「千年の雪、万年の松、まっすぐに人間界一の峰へと登る。」吉林省東南部に位置する長白山は、東北地方で最も高い山であり、その壮麗な山峰、湖、滝、雪景色で世界的に有名であり、訪れる人々を魅了してやまない。長白山はまた一つの境山でもあり、連なる起伏のある国境線が山中を蛇行している。長年にわたり、長白山の境界管理隊の移民管理警察は、山を隣人とし、境界を責務とし、境界線の山道や密林、風雪の中に足跡を刻みながら、日々の執念をもって一帯の安全を守り続けている。雪海の孤島厳しい寒さの中、太陽が照りつけているにもかかわらず、標高約1700メートルの長白山維東境界検査所の駐在地には未だに霰雪が舞い、掃除を終えた広場の地面はすぐに粉白の雪に覆われてしまう。門外の小屋は、雪季でない時の調理用の小屋も半米以上の積雪に埋もれている。維東は祖国東部の国境の安全を守るという意味を持つ。この検査所は長白山保護区の西斜面南麓に位置し、中朝国境線から約5キロメートル離れている。周囲数十里には人影もなく、静寂に包まれている。長白山の冬は寒さが厳しく、長く続く。毎年9月に雪が降り始め、翌年5月まで雪と氷が解けることはない。調理小屋のそばの雪の空白部分からは一筋の渓流が顔を出しており、これは警察官たちの日常的な水源だ。「山の水は硬水で、ミネラル分が多い。長く飲むと髪の毛が抜ける人もいる」と、14年間この站で勤務している警察官の賀子偉は、自嘲気味に後退した髪の生え際を指しながら言った。「最初に来た頃はまだ髪を分けて結べたのにね。」賀子偉は、初めて維東站に来たときのことを覚えている。当時、皆は集団の板張りの宿舎に住み、冬は暖房のために火炕を焚き、水は門前の小川から汲んでいた。今では、電気暖房と水道が整備されているが、自然環境は依然として過酷だ。「この雪季、站の積雪は最深で70センチを超えた。朝開門するときは、まず窓から飛び出して、その後、鉄のシャベルで門前の雪をかき分ける必要がある」と賀子偉はスマホの写真を見せながら言う。そこには一面の白い世界が広がっている。標高が高いため、冬の維東站はしばしば「雪海の孤島」となる。物資は定期的に車両で運ばれるが、大雪で山が封鎖されると補給に支障をきたす。そのため、冷蔵庫や屋外の冷蔵箱には常に食料が備蓄されており、突発的な事態に備えている。維東站の担当する境界線は長く、巡回には短いもので3、4時間、長いもので半日以上かかる。夏は蚊や虫が多く、一回の巡回で顔や手にたくさんの腫れ物ができる。冬は膝まで雪が深く、勤務中はサングラスをかけて雪の反射光から目を守る必要があり、出発前にはゴムバンドでズボンの裾をしっかりと戦闘靴に巻きつけて雪の侵入を防ぐ。巡回から戻ると、靴下や靴はしばしば濡れている。最も寒い時期には、少し外に出ただけでまつ毛や帽子の縁に白い霜がつく。「並肩林」「落雪崖」「大雪崖」「小氷河」……これらの地名は地図には記されていないが、すべて民警たちが命名したものである。急な斜面や凍結しやすい場所、雪の下に暗い穴が潜む場所など、長白山西斜面の谷や段差は彼らの頭の中にすっかり刻まれている。冬の巡回中、民警たちが最も警戒するのは、雪原に突然現れる足跡だ。「一つは東北虎や豹などの野生動物の足跡で、すぐに記録し、猛獣による人身事故を防ぐ措置をとる必要がある。もう一つは不明な人の足跡で、貴重な薬草の採取や密猟の罠を仕掛けるため、あるいは純粋に冒険者の可能性もある」と、維東境界検査站の站長趙昆澤は語る。「どちらの場合も、国境の治安と生態系の安全を確保しなければならない。」ある午後、維東站の民警たちが巡回中に、二人の容疑者らしき人物を発見した。彼らは警察車両を見ると林の中に逃げ込もうとした。雪は腰まで深く、二人とも走るのに苦労している。彼らは地形に詳しく、林の中を迂回しながら回り込み、公道を横断して足跡を断ち切ろうとした。民警たちは散らばって追跡を続け、道路の向こう側約十数メートルの場所で浅い足跡を再発見した。この追跡にはほぼ4時間を要し、日が暮れかかる頃、ついに火災防止用の道の上で容疑者たちを包囲した。二人は動きが鈍り、雪の中に倒れ込みながら大きく息をついた。車から押収した捕獲用の罠や縄、ナイフなどを前に、二人は動物の足跡を利用して「シカや猪を仕掛けて捕まえようとした」と認めた。巡回に遭遇しなかったら成功していたかもしれない。千段の階段維東境界検査站を出発し、山道を約20分登ると、標高2200メートルの天池西斜面の駐車場に到達する。そこには池西境警察署の西景区警務室——青と白の配色のコンテナ型建物がある。これは東北地方で最も標高が高く、平均気温が最低の、最も複雑な状況の警務室であり、中朝国境の37号境碑からわずか800メートルの距離にある。駐車場から天池の展望台へは、1442段の木製階段を登る必要があり、長さは900メートル、垂直落差は約200メートルだ。標高や往復の時間を考慮し、上層部は交代でこの警務室に勤務することを決定した。彼らは毎日、この急峻な階段を何度も往復している。「景色の中に警察がいて、警察は景色に合わせて動く」——観光客がどこにいようと、警務室の民警もそこにいる。夏は、日の出を見るために午前3時に山に登り始める観光客も多く、民警はさらに早く到着しなければならない。冬の壮大な夕景を守るため、最後の観光客が安全に離れるまで付き添う。長年の献身的な勤務により、国内外の観光客からこの警務室は「青い一角、赤い一片」と親しみを込めて呼ばれている。青はサービス台の備え付けのノート——厚手のノートで、ページをめくるとさまざまな国の言語で感謝の言葉がびっしり書かれている。赤は壁に掛けられた感謝の横断幕や旗で、一つ一つが並んでいる。警務室は小さいが、機能は明確に分かれている。温かい飲み物コーナーには熱湯と姜茶（しょうが茶）、充電コーナーにはコンセントや充電器、医薬品箱には酸素ボンベや降圧薬、速効救心丸、AED除細動器も備えられている。壁にはテレビが掛かっており、その画面には天池のリアルタイム映像——隊の自作のカメラからの映像だ。「遠くから来て、天池を見るためだけに来る観光客もいるが、年配の方や体調の優れない人は登れず、残念に思うこともある」と民警楊航は語る。警務室では、そうした体力に自信のない観光客のために、このテレビを用意し、「クラウド夢見」を実現させているのだ。さらに、「外骨格補助器」も数セット導入し、行動が不自由な観光客の登山を支援している。展望台で勤務する民警たちは、毎日最も多く寄せられる質問に対応している。「スノーモービルはどうやって乗るの？」「何時に日没を見ることができる？」「どこで写真を撮るのが一番いい？」……最も忙しい時には、一日で百八十の質問に答えることもある。インスタ映えスポットは人が多く、民警はその場に立ち、秩序を保ちながら、観光客に混雑や滑倒に注意を促す。「子供を探している、財布を探している、携帯を探している、カメラを探している、それに観光客のトラブルの調整もある。私は同僚と一緒に1442段の階段を何度も往復し、一日中足が疲れ果てる」と趙昆澤は語る。突発的な事態も頻繁に起こる。ある冬の日、江蘇省からの観光客が天池の展望台で突然倒れた。勤務中の民警辛逸が駆け寄り、彼を支えたところ、顔色が青ざめて胸を押さえ、「高血圧で心血管疾患を起こしたことがある」と話した。辛逸と賀子偉は彼を背負って階段を下り、交代で背負いながら走り続けた。警務室に入り、血圧計で測定すると、血圧は明らかに高めだった。民警は薬箱から降圧薬を取り出し服用させ、酸素吸入も行った。約30分後、彼は徐々に回復し、意識を取り戻した。後に彼は辛逸の手を握り、「あなたたちがいなかったら、下山して病院に行くこともできなかった」と感謝した。こうした出来事は毎年のように起こる。ある時は、老人が階段の途中で心臓発作を起こし、民警がAEDで蘇生し、そのまま背負って医療機関へ運んだ。医師は、「もし現場で除細動をしていなかったら、命を落としていたかもしれない」と語った。この警務室に4年勤務している鄒偉は、すでにいくつもの救援に関わってきた。「ここは標高の低い地域と比べて環境が厳しく、観光ピーク時は人が多く、民警は基本的な救急救命の技術を身につけている」と語る。国道の要所G331国道沿いの清水河境界検査站は、吉林省の境界業務で最も繁忙な検査站の一つだ。長白山への出入りの要所として、昨年だけで車両20万台以上、人数50万人以上を検査した。民警の劉斐は、ここで18年勤務している。検査通路のそばに立ち、通過する車を一瞥すると、すぐに異常に気づく。「あの外省ナンバーの車、真冬なのにスタッドレスタイヤに換えていないし、荷物もなく、身の回りの小さなバッグだけ。これは観光客ではなく、何か用事がある人だ」と劉斐は語る。中には、検査の際に過剰に親切に振る舞い、勤務状況を探ろうとする運転手もいる。これは「先導車」であり、違法車両の後ろを探るためのものだ。また、日常の検査で居住地などを避けて答えたり、質問に答えなかったりする者もおり、身分に問題がある可能性がある。「四看四辨」（四つの観察と四つの識別）は、境界検査站の民警たちが身につけている格言だ。証明書の真偽を見極めるために顔認証システムを併用し、体つきや外見、口調から国籍を判断し、行動履歴や車両の軌跡、荷物を分析して目的を推測し、物品の異常性を検査して貨物の適法性を確認する。微細な異常も見逃さない。2年前の深夜、日常のビデオ巡回中に、劉斐は冷蔵貨車が検査所から8キロ離れた地点に約2時間停車しているのを発見した。同時に、小型車も検査所付近を行き来しており、一度来てUターンし、また来て戻るという動きを繰り返していた。劉斐は不審に思い、すぐに通報した。午前2時、貨車がやってきた。民警は停止させて検査を行った。運転手は緊張した様子で、言葉も曖昧だ。「何の荷物か？」と尋ねると、「海鮮だ」と答え、「検疫証明書は？」と聞くと、「忘れた」と答え、「通関書類は？」と聞くと、「持っていない」とのこと。劉斐は、民警の厳しい要求に応じて、冷蔵庫の扉を開けさせたところ、中には箱詰めの海鮮が山積みになっており、総量は70トン以上だった。車は押収され、警察署に引き渡された。後の調査で、これらの海鮮は密輸品であり、合法的な手続きは一切なかったことが判明した。これまでに、清水河境界検査站では多くの事件を摘発してきた。違法なタバコの運搬19件、密輸のための通路の越境2件、「三非」外国人7人の逮捕、密輸事件1件、逃亡中の人物1人の逮捕などだ。時は流れ、検査所の設備も向上している。最初は手で鉄棒を持ち上げて検査していたが、雨天時には民警が傘をさして勤務していた。次に仮設のコンテナに変わり、今では双方向の四車線の大規模な検査棚に進化し、顔認証、ナンバープレート認識、身分証の照合が一体化されている。劉斐は、「以前はバス一台の検査に30分もかかり、乗客は待ちきれず、運転手もクラクションを鳴らし続けていたが、今は顔認証が一瞬で終わり、逃亡者もリアルタイムで照合できる」と語る。車の流れも著しく増加している。かつてこの検査所の年間検査車両数は約10万台だったが、今や20万台以上に増えた。人の流れも4倍以上に膨れ上がった。昨年の国慶節前夜、G331沿線の国境観光大通道吉林区間の拡張工事が完成し、全長1240キロメートルの道路は、10の県市、216の国境村、45の3A以上の観光地を結びつけている。「道路がつながり、人が増え、国境も賑やかになった。私たちは真剣に守り、国境経済と社会の発展を全力で促進しなければならない」と、清水河境界検査站の指導員郭子奇は語る。春節、中秋節、国慶節……季節は巡り、長白山の境界管理隊の民警たちはほとんど巡回路上で過ごしている。彼らは足で忠誠を測り、手で温もりを伝え、堅守で平安を守る。彼らの物語は春の花、夏の雨、秋の風、冬の雪に溶け込み、厳粛な境界碑のそばに刻まれ、観光客の笑顔に映し出されている。
長白山の守備隊
「千年の雪、万年の松、まっすぐに人間界一の峰へと登る。」吉林省東南部に位置する長白山は、東北地方で最も高い山であり、その壮麗な山峰、湖、滝、雪景色で世界的に有名であり、訪れる人々を魅了してやまない。
長白山はまた一つの境山でもあり、連なる起伏のある国境線が山中を蛇行している。長年にわたり、長白山の境界管理隊の移民管理警察は、山を隣人とし、境界を責務とし、境界線の山道や密林、風雪の中に足跡を刻みながら、日々の執念をもって一帯の安全を守り続けている。
雪海の孤島
厳しい寒さの中、太陽が照りつけているにもかかわらず、標高約1700メートルの長白山維東境界検査所の駐在地には未だに霰雪が舞い、掃除を終えた広場の地面はすぐに粉白の雪に覆われてしまう。門外の小屋は、雪季でない時の調理用の小屋も半米以上の積雪に埋もれている。
維東は祖国東部の国境の安全を守るという意味を持つ。この検査所は長白山保護区の西斜面南麓に位置し、中朝国境線から約5キロメートル離れている。周囲数十里には人影もなく、静寂に包まれている。
長白山の冬は寒さが厳しく、長く続く。毎年9月に雪が降り始め、翌年5月まで雪と氷が解けることはない。調理小屋のそばの雪の空白部分からは一筋の渓流が顔を出しており、これは警察官たちの日常的な水源だ。「山の水は硬水で、ミネラル分が多い。長く飲むと髪の毛が抜ける人もいる」と、14年間この站で勤務している警察官の賀子偉は、自嘲気味に後退した髪の生え際を指しながら言った。「最初に来た頃はまだ髪を分けて結べたのにね。」
賀子偉は、初めて維東站に来たときのことを覚えている。当時、皆は集団の板張りの宿舎に住み、冬は暖房のために火炕を焚き、水は門前の小川から汲んでいた。今では、電気暖房と水道が整備されているが、自然環境は依然として過酷だ。「この雪季、站の積雪は最深で70センチを超えた。朝開門するときは、まず窓から飛び出して、その後、鉄のシャベルで門前の雪をかき分ける必要がある」と賀子偉はスマホの写真を見せながら言う。そこには一面の白い世界が広がっている。
標高が高いため、冬の維東站はしばしば「雪海の孤島」となる。物資は定期的に車両で運ばれるが、大雪で山が封鎖されると補給に支障をきたす。そのため、冷蔵庫や屋外の冷蔵箱には常に食料が備蓄されており、突発的な事態に備えている。
維東站の担当する境界線は長く、巡回には短いもので3、4時間、長いもので半日以上かかる。夏は蚊や虫が多く、一回の巡回で顔や手にたくさんの腫れ物ができる。冬は膝まで雪が深く、勤務中はサングラスをかけて雪の反射光から目を守る必要があり、出発前にはゴムバンドでズボンの裾をしっかりと戦闘靴に巻きつけて雪の侵入を防ぐ。巡回から戻ると、靴下や靴はしばしば濡れている。最も寒い時期には、少し外に出ただけでまつ毛や帽子の縁に白い霜がつく。
「並肩林」「落雪崖」「大雪崖」「小氷河」……これらの地名は地図には記されていないが、すべて民警たちが命名したものである。急な斜面や凍結しやすい場所、雪の下に暗い穴が潜む場所など、長白山西斜面の谷や段差は彼らの頭の中にすっかり刻まれている。
冬の巡回中、民警たちが最も警戒するのは、雪原に突然現れる足跡だ。「一つは東北虎や豹などの野生動物の足跡で、すぐに記録し、猛獣による人身事故を防ぐ措置をとる必要がある。もう一つは不明な人の足跡で、貴重な薬草の採取や密猟の罠を仕掛けるため、あるいは純粋に冒険者の可能性もある」と、維東境界検査站の站長趙昆澤は語る。「どちらの場合も、国境の治安と生態系の安全を確保しなければならない。」
ある午後、維東站の民警たちが巡回中に、二人の容疑者らしき人物を発見した。彼らは警察車両を見ると林の中に逃げ込もうとした。雪は腰まで深く、二人とも走るのに苦労している。彼らは地形に詳しく、林の中を迂回しながら回り込み、公道を横断して足跡を断ち切ろうとした。民警たちは散らばって追跡を続け、道路の向こう側約十数メートルの場所で浅い足跡を再発見した。
この追跡にはほぼ4時間を要し、日が暮れかかる頃、ついに火災防止用の道の上で容疑者たちを包囲した。二人は動きが鈍り、雪の中に倒れ込みながら大きく息をついた。車から押収した捕獲用の罠や縄、ナイフなどを前に、二人は動物の足跡を利用して「シカや猪を仕掛けて捕まえようとした」と認めた。巡回に遭遇しなかったら成功していたかもしれない。
千段の階段
維東境界検査站を出発し、山道を約20分登ると、標高2200メートルの天池西斜面の駐車場に到達する。そこには池西境警察署の西景区警務室——青と白の配色のコンテナ型建物がある。これは東北地方で最も標高が高く、平均気温が最低の、最も複雑な状況の警務室であり、中朝国境の37号境碑からわずか800メートルの距離にある。
駐車場から天池の展望台へは、1442段の木製階段を登る必要があり、長さは900メートル、垂直落差は約200メートルだ。標高や往復の時間を考慮し、上層部は交代でこの警務室に勤務することを決定した。彼らは毎日、この急峻な階段を何度も往復している。
「景色の中に警察がいて、警察は景色に合わせて動く」——観光客がどこにいようと、警務室の民警もそこにいる。夏は、日の出を見るために午前3時に山に登り始める観光客も多く、民警はさらに早く到着しなければならない。冬の壮大な夕景を守るため、最後の観光客が安全に離れるまで付き添う。
長年の献身的な勤務により、国内外の観光客からこの警務室は「青い一角、赤い一片」と親しみを込めて呼ばれている。青はサービス台の備え付けのノート——厚手のノートで、ページをめくるとさまざまな国の言語で感謝の言葉がびっしり書かれている。赤は壁に掛けられた感謝の横断幕や旗で、一つ一つが並んでいる。
警務室は小さいが、機能は明確に分かれている。温かい飲み物コーナーには熱湯と姜茶（しょうが茶）、充電コーナーにはコンセントや充電器、医薬品箱には酸素ボンベや降圧薬、速効救心丸、AED除細動器も備えられている。壁にはテレビが掛かっており、その画面には天池のリアルタイム映像——隊の自作のカメラからの映像だ。
「遠くから来て、天池を見るためだけに来る観光客もいるが、年配の方や体調の優れない人は登れず、残念に思うこともある」と民警楊航は語る。警務室では、そうした体力に自信のない観光客のために、このテレビを用意し、「クラウド夢見」を実現させているのだ。さらに、「外骨格補助器」も数セット導入し、行動が不自由な観光客の登山を支援している。
展望台で勤務する民警たちは、毎日最も多く寄せられる質問に対応している。「スノーモービルはどうやって乗るの？」「何時に日没を見ることができる？」「どこで写真を撮るのが一番いい？」……最も忙しい時には、一日で百八十の質問に答えることもある。インスタ映えスポットは人が多く、民警はその場に立ち、秩序を保ちながら、観光客に混雑や滑倒に注意を促す。「子供を探している、財布を探している、携帯を探している、カメラを探している、それに観光客のトラブルの調整もある。私は同僚と一緒に1442段の階段を何度も往復し、一日中足が疲れ果てる」と趙昆澤は語る。
突発的な事態も頻繁に起こる。ある冬の日、江蘇省からの観光客が天池の展望台で突然倒れた。勤務中の民警辛逸が駆け寄り、彼を支えたところ、顔色が青ざめて胸を押さえ、「高血圧で心血管疾患を起こしたことがある」と話した。辛逸と賀子偉は彼を背負って階段を下り、交代で背負いながら走り続けた。
警務室に入り、血圧計で測定すると、血圧は明らかに高めだった。民警は薬箱から降圧薬を取り出し服用させ、酸素吸入も行った。約30分後、彼は徐々に回復し、意識を取り戻した。後に彼は辛逸の手を握り、「あなたたちがいなかったら、下山して病院に行くこともできなかった」と感謝した。
こうした出来事は毎年のように起こる。ある時は、老人が階段の途中で心臓発作を起こし、民警がAEDで蘇生し、そのまま背負って医療機関へ運んだ。医師は、「もし現場で除細動をしていなかったら、命を落としていたかもしれない」と語った。
この警務室に4年勤務している鄒偉は、すでにいくつもの救援に関わってきた。「ここは標高の低い地域と比べて環境が厳しく、観光ピーク時は人が多く、民警は基本的な救急救命の技術を身につけている」と語る。
国道の要所
G331国道沿いの清水河境界検査站は、吉林省の境界業務で最も繁忙な検査站の一つだ。長白山への出入りの要所として、昨年だけで車両20万台以上、人数50万人以上を検査した。
民警の劉斐は、ここで18年勤務している。検査通路のそばに立ち、通過する車を一瞥すると、すぐに異常に気づく。「あの外省ナンバーの車、真冬なのにスタッドレスタイヤに換えていないし、荷物もなく、身の回りの小さなバッグだけ。これは観光客ではなく、何か用事がある人だ」と劉斐は語る。中には、検査の際に過剰に親切に振る舞い、勤務状況を探ろうとする運転手もいる。これは「先導車」であり、違法車両の後ろを探るためのものだ。また、日常の検査で居住地などを避けて答えたり、質問に答えなかったりする者もおり、身分に問題がある可能性がある。
「四看四辨」（四つの観察と四つの識別）は、境界検査站の民警たちが身につけている格言だ。証明書の真偽を見極めるために顔認証システムを併用し、体つきや外見、口調から国籍を判断し、行動履歴や車両の軌跡、荷物を分析して目的を推測し、物品の異常性を検査して貨物の適法性を確認する。微細な異常も見逃さない。
2年前の深夜、日常のビデオ巡回中に、劉斐は冷蔵貨車が検査所から8キロ離れた地点に約2時間停車しているのを発見した。同時に、小型車も検査所付近を行き来しており、一度来てUターンし、また来て戻るという動きを繰り返していた。劉斐は不審に思い、すぐに通報した。
午前2時、貨車がやってきた。民警は停止させて検査を行った。運転手は緊張した様子で、言葉も曖昧だ。「何の荷物か？」と尋ねると、「海鮮だ」と答え、「検疫証明書は？」と聞くと、「忘れた」と答え、「通関書類は？」と聞くと、「持っていない」とのこと。劉斐は、民警の厳しい要求に応じて、冷蔵庫の扉を開けさせたところ、中には箱詰めの海鮮が山積みになっており、総量は70トン以上だった。車は押収され、警察署に引き渡された。後の調査で、これらの海鮮は密輸品であり、合法的な手続きは一切なかったことが判明した。
これまでに、清水河境界検査站では多くの事件を摘発してきた。違法なタバコの運搬19件、密輸のための通路の越境2件、「三非」外国人7人の逮捕、密輸事件1件、逃亡中の人物1人の逮捕などだ。
時は流れ、検査所の設備も向上している。最初は手で鉄棒を持ち上げて検査していたが、雨天時には民警が傘をさして勤務していた。次に仮設のコンテナに変わり、今では双方向の四車線の大規模な検査棚に進化し、顔認証、ナンバープレート認識、身分証の照合が一体化されている。劉斐は、「以前はバス一台の検査に30分もかかり、乗客は待ちきれず、運転手もクラクションを鳴らし続けていたが、今は顔認証が一瞬で終わり、逃亡者もリアルタイムで照合できる」と語る。
車の流れも著しく増加している。かつてこの検査所の年間検査車両数は約10万台だったが、今や20万台以上に増えた。人の流れも4倍以上に膨れ上がった。昨年の国慶節前夜、G331沿線の国境観光大通道吉林区間の拡張工事が完成し、全長1240キロメートルの道路は、10の県市、216の国境村、45の3A以上の観光地を結びつけている。「道路がつながり、人が増え、国境も賑やかになった。私たちは真剣に守り、国境経済と社会の発展を全力で促進しなければならない」と、清水河境界検査站の指導員郭子奇は語る。
春節、中秋節、国慶節……季節は巡り、長白山の境界管理隊の民警たちはほとんど巡回路上で過ごしている。彼らは足で忠誠を測り、手で温もりを伝え、堅守で平安を守る。彼らの物語は春の花、夏の雨、秋の風、冬の雪に溶け込み、厳粛な境界碑のそばに刻まれ、観光客の笑顔に映し出されている。