調査速報｜福田自動車が高毅資産など15の機関による調査を受け入れ、重トラックの輸出は前年同期比70％増、新エネルギーの販売は15％増加

3月5日から6日にかけて、福田自動車（600166.SH）は深圳で高毅資産、東吴証券、易方达基金などを含む15の機関投資家による調査を受けました。会社の取締役室と証券管理部の上級マネージャー周鹤遒は、重型トラックの輸出実績、新エネルギー重型トラックの販売状況、業界の展望などの重要な課題について、機関投資家と深く交流しました。

重型トラック輸出は前年比70％増加、今後の成長エンジンは強力

機関投資家の関心が高い重型トラックの輸出状況について、周鹤遒は、2026年1-2月の重型トラック輸出台数は6100台超で、前年比約70％の大幅増加を示し、輸出事業は急速に拡大していると説明しました。彼は、現在の海外市場の需要と当社製品の競争力に基づき、今後も重型トラックの輸出は成長傾向を維持すると予測しています。

新エネルギー重型トラックの販売は15％増、業界の電動化推進が加速

新エネルギー重型トラック分野でも、当社は積極的な進展を見せています。データによると、2026年1-2月の新エネルギー重型トラックの販売台数は3600台超で、前年比約15％増です。周鹤遒は、二酸化炭素削減戦略の推進とコスト優位性の二重の推進により、新エネルギー重型トラック市場は今後も拡大を続けると分析しています。具体的には、走行距離300キロ以内のシナリオは全面的に電動化され、300-500キロ、500-700キロの中長距離固定ルートのシナリオも徐々に浸透していきます。中長期的には、バッテリー、電動駆動、電制御などのコア技術の継続的な進化と成熟により、市場の成長をさらに支えることになるでしょう。

中国の商用車輸出の展望は広く、技術と産業チェーンの優位性が際立つ

中国の商用車輸出の市場展望について、周鹤遒は、全体として広い可能性を持つと考えています。彼は、「一帯一路」構想の国々、アフリカ、東南アジアなどの地域ではインフラ需要が旺盛で、商用車の堅実な需要が引き続き拡大していると指摘しました。また、世界的な低炭素化への移行により電動化商用車の需要が高まる中、中国の商用車は、新エネルギーやスマート化などの重要技術をリードし、充実した産業チェーンと規模の優位性、エコシステムの体系的な能力を活かして、グローバルな商用車競争の中で急速に台頭しています。

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