石油販売業者は、ガソリン価格の急騰がビジネスに悪影響を与えており、需要が減少していると述べています

石油販売業者は、中東の紛争の影響でガソリンのポンプ価格が高騰したことにより、事業が苦境に立たされていると訴えています。

彼らは、石油製品のトラックを手に入れるために必要な資金が以前よりもはるかに多くなり、非常に低い収益では銀行からの高金利のローンの返済に十分でない可能性があると嘆いています。

また、顧客の石油製品の需要が大幅に減少しており、以前は20,000リットルや10,000リットルを購入していた人々が、今では約2,000リットルや1,000リットルしか買わなくなっていると述べました。

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ナイジェリアの下流石油セクターの価格変動により、ガソリン価格は平均N839/リットルから最近ではN1,230/リットルを超えるまで上昇しています。

この価格上昇は、米国、イラン、イスラエルの緊張の高まりの中で、国際的な原油価格が1バレル104ドルを超えたことに関連しています。

彼らの意見

石油販売業者は、ガソリン供給のコスト増加が運営者の財政負担を増大させていると述べています。多くは銀行ローンに依存して石油製品を購入しています。

  • _「これは以前は約5000万円で手に入った商品ですが、今では1台あたり6000万円から7000万円以上かかり、銀行から請求されます。銀行から借りているローンの金利は高いのです」_と、ナイジェリア独立石油販売業者協会(IPMAN)の広報担当者、チネドゥ・ウカディケはNairametricsの独占インタビューで述べました。
  • _「売上高や財務・現金の取引高は増えていますが、配当は低いままです。安定性がなく、今もなお銀行から借りて需要と供給を満たすために借金を続けています」_と付け加えました。

もう一人の石油販売業者、アヌワル・アハメドは、価格設定は代替コストに影響されると述べ、販売者は次の出荷のコストを考慮しなければならないと指摘しました。

  • _「次の貨物のコストが為替レートの変動や国際価格の変動により大幅に上昇する場合、販売者は損失を避けるために価格を調整します」_と彼は言いました。

アハメドは、販売者が高い代替コストにもかかわらず古い価格で販売を続けると、新しい供給を引き入れるための資本を失うリスクがあり、最終的には不足につながる可能性があると説明しました。

さらなる見解

業界関係者は、ガソリン価格の上昇により需要が大きく減少していると述べています。多くの消費者が高価格のために購入を控えているのです。

  • ウカディケによると、以前は10,000リットルから20,000リットルを購入していた顧客が、今では1,000リットルから2,000リットルしか買わなくなっています。
  • 彼はまた、燃料輸送業者が直面するリスクについても指摘し、トレーラー運転手が道路の悪条件のために3日から5日間も高速道路に滞在することがあると述べました。

遅延は、石油製品を運ぶトラックを持つ販売業者にとって運用リスクを高めており、道路状況の悪さが原因です。

  • ウカディケは、こうした高価な貨物を過酷な条件下で輸送するストレスが、多くの業者に負担をかけていると付け加えました。

これらの課題により、販売業者は、ポンプ価格の上昇にもかかわらず、下流ビジネスの運営がますます困難になっていると述べています。

ナイジェリア人への救済策

関係者は、政府に対し、ガソリン価格の高騰が企業や消費者に与える影響を緩和する措置を導入するよう求めています。

  • ナイジェリア石油製品小売店協会(PETROAN)は、交通費の補助を提供し、ナイジェリア人の負担を軽減するよう政府に要請しました。
  • 民間企業促進センター(CPPE)の最高経営責任者、ムダ・ユスフ博士は、エネルギーコストの上昇が中小企業(SMEs)の存続を脅かす可能性があると警告しました。

彼は、多くの企業がすでに厳しいマクロ経済状況に苦しんでいるため、燃料価格の上昇は特に懸念されると述べました。

CPPEは、企業に対し、価格戦略の見直し、価値提案の強化、小さな商品サイズや代替パッケージの検討を推奨しています。

こうした措置は、エネルギーコストの上昇に対応しながら競争力を維持するのに役立つと同組織は述べています。

知っておくべきこと

労働組合も、ガソリン価格の高騰がナイジェリアの労働者に与える影響について懸念を表明しています。

  • ナイジェリア労働総連合(NLC)は、最近、全国的にガソリン価格がN1,230からN1,300/リットルに急騰したことを受けて、政府に緊急介入を求めました。
  • NLCのジョー・アジャエロ会長は、価格上昇が労働者の経済的困難を悪化させていると述べました。
  • 彼によると、燃料価格の上昇は交通費や食料品価格、生活費全体を押し上げているとのことです。

労働組合は、燃料価格の上昇による影響を緩和するために、緊急の救済措置を導入するよう政府に要請しています。


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