「簡単ではない」：イラン・エネルギー危機の中、日本は独自のLNG運搬船建造を検討 | サウスチャイナ・モーニング・ポスト

米国とイスラエルのイランに対する戦争が世界のエネルギー供給を逼迫する中、日本は国内の液化天然ガス運搬船の生産を再開し、国家安全保障を強化することを検討しています。

この動きにより、日本の造船業者は現在中国と韓国が支配する市場に復帰し、海運セクターの活性化とエネルギー安全保障の強化を目指します。

日本の造船労働者グループは、業界の専門家や政府関係者で構成されており、土曜日に開催された国土交通省主催の会合で、国内LNG運搬船の建造再開に関する提案を議論しました。

日本の主要造船会社である今治造船と大島造船は、協力に向けた協議を進めており、2020年以来初めてのLNG運搬船の建造となる見込みですと、共同通信が報じました。

船舶仲介・海運サービスグループのバンケロ・コスタのリサーチ責任者ラルフ・レスチンスキは、日本は強力な造船業と大規模なLNG輸入を背景に、LNG運搬船市場に参入するチャンスがあると述べています。

しかし、LNG運搬船の生産を再開するのは容易ではなく、非常にニッチで高度な技術を要する分野であると警告しています。

レスチンスキによると、現在のLNG運搬船市場は韓国と中国が完全に支配しており、韓国の造船所は2020年から2025年までに納入された船舶の86％を占め、中国の造船所が残りの14％を供給しています。