交银国际发布研报称，2月车市淡季影响下，中国动力电池装车量下滑，但出口维持高景气。2月中国内地动力电池装车量为26.3GWh，分别同比升24.6%及环比跌37.4%。2月中国电池出口23.9GWh，分别同比升13.2%及环比跌0.9%，合计出口占当月销量的20.6%。该行指，在需求端来看，随着节后各地汽车“以旧换新”补贴细则全面落地、4-5月新车型密集发布，叠加电池出口退税政策调整催生的阶段性“抢出口”效应，短期需求得到有力支撑；与此同时，中东地缘冲突有望进一步提振海外储能需求，而中资厂商正凭借磷酸铁锂（LFP）路线的成本优势持续扩大全球市占率。该行维持对中国全年锂电池需求向好的判断。个股方面，建议重点关注兼具成本优势、技术壁垒及海外布局领先的龙头企业宁德时代（03750）。【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com
Bank of Communications International: China's Full-Year Lithium Battery Demand Outlook Positive, Focus on CATL
交银国际发布研报称，2月车市淡季影响下，中国动力电池装车量下滑，但出口维持高景气。2月中国内地动力电池装车量为26.3GWh，分别同比升24.6%及环比跌37.4%。2月中国电池出口23.9GWh，分别同比升13.2%及环比跌0.9%，合计出口占当月销量的20.6%。
该行指，在需求端来看，随着节后各地汽车“以旧换新”补贴细则全面落地、4-5月新车型密集发布，叠加电池出口退税政策调整催生的阶段性“抢出口”效应，短期需求得到有力支撑；与此同时，中东地缘冲突有望进一步提振海外储能需求，而中资厂商正凭借磷酸铁锂（LFP）路线的成本优势持续扩大全球市占率。
该行维持对中国全年锂电池需求向好的判断。个股方面，建议重点关注兼具成本优势、技术壁垒及海外布局领先的龙头企业宁德时代（03750）。
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