現代自動車と起亞は、2025年に初めてフォルクスワーゲン・グループを上回り、収益性の面で世界第2位の自動車メーカーとなるという重要な節目を迎えました。両社の合計営業利益は20兆5500億ウォン（139億1000万ドル）、営業利益率は6.8％であり、堅調な財務成績を示しています。市場の変化に対応し、ハイブリッド車や高級モデルの販売を拡大しており、今後の地政学的緊張や中国の電気自動車メーカーからの競争激化といった課題に対して、ハイブリッドラインアップの強化や現地化戦略を通じて対処する計画です。
ヒュンダイ・モーター、キアが2025年に初めてフォルクスワーゲンの営業利益を上回る
現代自動車と起亞は、2025年に初めてフォルクスワーゲン・グループを上回り、収益性の面で世界第2位の自動車メーカーとなるという重要な節目を迎えました。両社の合計営業利益は20兆5500億ウォン（139億1000万ドル）、営業利益率は6.8％であり、堅調な財務成績を示しています。市場の変化に対応し、ハイブリッド車や高級モデルの販売を拡大しており、今後の地政学的緊張や中国の電気自動車メーカーからの競争激化といった課題に対して、ハイブリッドラインアップの強化や現地化戦略を通じて対処する計画です。