Uberは、EV メーカーの Rivian に最大 1.25 億ドルを投資し、50,000 台のロボタクシーを展開する契約を締結

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2025年11月23日、カリフォルニア州ロサンゼルスのロサンゼルスコンベンションセンターで開催された2025年ロサンゼルスオートショーで、リビアンR2が展示されている。

Josh Lefkowitz | Getty Images

Uber Technologiesは、電気自動車メーカーのリビアン・オートモーティブに最大12億5000万ドルを投資する計画を発表し、2031年までに複数の国で最大5万台のロボタクシーを展開する契約の一環として、木曜日に発表した。

この提携には、Uberまたはそのフリートパートナーが、リビアンの次世代R2電気自動車の自律型バージョンを1万台購入し、20230年から最大4万台のロボタクシーを購入するオプションも含まれていると、両社の発表資料に記載されている。

リビアンの株価は木曜日のプレマーケット取引で約10％上昇し、Uberの株価は発表後ほぼ変わらなかった。

この契約は、自動運転車とロボタクシーに関する発表の復活の一環であり、投資家が予測する数兆ドル規模の市場を狙ったものだ。Uberを含む多くの企業は、これまでロボタクシーの目標達成に失敗してきた。

リビアンに対する最初の3億ドルの投資は、今春に消費者向けのR2販売を開始する準備を進めているリビアンにとって、契約締結後間もなく規制当局の承認を条件に実施される見込みだ。

両社は、今後も特定のマイルストーンを達成することを条件に、2031年までに他の投資ラウンドを行う予定だと述べている。リビアンのR2ロボタクシーは、米国、カナダ、ヨーロッパの25都市で、Uberのプラットフォームを通じて独占的に提供される予定だ。最初の都市は2028年にサンフランシスコとマイアミの予定だ。

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2025年：Waymoが先導し、ロボタクシーが主流に

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「私たちはリビアンのアプローチを強く信じている。車両、計算プラットフォーム、ソフトウェアスタックを一緒に設計し、米国内でのスケールされた製造と供給をエンドツーエンドで管理している点が重要だ」とUberのCEO、ダラ・コスロシャヒはリリースで述べている。「この垂直統合と、彼らの成長する消費者車両基盤から得られるデータ、商用フリートの管理経験が、これらの野心的だが達成可能な目標を設定する自信を私たちに与えている。」

この契約は、2024年末にドイツの自動車メーカーVolkswagenと58億ドルのソフトウェア契約を締結した後の、リビアンへの最新の資本投資となる。また、Uberのロボタクシー計画は、EVメーカーのルシッド、アマゾンのズークス、クライスラーの親会社ステランティス、テック大手Nvidiaとの最近の発表を受けて、さらに拡大している。

リビアンのCEO、RJ Scaringeは、11月の第3四半期決算説明会や12月の初の「自律性とAIの日」で、ロボタクシーに対する同社の野望について語り始めた。

Scaringeは、リビアンの今後のR2とそれを支える技術が、米国で現在Alphabet傘下のWaymoが支配するロボタクシー事業を追求できると述べた。

リビアンのCEO、RJ Scaringeは、2025年12月11日にカリフォルニア州パロアルトで開催された同社の初の自律性とAIの日で、自動運転技術の進展を紹介している。

Carlos Barria | Reuters

Scaringeや他の幹部は、新たな技術、人工知能やより高度な半導体チップの登場により、企業がついにロボタクシーで成功できると述べている。

「リビアンの成長するデータフライホイールの規模、最先端の社内推論プラットフォームであるRAP1、そしてマルチモーダル認識プラットフォームが、今後数年間でリビアンの自律走行の急速な進展をもたらすことに非常に期待している」と、Scaringeは木曜日のリリースで述べた。

—_ CNBCのロラ・コロドニーがこのレポートに寄稿しました。_

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