【175業績】吉利は昨年純利益が0.2％増加、配当金は52％増の0.5元に達しました。 今年の販売台数目標は345万台です。

吉利自動車（00175） 昨年の純利益は前年比0.2％増の168.5億元（人民元、以下同じ）であった。24.3億元の為替換算税後純利益や非金融資産の減損損失などの一時的項目を除くと、吉利の昨年の純利益は前年比36％増の144.1億元となった。吉利は期末配当として1株あたり0.5香港ドルを提案し、前年比52％増となった。

規模の効果、新エネルギー構造のコスト効率化、高級化製品の導入により、業界の激しい価格競争に直面しても、吉利の昨年の売上総利益は25％増加し、売上総利益率は前年比0.1ポイント上昇して16.6％となった。

吉利銀河は昨年の販売台数が150％増の123.6万台に達した

主流の新エネルギーブランドである吉利銀河の販売台数増加により、吉利の昨年の収入は25％増の3452.3億元となり、過去最高を記録した。

吉利は2026年度の販売台数目標を345万台に設定し、前年比約14％の増加を見込んでいる。昨年、吉利は約302.5万台の自動車を販売し、前年比39％増となり、修正された年間販売目標の300万台を超過して達成した。そのうち、中国国内の卸売台数は前年比48％増の260.4万台、輸出卸売台数は前年比1％増の42万台であった。

吉利の今年の資本支出予算は約160億元

吉利の主流新エネルギーブランドである吉利銀河は昨年の販売台数が150％増の123.6万台となり、中国の新エネルギー車ブランドの中で2位となった。中高級ブランドの領克は昨年の販売台数が23％増の35万台に達し、その中で新エネルギー製品の比率は65％に上昇した。高級新エネルギーブランドの極氪は年間販売台数が1％増の22.4万台となった。グループの新エネルギー車の販売台数は90％増の168.8万台に達し、全体の販売比率は56％に上昇、世界の新エネルギー車販売台数で第2位となった。

昨年の吉利の総資本支出は179億元であり、これはグループが新エネルギーとスマート化への転換を加速し、新エネルギー製品のラインナップへの投資を増やしたことによるもので、研究開発投資も増加した。吉利は今年の資本支出予算を約160億元と見込み、前年比10.6％減少する見通しである。

昨年末時点で、吉利の総現金は前年比46％増の682億元となった。

出典：香港証券取引所公告

経済Hotトーク

「養龍虾」ブームから「除去ブーム」へ、AI代理の概念投資は終わったのか？