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BuddaTrader
2026-03-20 08:22:40
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イランはホルムズ海峡の「安全な通行」に対して料金の徴収を開始しました。
イランは事前承認を得た船舶に対してホルムズ海峡を通じた「安全な通行」を開放しており、場合によっては料金を徴収しているとみられています。ロイズ・リストによると、情報筋の話として、少なくとも1隻のタンカーがテヘランに通行料として約$2 百万ドルを支払ったとのことです。
このイニシアチブはイスラム革命防衛隊(IRGC)の参加により実施されています。承認された船舶はララク島近くのイラン領海を通行し、IRGC部隊と港湾当局が船舶を目視で確認します。
インド、パキスタン、イラク、マレーシア、中国を含む複数の国がテヘランと通行条件について交渉中です。当該媒体によると、少なくとも9隻のタンカーがすでに「安全な通行」ルートを利用しています。
許可証は現在、ケースバイケースで発行されていますが、IRGCは近い将来この手続きを正式化する意向です。通行申請者は船舶の所有者や最終目的地に関する情報を開示する必要があります。
このスキームは米国やイスラエルと関係のないタンカーを対象に設計されています。しかし、コントロール・リスクスの専門家が指摘するように、承認を得ていても完全な安全を保証するものではありません。個々のIRGC部隊は、他の機関からの正式な許可があったとしても、船舶を拘束したり差し押さえたりする可能性があります。
さらに、アナリストは米国がイランの海峡に対する完全な支配を事実上確立するこのスキームを長期間容認する可能性は低いと考えています。米軍は近いうちに関係施設や関係者に対して攻撃を開始する可能性があると予測しています。
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イランは事前承認を得た船舶に対してホルムズ海峡を通じた「安全な通行」を開放しており、場合によっては料金を徴収しているとみられています。ロイズ・リストによると、情報筋の話として、少なくとも1隻のタンカーがテヘランに通行料として約$2 百万ドルを支払ったとのことです。
このイニシアチブはイスラム革命防衛隊(IRGC)の参加により実施されています。承認された船舶はララク島近くのイラン領海を通行し、IRGC部隊と港湾当局が船舶を目視で確認します。
インド、パキスタン、イラク、マレーシア、中国を含む複数の国がテヘランと通行条件について交渉中です。当該媒体によると、少なくとも9隻のタンカーがすでに「安全な通行」ルートを利用しています。
許可証は現在、ケースバイケースで発行されていますが、IRGCは近い将来この手続きを正式化する意向です。通行申請者は船舶の所有者や最終目的地に関する情報を開示する必要があります。
このスキームは米国やイスラエルと関係のないタンカーを対象に設計されています。しかし、コントロール・リスクスの専門家が指摘するように、承認を得ていても完全な安全を保証するものではありません。個々のIRGC部隊は、他の機関からの正式な許可があったとしても、船舶を拘束したり差し押さえたりする可能性があります。
さらに、アナリストは米国がイランの海峡に対する完全な支配を事実上確立するこのスキームを長期間容認する可能性は低いと考えています。米軍は近いうちに関係施設や関係者に対して攻撃を開始する可能性があると予測しています。