「万億規模」への道のりで、どのような壁を越える必要があるのか?宜昌市長の陳紅輝との対話

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AIと緑水青山はどのように持続的に都市発展の原動力に変えることができるのか?

宜昌の都市夜景、2025年には国内観光客1億4100万人を迎える予定。(取材・提供写真)

宜昌は長江中上流の合流点に位置し、漢襄宜「金三角」の重要な拠点都市であり、成渝都市群と武漢都市圏をつなぐ重要な要所でもある。

この都市はグリーン・スマート船舶産業で全国をリードし、新エネルギー電池産業は全産業チェーンを徐々に形成しつつあり、「二ダム一峡」の独特な資源も有している。

公開報道によると、「十四五」期間中、宜昌の地域総生産は二度にわたり千億元台を超え、千億元規模の産業は5つに達した。これを基盤に、宜昌は「十五五」期に向けて、加速して「万億元規模」への到達を目指す目標を掲げている。

宜昌市はどのようにして地域の特色を生かし、「万億元規模」都市への目標を実現するのか?南方週末の記者は宜昌市長の陳紅輝氏と対話した。

**南方週末:**宜昌のグリーン・スマート船舶産業は特色と優位性がありますが、「十五五」期にこの産業をどう強化し、新たな生産力を育成していくのか?

陳紅輝:「十五五」では、船舶産業のアップグレードを4つの側面から推進します。一つは「電化長江」の推進で、宜都、枝江などの「四大園区」の整備を総合的に進め、産業の連鎖と集積を促します。二つは船舶企業のデジタル化改造を実施し、単船建造の効率を50%向上させ、電動船やLNG推進船など多様な新エネルギー船型のモデル建造を推進します。三つはクルーズ運航を中心とした全産業チェーンを構築し、2つのグリーン船舶解体センターを配置します。枝江の民娃船業は省内第一の船舶解体企業となり、2026年前半にはリン鉱のグリーンデモ船やデモ線の運用も開始し、「ゼロカーボン貨物輸送」の走廊を加速します。四つは異業種連携を強化し、空と水の協調で鄂西南の低空製造基地を築き、江海連動で深海探査装備の研究・製造を展開し、全産業エコシステムを形成します。

南方週末:「万億元規模」都市への進展は宜昌の「十五五」期の核心目標です。宜昌の特色を踏まえ、どのようにこの目標に向けた具体的な戦略を展開するのか?

**陳紅輝:**まず、宜昌の特色と優位性を反映した現代産業体系を構築し、「産業基盤+科技革新+金融支援」の深い融合を推進します。グリーン化学工業、新エネルギー・新材料、生命健康、自動車・装備製造、計算力・ビッグデータ、文化観光の六大主導産業を軸に、多元的な支援体制を整えます。

次に、「一半山水、一半城」の都市特色を打ち出し、都市建設と都市維持、都市振興を一体化させ、沿江都市の景観を最適化します。高水準の都市中央緑心を整備し、地域の特色を生かした農村振興も推進します。区域内の消費中心都市の建設を加速し、宜昌の文化・観光と産業の特色に合った新たな消費シーンを創出します。

さらに、特色産業を牽引とした開放型発展を推進します。「産業を通じた外貿、外経を通じた外貿、外資を通じた外貿」を実施し、「宜品出海」行動を展開します。リン化学や新エネルギー電池などの特色製品の外貿を強化し、自由貿易試験区や総合保税区のレベルアップを図ります。クロスボーダーECのオンライン総合サービスプラットフォームを整備し、「大営商観」を持続的に推進し、市場化・法治化・国際化の一流のビジネス環境を作り出し、宜昌の特色産業を全国に展開し、世界と連携します。

最後に、民生保障と都市の特色を融合させ、「高齢者・子ども・特殊」層へのサービス供給に注力し、質の高い民生事業を推進します。また、長江の生態や文化観光資源を活用し、産業の発展とともに民生の温かさも兼ね備えた都市を目指します。

**南方週末:**漢襄宜「金三角」の重要な支えとして、宜昌は「十五五」期にどのように地域の立地特色を生かし、交通ハブ機能を強化するのか?

**陳紅輝:**宜昌は鄂西・渝東の玄関口としての立地を生かし、区域協力を「単独行動」から「連携高揚」へと転換させます。三大産業走廊への融合を進め、宜昌の特色産業支援を強化します。一つは、世界クラスのリン化学循環産業クラスターを築き、「宜荊荊襄」新エネルギー・新材料大走廊に組み込み、万華化学や楚能新能源などのプロジェクトを牽引し、化学工業を精密化学・新エネルギー・新材料へと転換させます。二つは、「漢荊宜」生命健康大走廊に融合し、安琪酵母の全国重点実験室を基盤に、国家レベルのバイオ製造中試プラットフォームを構築し、地域のイノベーション成果の転化拠点とします。三つは、「漢黄荊荊宜」高端装備大走廊に融合し、宜都園区を重点に、湖北海科や盛懋船業などのプロジェクトを年内に稼働させ、長江中上流最大のグリーン・スマート船舶製造基地を目指します。

交通は区域協力の基盤です。宜昌は長江中上流を結ぶ総合交通ハブの構築を進めています。

「十五五」期間中、宜昌の総合交通投資は2000億元を超え、毎日1億元以上の投資を行い、少なくとも1つの高速道路(または長江大橋)の着工と1つの高速道路(または長江大橋)の完成・運用を目指します。

**南方週末:**宜昌は国家のエコ文明建設示範区であり、屈原の故郷や昭君のふるさととしての文化的特色も持ちます。「十五五」期に、エコ保護と文化観光の発展をどう両立させ、特色ある都市ブランドを築くのか?

陳紅輝:「十五五」期間中、長江の生態環境保護を最優先に位置付け、長江大保護の重要な展示窓を加速します。一つは、エコの底線を守り、長江の高水準保護の十大重点強化行動を継続し、長江宜昌区間の水質をⅡ類以上に維持します。三峡(ダム区)水安全監視プラットフォームや天坑溶洞の「空天地」一体化防災体系も構築します。二つは、全面的なグリーン転換を推進し、電化長江、水素化長江、気化長江を継続し、公務船、観光船、リン鉱輸送船の新エネルギー代替を加速します。循環経済の育成も進め、廃旧電池や車両・船舶の解体を促進し、ゼロカーボン園区・工場を築きます。三つは、「二山」転換の動力を活性化し、「水経済」を発展させ、「炭素資源」を活用します。宜昌の二山転換運営センターを整備し、「鄂林炭惠」の普及を拡大し、緑水青山の持続的な「変現」を図ります。

南方週末記者 杜寒三 南方週末インターン生 陳曉冉

編集 杜茂林

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