのうち1発は飛行中に故障し、米軍艦はもう一方のミサイルに対して迎撃弾を発射したが、ミサイルが迎撃されたかどうかは不明である。事件の発生時期については言及されていない。
複数の米国当局者の話として、イランは本土から約4000キロ離れたディゴガルシア基地に向けて2発の中距離弾道ミサイルを発射し、いずれも基地に命中しなかったと伝えられる。これはイランの軍事力の影響が中東地域を超えていることを示している。
また、イランメディアの以前の報道によると、イラン外相のアラグジは、イランはミサイルの射程を2000キロ以内に制限しており、これらのミサイルは純粋に防御と抑止のために使用されていると述べている。
チャゴス諸島は、モーリシャスの北東約750キロのインド洋西南海域に位置し、1965年にイギリスの植民地に割譲された。翌年、イギリスはこの諸島の主島ディゴガルシア島を米国に空軍基地として貸与した。2025年5月22日、イギリスとモーリシャスは協定を締結し、チャゴス諸島の主権は正式にモーリシャスに移譲された。協定により、ディゴガルシア軍事基地はモーリシャスがイギリスと米国に賃借する形となる。
トランプはかつて、米軍はディゴガルシア島の空港を使ってイランに対処する可能性があると述べたが、イギリスは一時、国際法を理由に米国の基地使用を拒否した。スティーブン・スターmer首相は3月1日に声明を出し、米国の基地使用を「特定かつ限定的な」防衛目的のために同意したと述べた。
ユーロ銀行の警告
中東の緊張が次々と高まる影響で、国際原油価格は上昇を続けている。今週金曜日、WTI原油先物は2.27%上昇し、1バレル98.32ドルで取引を終えた。ブレント原油先物は3.26%高騰し、112.19ドルで取引を締めた。これは2022年中期以来の最高水準である。
ユーロ銀行の最新レポートによると、現在の米国経済は複数の逆風が重なり、今回の油価上昇は米国にとってより破壊的な影響をもたらすと指摘している。
レポートは、2011年から2014年の間、国際油価が高止まりしていた時期、米国のシェールオイル産業の発展により、高油価に対する緩衝材となっていたと述べている。高油価による消費者の購買力損失は、シェールオイル投資の熱狂による雇用や資本支出、工業生産の増加で部分的に相殺されていた。しかし、2014年以降、米国のシェールオイルへの投資は大幅に縮小し、この緩衝はほぼ消失しているため、現在の油価上昇による米国経済への打撃はより大きくなると指摘している。
また、現在の米国経済のマクロ環境は、前回の高油価サイクルと多くの点で異なると強調している。第一に、労働市場は2011年から2014年よりも弱い。第二に、家庭部門の外部ショックに対する緩衝余地が狭まっている。第三に、インフレ圧力がより激しく、油価の急騰が物価全体に与える伝導効果も強い。これらの要因により、今回の油価上昇が米国の経済成長に与える抑制効果は、市場予想を大きく上回る可能性がある。
ウォール・ストリート・ジャーナルが最近発表したエコノミスト調査によると、米国経済が1年以内に景気後退に陥る可能性は32%であり、1月の予測の27%を上回っている。もし原油価格が138ドルに達した場合、米国の景気後退の可能性は50%に上昇すると予測している。