BMW、新型469HPの全電動i3でテスラに挑む

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BMW(BAMXF)は、水曜日に新しい全電動i3セダンを正式に発表しました。この車は、伝統的なスポーティなキャラクターと強力な電気自動車性能を融合させることを目的としています。BMWの次世代Neue Klasseプラットフォーム上に構築された新型i3は、現行の3シリーズよりも長く、幅広く、高くなっており、次期ガソリン車の3シリーズのデザイン方向性を示すプレビューとなっています。発売時には、469馬力を発揮するデュアルモーターの全輪駆動システムを搭載します。その結果、TeslaのModel 3 Performance(510馬力)と直接競合します。

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同時に、BMWはi3がヨーロッパのWLTP試験サイクルで約900キロメートルの航続距離を実現できると述べており、これは米国のEPA推定航続距離で約440マイルに相当します。さらに、BMWは、わずか10分の充電で約250マイルの走行距離を得られると主張しています。比較として、TeslaのModel 3 PremiumはEPA推定距離で約363マイル、Performanceバージョンは約309マイルです。さらに、i3は約4秒で0から60マイルに加速します。

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一方、内装にはいくつかの大きなアップグレードがあります。キャビンには約40インチにわたる広いパノラマディスプレイがあり、更新されたiDriveシステムとBMWの新しい「Heart of Joy」コンピューティングプラットフォームと組み合わさっています。このプラットフォームは従来のシステムより約10倍高速です。米国での公式価格はまだ発表されていませんが、i3は約55,000ドルから開始すると予想されており、Model 3 Premium AWDの約47,490ドルより高く、Model 3 Performanceの約54,990ドルに近い価格帯となる見込みです。生産は今年8月にミュンヘンで開始される予定です。

BAMXF株は買いですか?

ウォール街では、過去3ヶ月間に5回の買い推奨、5回のホールド、3回の売り推奨が付けられており、アナリストのコンセンサスはホールドです。以下のグラフに示されている通りです。さらに、平均株価目標は104.23ドルで、14.3%の上昇余地を示しています。

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