米伊戦火激化、国際原油価格が持続的に上昇する中、中央テレビニュースによると、アメリカ合衆国大統領トランプは水曜日(18日)、60日間の一時的な免除を《ジョーンズ法》に対して承認し、アメリカ国内の石油、天然ガスなどの大宗商品輸送コストを削減する措置を取った。ホワイトハウス報道官キャロリン・レヴィットは声明の中で、「ジョーンズ法」の一時的免除により、「石油、天然ガス、肥料、石炭などの重要資源が60日間自由にアメリカの港に流入できる」と述べた。彼女はまた、トランプ政権は「引き続き重要なサプライチェーンの強化に努めている」と付け加えた。**最新の措置により、今後60日間、外国旗を掲げた船舶がアメリカの港間で関連エネルギーやその他の商品を輸送することが許可される。**米伊衝突はすでに3週目に入ったが、戦争は終わる気配を見せていない。中央テレビニュースによると、現地時間3月18日の夜、イラン最高指導者のハメネイは声明を発表し、イラン最高国家安全委員会書記ラリジャニとその息子の死去に哀悼の意を表し、「血の借りはすぐに清算される」と誓った。同時に、イラン・イスラム革命防衛隊は緊急警告を発し、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、カタールの3国にある5つの油ガス施設を合法的な攻撃対象とし、数時間以内に攻撃を行うとし、関係地域の住民に退避を促した。これにはカタールのラスラワン工業都市の油ガス施設も含まれる。警告発出後数時間で、ラスラワン工業都市はミサイル攻撃を受けた。イラン側の情報によると、サウジアラビアの首都リヤド郊外にあるリヤド油ガス連合製油所の米国専用区域も攻撃されたという。さらに、イラン・イスラム革命防衛隊はイラク国内の米軍基地やクルド武装基地も攻撃したと述べている。これらの情報を受けて、国際原油価格も引き続き急騰し、基準のブレント原油先物は1バレル109ドルを超え、110ドルの節目突破の兆しも見えている。**トランプは望み通りに行くのか?**分析によると、今回の《ジョーンズ法》免除は、イランに対する軍事行動によるエネルギー価格上昇圧力を緩和するための措置の一つと見なされている。《ジョーンズ法》は1920年に制定され、アメリカ本土の造船業と海運業を支援することを目的としている。この法案は、アメリカの港間で貨物を運ぶ船舶はアメリカ製、アメリカ登録、アメリカ国旗を掲げている必要があり、所有権の大部分はアメリカ市民が持ち、アメリカの船員が操縦することを求めている。《ジョーンズ法》は、外国船のアメリカ国内航路での運送を禁止し、国内海運業の利益を保護することを目的としているが、緊急時における航行能力の制限や輸送コストの引き上げにより、議論を呼んできた。資産運用会社PGIMのグローバル経済学者デリープ・シンは、「《ジョーンズ法》に適合する船舶は100隻未満であり、免除によりより多くの国際油運船がアメリカ港間で燃料を輸送できるようになる」と述べている。しかし同時に、**この免除の影響は限定的である可能性もある**と指摘している。これは、「ミスマッチ」現象が存在するためだ。多くのアメリカの精油所は中東原油の加工を目的に建設された一方、アメリカの主要生産はより軽質のシェール油である。「要するに、アメリカは今、燃料の輸送はより容易になったが、自国で生産した燃料を十分に精製して自給自足を達成することは依然として難しい」と、彼は最新の報告書で述べている。水曜日の夜遅く、九つのアメリカ海事労働団体からなる連合は、《ジョーンズ法》の一時停止に対して「深い懸念」を表明した。これらの団体は共同声明で、「この広範な免除は『我々の国家安全保障を損ない、軍事備えを弱め、重要な海上作業を外国船舶運営者に委ねる』ものであると述べた。**また、この措置はガソリン価格の大幅な低下にはつながらないと考えている。**「明確な証拠によれば、ガソリン価格の主な推進要因は依然として世界的な原油コストであり、多くの分析は国内輸送コストが1ガロンあたり1セント未満であることを示している」と付け加えた。(出典:財聯社)
イランは報復を誓い戦火は収まらず、トランプ大統領は「解禁」し、ジョーンズ法案の適用を60日間延期して油価が下落!
米伊戦火激化、国際原油価格が持続的に上昇する中、中央テレビニュースによると、アメリカ合衆国大統領トランプは水曜日(18日)、60日間の一時的な免除を《ジョーンズ法》に対して承認し、アメリカ国内の石油、天然ガスなどの大宗商品輸送コストを削減する措置を取った。
ホワイトハウス報道官キャロリン・レヴィットは声明の中で、「ジョーンズ法」の一時的免除により、「石油、天然ガス、肥料、石炭などの重要資源が60日間自由にアメリカの港に流入できる」と述べた。彼女はまた、トランプ政権は「引き続き重要なサプライチェーンの強化に努めている」と付け加えた。
最新の措置により、今後60日間、外国旗を掲げた船舶がアメリカの港間で関連エネルギーやその他の商品を輸送することが許可される。
米伊衝突はすでに3週目に入ったが、戦争は終わる気配を見せていない。中央テレビニュースによると、現地時間3月18日の夜、イラン最高指導者のハメネイは声明を発表し、イラン最高国家安全委員会書記ラリジャニとその息子の死去に哀悼の意を表し、「血の借りはすぐに清算される」と誓った。
同時に、イラン・イスラム革命防衛隊は緊急警告を発し、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、カタールの3国にある5つの油ガス施設を合法的な攻撃対象とし、数時間以内に攻撃を行うとし、関係地域の住民に退避を促した。これにはカタールのラスラワン工業都市の油ガス施設も含まれる。
警告発出後数時間で、ラスラワン工業都市はミサイル攻撃を受けた。イラン側の情報によると、サウジアラビアの首都リヤド郊外にあるリヤド油ガス連合製油所の米国専用区域も攻撃されたという。さらに、イラン・イスラム革命防衛隊はイラク国内の米軍基地やクルド武装基地も攻撃したと述べている。
これらの情報を受けて、国際原油価格も引き続き急騰し、基準のブレント原油先物は1バレル109ドルを超え、110ドルの節目突破の兆しも見えている。
トランプは望み通りに行くのか?
分析によると、今回の《ジョーンズ法》免除は、イランに対する軍事行動によるエネルギー価格上昇圧力を緩和するための措置の一つと見なされている。
《ジョーンズ法》は1920年に制定され、アメリカ本土の造船業と海運業を支援することを目的としている。この法案は、アメリカの港間で貨物を運ぶ船舶はアメリカ製、アメリカ登録、アメリカ国旗を掲げている必要があり、所有権の大部分はアメリカ市民が持ち、アメリカの船員が操縦することを求めている。
《ジョーンズ法》は、外国船のアメリカ国内航路での運送を禁止し、国内海運業の利益を保護することを目的としているが、緊急時における航行能力の制限や輸送コストの引き上げにより、議論を呼んできた。
資産運用会社PGIMのグローバル経済学者デリープ・シンは、「《ジョーンズ法》に適合する船舶は100隻未満であり、免除によりより多くの国際油運船がアメリカ港間で燃料を輸送できるようになる」と述べている。
しかし同時に、この免除の影響は限定的である可能性もあると指摘している。これは、「ミスマッチ」現象が存在するためだ。多くのアメリカの精油所は中東原油の加工を目的に建設された一方、アメリカの主要生産はより軽質のシェール油である。
「要するに、アメリカは今、燃料の輸送はより容易になったが、自国で生産した燃料を十分に精製して自給自足を達成することは依然として難しい」と、彼は最新の報告書で述べている。
水曜日の夜遅く、九つのアメリカ海事労働団体からなる連合は、《ジョーンズ法》の一時停止に対して「深い懸念」を表明した。
これらの団体は共同声明で、「この広範な免除は『我々の国家安全保障を損ない、軍事備えを弱め、重要な海上作業を外国船舶運営者に委ねる』ものであると述べた。また、この措置はガソリン価格の大幅な低下にはつながらないと考えている。
「明確な証拠によれば、ガソリン価格の主な推進要因は依然として世界的な原油コストであり、多くの分析は国内輸送コストが1ガロンあたり1セント未満であることを示している」と付け加えた。
(出典:財聯社)