この記事では* RIVN* UBERお気に入りの株をフォロー無料アカウントを作成2025年11月23日にロサンゼルス・コンベンションセンターで開催されたロサンゼルス・オートショーで、リビアンR2が展示されている様子。ジョシュ・レフコウィッツ | ゼッタ・イメージズUber Technologiesは、電気自動車メーカーのリビアン・オートモーティブに最大12億5000万ドルを投資する計画を発表しました。これは、2031年までに複数の国で最大5万台のロボタクシーを展開する契約の一環です。この提携には、Uberまたはそのフリートパートナーが、リビアンの次世代R2電気自動車の自律型バージョンを1万台購入し、2030年から最大4万台のロボタクシーを購入するオプションも含まれています。リビアンの株価は木曜日のプレマーケット取引で約10％上昇し、その後値を縮めて終値は3％高となり、Uberの株価は1％下落しました。この契約は、自動運転車やロボタクシーに関する発表の復活の一環であり、投資家が予測する数兆ドル規模の市場を狙ったものです。Uberを含む多くの企業は、これまでロボタクシーの目標達成に失敗してきました。Uberは、リビアンが今春から消費者向けにR2の販売を開始する準備を進めていることを踏まえ、契約締結後すぐに規制当局の承認を条件に、最初の3億ドルの投資を行う予定です。この投資は、リビアンの約1955万株に相当するとリビアンの広報担当者が確認しました。また、2024年末に発表されたドイツの自動車メーカーVolkswagenとの58億ドルのソフトウェア契約に続き、4つの投資ラウンドが2031年までに特定のマイルストーンを達成した場合に行われる予定です。ファイルには、リビアンの自律走行システムソフトウェアの使用に関して、Uberも一定のライセンス料を支払うことが記載されています。両社は、R2ロボタクシーが米国、カナダ、ヨーロッパの25都市でUberのライドシェアおよび配達プラットフォームを通じて独占的に提供される予定だと述べています。最初の都市は2028年にサンフランシスコとマイアミの予定です。今すぐ視聴動画8:302025年：Waymoが先導し、ロボタクシーが主流にテクノロジー「私たちはリビアンのアプローチを強く信じています。車両、計算プラットフォーム、ソフトウェアスタックを一緒に設計し、米国内でのスケールされた製造と供給をエンドツーエンドで管理しています」とUberのCEOダラ・コスロシャヒはリリースで述べました。「この垂直統合と、彼らの成長する消費者車両のデータや商用フリートの管理経験を組み合わせることで、これらの野心的ながら達成可能な目標を設定する自信が持てます。」この契約は、2024年末に発表されたVolkswagenとの58億ドルのソフトウェア契約に続く、リビアンへの最新の資本投資です。また、最近のLucid、AmazonのZoox、Chryslerの親会社Stellantis、テック大手Nvidiaとの発表を受けて、リビアンのロボタクシー計画も拡大しています。リビアンのCEO RJ Scaringeは、11月の第3四半期決算説明会や12月の初の「自律性とAIデー」で、同社のロボタクシーに対する野望について語り始めました。Scaringeは、リビアンの今後のR2とそれを支える技術が、現在米国でAlphabet傘下のWaymoが支配するロボタクシー事業を追求できると述べました。リビアンのCEO RJ Scaringeは、カリフォルニア州パロアルトで開催された同社の初の自律性とAIデーで、自動運転技術の進展を紹介しています。2025年12月11日。カルロス・バリア | ロイターScaringeや他の幹部は、人工知能やより高度な半導体チップなどの新技術の登場により、企業がついにロボタクシーで成功できると述べています。「リビアンの成長するデータフライホイールとRAP1（リビアン・オートノミー・プロセッサ）、最先端の推論プラットフォーム、多モーダル認識プラットフォームの組み合わせにより、今後数年間でリビアンの自律走行技術の急速な進展に非常に期待しています」と、木曜日のリリースでScaringeは述べました。—_ CNBCの __Lora Kolodny__もこのレポートに寄稿しています。GoogleでCNBCを優先情報源に設定し、ビジネスニュースの最も信頼できる情報を見逃さないようにしましょう。
Uberは、EV メーカーの Rivian に最大 1.25 億ドルを投資し、50,000 台のロボタクシーを展開する契約を締結
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2025年11月23日にロサンゼルス・コンベンションセンターで開催されたロサンゼルス・オートショーで、リビアンR2が展示されている様子。
ジョシュ・レフコウィッツ | ゼッタ・イメージズ
Uber Technologiesは、電気自動車メーカーのリビアン・オートモーティブに最大12億5000万ドルを投資する計画を発表しました。これは、2031年までに複数の国で最大5万台のロボタクシーを展開する契約の一環です。
この提携には、Uberまたはそのフリートパートナーが、リビアンの次世代R2電気自動車の自律型バージョンを1万台購入し、2030年から最大4万台のロボタクシーを購入するオプションも含まれています。
リビアンの株価は木曜日のプレマーケット取引で約10％上昇し、その後値を縮めて終値は3％高となり、Uberの株価は1％下落しました。
この契約は、自動運転車やロボタクシーに関する発表の復活の一環であり、投資家が予測する数兆ドル規模の市場を狙ったものです。Uberを含む多くの企業は、これまでロボタクシーの目標達成に失敗してきました。
Uberは、リビアンが今春から消費者向けにR2の販売を開始する準備を進めていることを踏まえ、契約締結後すぐに規制当局の承認を条件に、最初の3億ドルの投資を行う予定です。この投資は、リビアンの約1955万株に相当するとリビアンの広報担当者が確認しました。
また、2024年末に発表されたドイツの自動車メーカーVolkswagenとの58億ドルのソフトウェア契約に続き、4つの投資ラウンドが2031年までに特定のマイルストーンを達成した場合に行われる予定です。ファイルには、リビアンの自律走行システムソフトウェアの使用に関して、Uberも一定のライセンス料を支払うことが記載されています。
両社は、R2ロボタクシーが米国、カナダ、ヨーロッパの25都市でUberのライドシェアおよび配達プラットフォームを通じて独占的に提供される予定だと述べています。最初の都市は2028年にサンフランシスコとマイアミの予定です。
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2025年：Waymoが先導し、ロボタクシーが主流に
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「私たちはリビアンのアプローチを強く信じています。車両、計算プラットフォーム、ソフトウェアスタックを一緒に設計し、米国内でのスケールされた製造と供給をエンドツーエンドで管理しています」とUberのCEOダラ・コスロシャヒはリリースで述べました。「この垂直統合と、彼らの成長する消費者車両のデータや商用フリートの管理経験を組み合わせることで、これらの野心的ながら達成可能な目標を設定する自信が持てます。」
この契約は、2024年末に発表されたVolkswagenとの58億ドルのソフトウェア契約に続く、リビアンへの最新の資本投資です。また、最近のLucid、AmazonのZoox、Chryslerの親会社Stellantis、テック大手Nvidiaとの発表を受けて、リビアンのロボタクシー計画も拡大しています。
リビアンのCEO RJ Scaringeは、11月の第3四半期決算説明会や12月の初の「自律性とAIデー」で、同社のロボタクシーに対する野望について語り始めました。
Scaringeは、リビアンの今後のR2とそれを支える技術が、現在米国でAlphabet傘下のWaymoが支配するロボタクシー事業を追求できると述べました。
リビアンのCEO RJ Scaringeは、カリフォルニア州パロアルトで開催された同社の初の自律性とAIデーで、自動運転技術の進展を紹介しています。2025年12月11日。
カルロス・バリア | ロイター
Scaringeや他の幹部は、人工知能やより高度な半導体チップなどの新技術の登場により、企業がついにロボタクシーで成功できると述べています。
「リビアンの成長するデータフライホイールとRAP1（リビアン・オートノミー・プロセッサ）、最先端の推論プラットフォーム、多モーダル認識プラットフォームの組み合わせにより、今後数年間でリビアンの自律走行技術の急速な進展に非常に期待しています」と、木曜日のリリースでScaringeは述べました。
—_ CNBCの __Lora Kolodny__もこのレポートに寄稿しています。
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