【环球时报驻韩国特約記者 黎枳銀】近年、韓国の観光消費の「金字塔」とされてきた免税業界は、未曾有の寒冬を迎えている。『韓国日報』15日の報道によると、韓国を訪れる外国人観光客数は引き続き回復し、過去最高を記録しているものの、免税店の訪問客数は増加している一方で、売上高は継続的に減少し、業界の経営環境は悪化の一途をたどっている。韓国財政経済部が13日に発表したデータによると、2025年の韓国免税店の売上高は12.5兆ウォン（1,000ウォン約4.6元人民币）で、2019年の24.8兆ウォンの過去最高から49.6％減少し、ほぼ半減している。2020年に15.5兆ウォンに落ち込んで以来、免税業界は20兆ウォン規模に回復できず、コロナ禍後の回復は明らかに鈍い。特に注目すべきは、韓国訪問外国人観光客が大幅に増加している背景にもかかわらず、免税店の売上は依然として下落している点だ。データによると、2025年の韓国訪問外国人は約1850万人、免税店の訪問者数は2948万人で、前年比3％増だが、売上は逆行して減少している。韓国財政経済部は、韓国ウォンの継続的な価値下落、消費パターンの変化、中国の代理購入需要の明らかな減少が、免税店の売上減少の主な原因と分析している。消費構造を見ると、売上減少は主に外国人観光客層に集中している。統計によると、2025年の外国人の韓国免税店での消費額は9.3333兆ウォンで、前年比16％減少した一方、免税店での外国人観光客数は933万人から1092万人へ増加している。これに対し、国内消費者による免税販売額は3.2007兆ウォンで、約3％の増加となっている。韓国業界では、中国人観光客の代理購入需要の変化が、業界の転換点をもたらす重要な要因と広く認識されている。長年、「代理購入の大口」と呼ばれてきた中国人代理購入者は、韓国の免税店の主要顧客層だったが、その利用頻度は明らかに減少している。実際、中国人観光客の韓国での買い物スタイルも大きく変化している。業界関係者は、現在の中国人観光客はより自由行動を重視し、事前に計画を立ててチェーン小売店で「的確に買い物をする」傾向が強まっていると指摘している。さらに、韓元と米ドルの為替レートが長期間1400ウォン前後の高水準を維持しているため、免税品の価格優位性も低下し、「百貨店で高級品を買う方が免税店よりお得」といった声も出ている。一方、韓国空港免税店の経営圧迫も深刻化している。空港免税店の賃料は、到着旅客数や一人当たりの消費額に基づいて計算されるが、近年、韓国空港の旅客の中には、購買力の乏しい未成年者や乗り継ぎ客が増加しており、収益性が圧迫されている。新羅免税店や新世界免税店は、仁川国際空港の出国免税店の運営権を返還し、新たな入札から撤退した。業界の長期的な低迷を受け、韓国政府は13日に関連会議を開催し、免税業界の経営状況を評価した上で、免税品の回収手続きの緩和など一連の支援策を打ち出す方針を示した。しかし、業界関係者の間では、訪韓観光客の消費パターンの変化など構造的な要因により、韓国の免税業界が短期的にかつての高成長を取り戻すのは難しいと見られており、免税店間の「生き残り競争」がさらに激化する可能性も指摘されている。
「金字招牌」の業績がほぼ半減し、韓国の免税業界は「寒冬」を迎える
【环球时报驻韩国特約記者 黎枳銀】近年、韓国の観光消費の「金字塔」とされてきた免税業界は、未曾有の寒冬を迎えている。『韓国日報』15日の報道によると、韓国を訪れる外国人観光客数は引き続き回復し、過去最高を記録しているものの、免税店の訪問客数は増加している一方で、売上高は継続的に減少し、業界の経営環境は悪化の一途をたどっている。
韓国財政経済部が13日に発表したデータによると、2025年の韓国免税店の売上高は12.5兆ウォン（1,000ウォン約4.6元人民币）で、2019年の24.8兆ウォンの過去最高から49.6％減少し、ほぼ半減している。2020年に15.5兆ウォンに落ち込んで以来、免税業界は20兆ウォン規模に回復できず、コロナ禍後の回復は明らかに鈍い。特に注目すべきは、韓国訪問外国人観光客が大幅に増加している背景にもかかわらず、免税店の売上は依然として下落している点だ。データによると、2025年の韓国訪問外国人は約1850万人、免税店の訪問者数は2948万人で、前年比3％増だが、売上は逆行して減少している。
韓国財政経済部は、韓国ウォンの継続的な価値下落、消費パターンの変化、中国の代理購入需要の明らかな減少が、免税店の売上減少の主な原因と分析している。消費構造を見ると、売上減少は主に外国人観光客層に集中している。統計によると、2025年の外国人の韓国免税店での消費額は9.3333兆ウォンで、前年比16％減少した一方、免税店での外国人観光客数は933万人から1092万人へ増加している。これに対し、国内消費者による免税販売額は3.2007兆ウォンで、約3％の増加となっている。
韓国業界では、中国人観光客の代理購入需要の変化が、業界の転換点をもたらす重要な要因と広く認識されている。長年、「代理購入の大口」と呼ばれてきた中国人代理購入者は、韓国の免税店の主要顧客層だったが、その利用頻度は明らかに減少している。実際、中国人観光客の韓国での買い物スタイルも大きく変化している。業界関係者は、現在の中国人観光客はより自由行動を重視し、事前に計画を立ててチェーン小売店で「的確に買い物をする」傾向が強まっていると指摘している。さらに、韓元と米ドルの為替レートが長期間1400ウォン前後の高水準を維持しているため、免税品の価格優位性も低下し、「百貨店で高級品を買う方が免税店よりお得」といった声も出ている。
一方、韓国空港免税店の経営圧迫も深刻化している。空港免税店の賃料は、到着旅客数や一人当たりの消費額に基づいて計算されるが、近年、韓国空港の旅客の中には、購買力の乏しい未成年者や乗り継ぎ客が増加しており、収益性が圧迫されている。新羅免税店や新世界免税店は、仁川国際空港の出国免税店の運営権を返還し、新たな入札から撤退した。
業界の長期的な低迷を受け、韓国政府は13日に関連会議を開催し、免税業界の経営状況を評価した上で、免税品の回収手続きの緩和など一連の支援策を打ち出す方針を示した。しかし、業界関係者の間では、訪韓観光客の消費パターンの変化など構造的な要因により、韓国の免税業界が短期的にかつての高成長を取り戻すのは難しいと見られており、免税店間の「生き残り競争」がさらに激化する可能性も指摘されている。