「鉄鋼社員」がトラブルを起こし、誰が代償を払うのか？

ロボットは春晩の舞台での人間と機械の共舞から、レストランや工場のスマートサービスまで、私たちの生活にますます浸透しています。国家統計局のデータによると、今年1月から2月までの産業用ロボットの生産量は前年同期比で31.1％増加しました。産業の活況とともに、ロボットの制御不能による人身事故や設備の損傷などのリスクも伴います。これらの「鉄の従業員」がトラブルを起こした場合、保険は補償できるのでしょうか？

ロボットが人々の生活のあらゆる面に浸透するにつれ、その「従順でない」側面も徐々に明らかになっています。昨年8月に開催された第1回世界ヒューマノイドロボット競技会では、ロボットが制御を失い技術者に衝突する事故が発生しました。それ以前には、レストランのサービスロボットが故障して顧客に衝突したり、物流ロボットの操作ミスで貨物が破損したりといった事例も少なくありません。

一般消費者や企業にとって、ロボットのリスクは大きく二つに分かれます。一つは自身の損傷リスクで、精密部品の修理費用は高額で、少なくとも数万円、多い場合は数十万円にのぼります。もう一つは第三者責任リスクで、ロボットの故障による他者の傷害や財産損失に対して賠償金を支払う必要があり、その金額は負担しきれないこともあります。これらの課題が、ロボット保険の誕生の核心的な理由です。

ロボット保険の発展には政策の支援が不可欠です。昨年5月、金融監督管理局は、ロボットや低空飛行体など新興分野の保険商品開発を推進し、企業のイノベーションと発展を支援すると表明しました。地方レベルでも積極的に推進されており、多くの地域で保険料補助などを通じて市場の需要を喚起しています。例えば北京では、企業がヒューマノイドロボットの全体商品に保険をかける場合、実際の保険料の50％を補助し、年間最大100万元まで支援しています。寧波では、ヒューマノイドロボットの適用保険を設立し、保険料の80％、最大200万元の補助を行っています。深圳では、保険機関に対し、ヒューマノイドロボットなど最先端技術に関する専門研究を奨励しています。

現在、主要な保険会社はすでにロボット保険の分野に先行して取り組んでいます。今年初めには、中国保険財産保険が广东省で最初の実体知能ロボット専用保険を正式に開始しました。平安保険も全国初の「保険＋レンタル」型の実体ロボット保険を導入しています。昨年8月には、大家財産保険が、傲鲨智能の量産型消費者向け外骨格ロボットVIATRIXの保険引き受けを発表しました。ロボット保険は、専門分野から一般の人々の目に触れる段階へと進んでいます。

今後、ロボットは生活の「新しい仲間」や産業の「新しい従業員」になることが予想されます。リスク管理の重要なツールとして、保険は技術革新を支えるだけでなく、一般の人々の安全を守る役割も果たします。しかし、新興の保険種目として、ロボット保険は依然として過去のデータ不足や責任範囲の複雑さといった課題に直面しています。現在、保険会社はデータプラットフォームの共同構築、モジュール化された商品開発、動的な料率調整などを通じて積極的に模索し、より充実した保障体系の構築を目指しています。これにより、「鉄の従業員」の一歩一歩の前進を支援しています。未来には、AIが「自主指揮」を始めたとき、保険条項は「機械の自主意識」と「設計上の欠陥」の境界をどう定めるかが、業界にとって深い課題となるでしょう。

《中国銀行保険報》記者 諭楽之

編集 李皓晨