フォード株 (NYSE:F) また別のリコールで滑る

私は最近、レガシー自動車メーカーのフォード（Ford F -1.72% ▼）で何が起こっているのか分かりません。すでに2026年に入ってほぼ3ヶ月が経過し、多くのリコールが相次いでいます。今日もまた新たなリコールが発表され、その理由はこれまでにないほど奇妙なもので、過熱したインフォテインメントディスプレイです。このニュースはいつもと同じように伝わり、フォードの投資家は水曜日の午後の取引で株価をわずかに下げました。

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複数の車種のSync 4インフォテインメントシステムには過熱の可能性があると報告されています。対象は2021年から2026年までのフォード・ブロンコ全車種と、2021年から2024年のフォード・エッジです。合計で849,310台の車両がこのリコールの対象となっています。フォードからの発表によると、国家道路交通安全局（NHTSA）に対して、「…APIM（アクセサリープロトコルインターフェースモジュール）が最大5分間の一時的な熱停止状態になる可能性がある」と述べられています。

ソフトウェアによる修理が進行中で、影響を受けるドライバーには3月30日から通知が開始される予定です。このリコールは大きな脅威ではありませんが、過去数ヶ月にわたる同様のリコールの洪水の中の一つに過ぎません。それでも、フォードの市場における信頼性のイメージに多少のダメージを与える可能性があります。ただし、それがどの程度販売に影響を及ぼすかは、少なくとも不確かです。

最もよく見られる車種

一方、フォードはエクスペリアン（Experian）から新たな評価も獲得しました。2025年第4四半期の自動車金融市場の状況レポートによると、アメリカの道路上で最も頻繁に見られる車種はフォードであることが明らかになりました。

フォードは全車両の14.5%を占めており、最大のライバルであるゼネラルモーターズ（GM -0.54% ▼）は13.2%でした。3位にはトヨタ（TM -1.74% ▼）が13.1%で続き、ゼネラルモーターズが遅れ続ける場合、近い将来に2位の座を狙える可能性も示唆されています。一方、フォードのトップの座を奪うのは非常に難しい状況です。

フォード株は今買い時か？

ウォール街のアナリストは、過去3ヶ月間に3つの買い推奨、11のホールド推奨、1つの売り推奨を示しており、F株に対してホールドのコンセンサス評価を持っています（下のグラフ参照）。過去1年間で株価は17.4%上昇しており、平均の目標株価は13.95ドルで、18.27%の上昇余地を示しています。

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