****見解網訊:****3月20日の夜、小鵬汽車は2025年第4四半期および通年の業績発表電話会議を開催しました。小鵬汽車の董事長兼CEOである何小鵬は会議で、同社の目標は今年の年末までにIRONロボットの量産を開始することであり、このロボットには自主開発のトゥルーAIチップを3つ搭載し、エッジ側の有効計算能力は業界の他のロボットをはるかに上回ると述べました。何小鵬は、小鵬ロボットの技術路線は多くのロボット企業と異なり、小鵬は本体の製造だけでなく、「ロボットの頭脳」(自主思考と意思決定を担当)、「小脳」(運動を担当)および全体の制御システムの構築に集中しつつ、スマート統合とスマートモデルのデータ蓄積も推進していると紹介しました。さらに、何小鵬は、VLA2.0技術スタックがロボット上で成功裏に稼働していることを示し、新たな第4世代の運動制御システムと組み合わせることで、今年下半期には業界最高の運動と制御の効果を実現し、知能レベルも業界を超えた世代を超える優位性を持つことが期待されると述べました。シナリオ展開については、小鵬ロボットは商業、工業、家庭の三大シナリオを順次ターゲットとし、今年は中国および海外の小鵬店舗や園区などの場面での導入を優先し、販売案内や案内サービスなどの商業サービスを提供する計画です。注目すべきは、今年第1四半期に小鵬が広州でエネルギーロボットの量産基地建設を開始し、IRONロボットの年末月産能力目標は千台以上に達する見込みです。免責事項:本記事の内容とデータは、見解が公開情報をもとに整理したものであり、投資の助言を意図するものではありません。ご利用前に必ずご確認ください。
何小鹏:今年の年末までにIRONロボットの量産を目指す
****見解網訊:****3月20日の夜、小鵬汽車は2025年第4四半期および通年の業績発表電話会議を開催しました。
小鵬汽車の董事長兼CEOである何小鵬は会議で、同社の目標は今年の年末までにIRONロボットの量産を開始することであり、このロボットには自主開発のトゥルーAIチップを3つ搭載し、エッジ側の有効計算能力は業界の他のロボットをはるかに上回ると述べました。
何小鵬は、小鵬ロボットの技術路線は多くのロボット企業と異なり、小鵬は本体の製造だけでなく、「ロボットの頭脳」(自主思考と意思決定を担当)、「小脳」(運動を担当)および全体の制御システムの構築に集中しつつ、スマート統合とスマートモデルのデータ蓄積も推進していると紹介しました。
さらに、何小鵬は、VLA2.0技術スタックがロボット上で成功裏に稼働していることを示し、新たな第4世代の運動制御システムと組み合わせることで、今年下半期には業界最高の運動と制御の効果を実現し、知能レベルも業界を超えた世代を超える優位性を持つことが期待されると述べました。
シナリオ展開については、小鵬ロボットは商業、工業、家庭の三大シナリオを順次ターゲットとし、今年は中国および海外の小鵬店舗や園区などの場面での導入を優先し、販売案内や案内サービスなどの商業サービスを提供する計画です。
注目すべきは、今年第1四半期に小鵬が広州でエネルギーロボットの量産基地建設を開始し、IRONロボットの年末月産能力目標は千台以上に達する見込みです。
免責事項:本記事の内容とデータは、見解が公開情報をもとに整理したものであり、投資の助言を意図するものではありません。ご利用前に必ずご確認ください。