Investing.com -- 英国の海運資産投資会社であるTufton Oceanic Assetsは、今会計年度上半期の収益が減少したと報告し、その主な原因は期間中の船舶の停泊・整備回数の増加によるものであると述べています。同社は六ヶ月間で4700万ドルの収入を記録し、運営費は合計2610万ドルでした。税引前利益(EBIT)は2090万ドルです。収益の減少にもかかわらず、純利益は3300万ドルに増加し、これは無租約価値の上昇と運営パフォーマンスの改善によるものです。この期間中に同社は九隻の船舶の定期停泊・整備を完了し、資産純資産価値を上回る価格で1隻の船舶を売却しました。定期整備による停航日数の増加により、収入と営業利益は減少しました。純利益の増加は、航運市場の好調に伴い、油槽船やバルクキャリアの無租約価値が上昇したことによります。複数の船舶がより高い料金でリース期間を延長し、将来の配当カバレッジとキャッシュフローの見通しを改善しました。3月10日現在、同社はペルシャ湾やオマーン湾での取引を行う船舶を所有していません。今後の見通しとして、Tufton Oceanic Assetsは2027年中期の配当カバレッジ比率を1.6倍と予測しています。同社は、最近および中期の航運市場に対して慎重ながら楽観的な見方を示し、より高いリース料と市場状況の改善から恩恵を受けると予想しています。_この記事は人工知能の支援を受けて翻訳されました。詳細については、利用規約をご覧ください。_
Tufton Oceanic Assetsが船舶保守収入の減少のため
Investing.com – 英国の海運資産投資会社であるTufton Oceanic Assetsは、今会計年度上半期の収益が減少したと報告し、その主な原因は期間中の船舶の停泊・整備回数の増加によるものであると述べています。
同社は六ヶ月間で4700万ドルの収入を記録し、運営費は合計2610万ドルでした。税引前利益(EBIT)は2090万ドルです。
収益の減少にもかかわらず、純利益は3300万ドルに増加し、これは無租約価値の上昇と運営パフォーマンスの改善によるものです。
この期間中に同社は九隻の船舶の定期停泊・整備を完了し、資産純資産価値を上回る価格で1隻の船舶を売却しました。定期整備による停航日数の増加により、収入と営業利益は減少しました。
純利益の増加は、航運市場の好調に伴い、油槽船やバルクキャリアの無租約価値が上昇したことによります。複数の船舶がより高い料金でリース期間を延長し、将来の配当カバレッジとキャッシュフローの見通しを改善しました。
3月10日現在、同社はペルシャ湾やオマーン湾での取引を行う船舶を所有していません。
今後の見通しとして、Tufton Oceanic Assetsは2027年中期の配当カバレッジ比率を1.6倍と予測しています。
同社は、最近および中期の航運市場に対して慎重ながら楽観的な見方を示し、より高いリース料と市場状況の改善から恩恵を受けると予想しています。
この記事は人工知能の支援を受けて翻訳されました。詳細については、利用規約をご覧ください。