通信、ナビゲーションから自動運転、宇宙旅行まで、商業宇宙利用シーンの拡大に伴い、商業宇宙保険も広範な発展の可能性を迎えています。2026年の政府作業報告では、航空宇宙を初めて国家の「新興支柱産業」と明記し、特に「衛星インターネットの加速発展」を提案し、商業宇宙に大きな発展の機会をもたらしました。同時に、産業の発展は高リスクな研究開発、巨額の資金投入、長いリターン周期といった課題にも直面しています。この背景のもと、商業宇宙におけるリスク保障のニーズは急速に高まっています。保険業界の関係者は、国内の商業宇宙産業が黄金期を迎えつつあり、保険需要は爆発的に増加すると予測しています。特に、大規模な星座ネットワークや商業有人宇宙飛行などのシナリオに対応したカスタマイズ保険商品が新たな成長エンジンとなる見込みです。商業宇宙保険の需要は急速に拡大近年、世界の宇宙経済規模は持続的に拡大しています。統計によると、2025年には国内宇宙経済は前年比約10％増加し、そのうち商業宇宙活動の比率は約80％に達します。2025年には約315回の軌道打ち上げが行われ、過去最高を記録し、2024年比約24％増となっています。中国の商業宇宙も急速な発展段階に入りました。国家統計局の公表によると、2025年には92回の宇宙打ち上げが完了し、そのうち商業宇宙の打ち上げは50回にのぼります。商業宇宙は中国の宇宙打ち上げ増加を牽引する重要な力となっています。市場規模の観点から、サイディ・シンクタンクのデータによると、2025年の中国の商業宇宙市場規模は2.83兆元に達し、2026年には3.5兆元に拡大、前年比20％超の持続的成長を見込んでいます。湘財証券の分析によると、「第十四五」国家宇宙強国戦略の推進のもと、国内の政策、資本、技術が一体となり、商業宇宙は技術検証段階から規模化・商業化運営段階へと進展しています。国盛証券の見解では、中国の宇宙産業は政策と市場の二輪駆動により加速期を迎えており、商業宇宙は重要なエンジンとなっています。複数の企業がリサイクル可能なロケット技術の開発に取り組み、高頻度の打ち上げを計画して衛星インターネットのネットワーク構築を支援しています。同時に、国家は宇宙ステーションの応用や有人月面着陸を推進し、国際競争に対抗しています。産業エコシステムは追随からリードへと進化しています。リスク移転と損失補償の重要なツールとしての保険は、商業宇宙の急速な発展においてますます重要な役割を果たすでしょう。平安産险党委副书记兼団体事業群総監の石合群は、「今年の政府作業報告では、航空宇宙を初めて新興支柱産業に位置付け、衛星インターネットの加速発展を提案したことで、商業宇宙保険の発展空間が広がった」と述べています。機関の視点から見ると、保険は商業宇宙企業へのサービスにおいて以下の主要な保障を提供できます。一つは資産損失保障で、ロケットや衛星などの実体資産の研究開発、試験、打ち上げ、軌道運用中の偶発的損失をカバーします。二つは責任リスク保障で、打ち上げ時に発生し得る第三者損害責任や衛星運用中の信号干渉、破片落下などの法的責任を含みます。三つは契約履行保障で、サプライチェーンの中断や打ち上げ遅延による契約違反リスクを補償します。石合群は、「今後の宇宙保険市場の発展は、衛星インターネットの星座構築、商業ロケットの常態化打ち上げ、軌道上サービスや宇宙応用、深宇宙探査などの新興分野に集中すると考えられる」と述べています。「現在、国内の商業宇宙産業は年平均成長率25％超の黄金期を迎えており、保険需要は爆発的に増加する見込みで、特に大規模星座ネットワークや商業有人宇宙飛行などのシナリオに対応したカスタマイズ保険商品が新たな成長エンジンとなるだろう」と石合群は述べています。また、2025年11月には国家航天局が『国家航天局商業宇宙高品質安全発展推進行動計画（2025—2027年）』を発表し、商業宇宙活動に対する強制保険制度の構築や、第三者責任保険やその他商業保険の導入、空間物体の所有者、打ち上げ業者、運用者の賠償責任の履行を盛り込みました。この政策の施行により、商業宇宙保険の発展に更なる期待が高まっています。機会と課題の両面商業宇宙保険は展望が明るい一方で、多くの課題も存在します。現在、中国の商業宇宙産業は兆元規模に達していますが、保険料規模は約8億元にとどまり、保障のカバー率は深刻に不足しています。石合群は、「潜在的なギャップは主に四つの側面に現れる」と指摘します。一つは研究開発段階の試験リスクや試作品の損失が一般的にカバーされていないこと。二つは打ち上げや軌道段階での保険金額が資産の実際価値を下回るケースが多いこと、特に高価値の衛星や星座プロジェクトにおいて。三つは、第三者責任保険の料率が高いため、企業の加入意欲が低いこと。四つは、サプライチェーンの中断や収益損失などの間接リスク保障が不足していることです。全体の流れとして、研究開発、製造、打ち上げ、軌道運用、第三者責任まで、重要な要素の供給中断や早期退役といったリスクに対する堅実な保障ギャップが存在します。また、商業宇宙産業は高リスク・高投資・長周期の特徴を持ち、保険の役割も多面的な課題に直面しています。石合群は、「技術の急速な進化によりリスク評価が難しくなり、過去のデータ不足が価格設定に影響を与えていること」「高保額、高賠償リスクにより、単一の保険会社の引き受け能力が制限されること」「国際再保険市場の変動が国内市場に波及する可能性」「企業の保険加入意識の不足と、強制保険制度の導入には時間を要すること」を挙げています。現状、国内の商業宇宙保険市場は集中化が進んでおり、中国平安を中心とした大手が市場をリードしています。共保体や再保険との連携により、市場供給の枠組みが形成されています。2025年3月、北京市の監督機関の指導のもと、北京地区の17の財産保険会社、2の再保険会社、1の保険仲介機関が共同で国内初の商業宇宙保険共保体「北京商業宇宙保険共保体」を設立しました。2025年12月末までに、17回の打ち上げに対し約77億元のリスク保障を提供しています。石合群は、「今後、商業宇宙技術の成熟と応用範囲の拡大に伴い、宇宙保険業界は次のように進化すると予測される」と述べています。一つは、商品体系が単一の保険種から総合的な金融ソリューションへと進化し、保険と銀行、証券との連携がより密になること。二つは、データ共有メカニズムが確立され、リスクの価格設定が経験則から精算モデルへと移行すること。三つは、政策支援が強化され、強制保険や保険料補助などにより市場需要が喚起されること。四つは、国際再保険協力が深化し、中国がアジアの宇宙保険センターとなる可能性です。「高リスク・高コスト」の課題を多角的に解決技術の急速な進化と多様なシナリオに対応するため、石合群は、保険機関が多角的なイノベーションを通じて保障能力を向上させる必要性を指摘します。例えば、商品革新の面では、ライフサイクル全体をカバーする複合型保険商品を開発すべきです。研究開発段階の試験保険、打ち上げ段階の打ち上げ保険、軌道上運用保険、収益損失保険などです。「高リスク・高コスト」の課題解決の鍵は、引き受け能力の拡大とリスクの適正価格化にあります。平安は、以下の方法で対応しています。一つは、国際再保険ネットワークを活用し、グローバルな引き受け能力を導入して単一プロジェクトの保険金上限を引き上げること。二つは、共保体モデルを通じて国内の複数保険会社と共同で引き受け、リスクを分散すること。三つは、テクノロジーを活用したリスク削減により、実損失確率を低減し、料率引き下げの条件を整えることです。商品設計の面では、「一企一策」のカスタマイズプランを導入し、企業の技術成熟度や過去の打ち上げ記録に応じて動的に料率を調整しています。石合群は、「今後、商業宇宙の打ち上げ頻度増加とデータ蓄積の進展により、価格モデルは静的から動的へと変化し、機械学習アルゴリズムを導入した精密な引き受けが可能になる」と述べています。また、政策補助と連動した普及型保険商品も積極的に模索し、中小企業の加入ハードルを下げる努力も続けています。最近、中国平安は、「保険保障＋資金供給＋資本支援」の総合金融ソリューションを発表し、商業宇宙の発展を多角的に支援しています。石合群は、「平安は、商業宇宙の総合金融ソリューションを通じて、損害保険、銀行、証券など複数の機関を連携させ、『一つの入口、全域対応』の協調メカニズムを構築し、失敗を恐れ、待てず、成長できないという三大課題を解決し、産業の高品質な発展を促進する」と述べています。また、商業宇宙保険体制の整備を推進するために、業界関係者は次の提言をしています。一つは、国家または地方レベルで宇宙リスク補償基金を設立し、超過賠償リスクの底支えと市場信頼の向上を図ること。二つは、業界性の共保体や連合体を支援し、政策誘導により引き受け能力を拡大し、再保険の優先通道を整備すること。三つは、発射データや軌道運用データを統合した商業宇宙リスクデータベースを構築し、保険会社の精算・価格設定に役立てるとともに、データの安全保護を強化すること。四つは、上海国際再保険センターを活用し、国際再保険取引の手続きを簡素化し、より多くの国際資本の参入を促進し、国内の引き受け能力を向上させることです。
商業宇宙保険が黄金期を迎える！保険会社が課題解決に本格的に取り組む
通信、ナビゲーションから自動運転、宇宙旅行まで、商業宇宙利用シーンの拡大に伴い、商業宇宙保険も広範な発展の可能性を迎えています。
2026年の政府作業報告では、航空宇宙を初めて国家の「新興支柱産業」と明記し、特に「衛星インターネットの加速発展」を提案し、商業宇宙に大きな発展の機会をもたらしました。同時に、産業の発展は高リスクな研究開発、巨額の資金投入、長いリターン周期といった課題にも直面しています。
この背景のもと、商業宇宙におけるリスク保障のニーズは急速に高まっています。保険業界の関係者は、国内の商業宇宙産業が黄金期を迎えつつあり、保険需要は爆発的に増加すると予測しています。特に、大規模な星座ネットワークや商業有人宇宙飛行などのシナリオに対応したカスタマイズ保険商品が新たな成長エンジンとなる見込みです。
商業宇宙保険の需要は急速に拡大
近年、世界の宇宙経済規模は持続的に拡大しています。統計によると、2025年には国内宇宙経済は前年比約10％増加し、そのうち商業宇宙活動の比率は約80％に達します。2025年には約315回の軌道打ち上げが行われ、過去最高を記録し、2024年比約24％増となっています。
中国の商業宇宙も急速な発展段階に入りました。国家統計局の公表によると、2025年には92回の宇宙打ち上げが完了し、そのうち商業宇宙の打ち上げは50回にのぼります。商業宇宙は中国の宇宙打ち上げ増加を牽引する重要な力となっています。
市場規模の観点から、サイディ・シンクタンクのデータによると、2025年の中国の商業宇宙市場規模は2.83兆元に達し、2026年には3.5兆元に拡大、前年比20％超の持続的成長を見込んでいます。
湘財証券の分析によると、「第十四五」国家宇宙強国戦略の推進のもと、国内の政策、資本、技術が一体となり、商業宇宙は技術検証段階から規模化・商業化運営段階へと進展しています。
国盛証券の見解では、中国の宇宙産業は政策と市場の二輪駆動により加速期を迎えており、商業宇宙は重要なエンジンとなっています。複数の企業がリサイクル可能なロケット技術の開発に取り組み、高頻度の打ち上げを計画して衛星インターネットのネットワーク構築を支援しています。同時に、国家は宇宙ステーションの応用や有人月面着陸を推進し、国際競争に対抗しています。産業エコシステムは追随からリードへと進化しています。
リスク移転と損失補償の重要なツールとしての保険は、商業宇宙の急速な発展においてますます重要な役割を果たすでしょう。
平安産险党委副书记兼団体事業群総監の石合群は、「今年の政府作業報告では、航空宇宙を初めて新興支柱産業に位置付け、衛星インターネットの加速発展を提案したことで、商業宇宙保険の発展空間が広がった」と述べています。
機関の視点から見ると、保険は商業宇宙企業へのサービスにおいて以下の主要な保障を提供できます。一つは資産損失保障で、ロケットや衛星などの実体資産の研究開発、試験、打ち上げ、軌道運用中の偶発的損失をカバーします。二つは責任リスク保障で、打ち上げ時に発生し得る第三者損害責任や衛星運用中の信号干渉、破片落下などの法的責任を含みます。三つは契約履行保障で、サプライチェーンの中断や打ち上げ遅延による契約違反リスクを補償します。
石合群は、「今後の宇宙保険市場の発展は、衛星インターネットの星座構築、商業ロケットの常態化打ち上げ、軌道上サービスや宇宙応用、深宇宙探査などの新興分野に集中すると考えられる」と述べています。
「現在、国内の商業宇宙産業は年平均成長率25％超の黄金期を迎えており、保険需要は爆発的に増加する見込みで、特に大規模星座ネットワークや商業有人宇宙飛行などのシナリオに対応したカスタマイズ保険商品が新たな成長エンジンとなるだろう」と石合群は述べています。
また、2025年11月には国家航天局が『国家航天局商業宇宙高品質安全発展推進行動計画（2025—2027年）』を発表し、商業宇宙活動に対する強制保険制度の構築や、第三者責任保険やその他商業保険の導入、空間物体の所有者、打ち上げ業者、運用者の賠償責任の履行を盛り込みました。この政策の施行により、商業宇宙保険の発展に更なる期待が高まっています。
機会と課題の両面
商業宇宙保険は展望が明るい一方で、多くの課題も存在します。現在、中国の商業宇宙産業は兆元規模に達していますが、保険料規模は約8億元にとどまり、保障のカバー率は深刻に不足しています。
石合群は、「潜在的なギャップは主に四つの側面に現れる」と指摘します。一つは研究開発段階の試験リスクや試作品の損失が一般的にカバーされていないこと。二つは打ち上げや軌道段階での保険金額が資産の実際価値を下回るケースが多いこと、特に高価値の衛星や星座プロジェクトにおいて。三つは、第三者責任保険の料率が高いため、企業の加入意欲が低いこと。四つは、サプライチェーンの中断や収益損失などの間接リスク保障が不足していることです。全体の流れとして、研究開発、製造、打ち上げ、軌道運用、第三者責任まで、重要な要素の供給中断や早期退役といったリスクに対する堅実な保障ギャップが存在します。
また、商業宇宙産業は高リスク・高投資・長周期の特徴を持ち、保険の役割も多面的な課題に直面しています。
石合群は、「技術の急速な進化によりリスク評価が難しくなり、過去のデータ不足が価格設定に影響を与えていること」「高保額、高賠償リスクにより、単一の保険会社の引き受け能力が制限されること」「国際再保険市場の変動が国内市場に波及する可能性」「企業の保険加入意識の不足と、強制保険制度の導入には時間を要すること」を挙げています。
現状、国内の商業宇宙保険市場は集中化が進んでおり、中国平安を中心とした大手が市場をリードしています。共保体や再保険との連携により、市場供給の枠組みが形成されています。
2025年3月、北京市の監督機関の指導のもと、北京地区の17の財産保険会社、2の再保険会社、1の保険仲介機関が共同で国内初の商業宇宙保険共保体「北京商業宇宙保険共保体」を設立しました。2025年12月末までに、17回の打ち上げに対し約77億元のリスク保障を提供しています。
石合群は、「今後、商業宇宙技術の成熟と応用範囲の拡大に伴い、宇宙保険業界は次のように進化すると予測される」と述べています。一つは、商品体系が単一の保険種から総合的な金融ソリューションへと進化し、保険と銀行、証券との連携がより密になること。二つは、データ共有メカニズムが確立され、リスクの価格設定が経験則から精算モデルへと移行すること。三つは、政策支援が強化され、強制保険や保険料補助などにより市場需要が喚起されること。四つは、国際再保険協力が深化し、中国がアジアの宇宙保険センターとなる可能性です。
「高リスク・高コスト」の課題を多角的に解決
技術の急速な進化と多様なシナリオに対応するため、石合群は、保険機関が多角的なイノベーションを通じて保障能力を向上させる必要性を指摘します。
例えば、商品革新の面では、ライフサイクル全体をカバーする複合型保険商品を開発すべきです。研究開発段階の試験保険、打ち上げ段階の打ち上げ保険、軌道上運用保険、収益損失保険などです。
「高リスク・高コスト」の課題解決の鍵は、引き受け能力の拡大とリスクの適正価格化にあります。
平安は、以下の方法で対応しています。一つは、国際再保険ネットワークを活用し、グローバルな引き受け能力を導入して単一プロジェクトの保険金上限を引き上げること。二つは、共保体モデルを通じて国内の複数保険会社と共同で引き受け、リスクを分散すること。三つは、テクノロジーを活用したリスク削減により、実損失確率を低減し、料率引き下げの条件を整えることです。商品設計の面では、「一企一策」のカスタマイズプランを導入し、企業の技術成熟度や過去の打ち上げ記録に応じて動的に料率を調整しています。
石合群は、「今後、商業宇宙の打ち上げ頻度増加とデータ蓄積の進展により、価格モデルは静的から動的へと変化し、機械学習アルゴリズムを導入した精密な引き受けが可能になる」と述べています。また、政策補助と連動した普及型保険商品も積極的に模索し、中小企業の加入ハードルを下げる努力も続けています。
最近、中国平安は、「保険保障＋資金供給＋資本支援」の総合金融ソリューションを発表し、商業宇宙の発展を多角的に支援しています。石合群は、「平安は、商業宇宙の総合金融ソリューションを通じて、損害保険、銀行、証券など複数の機関を連携させ、『一つの入口、全域対応』の協調メカニズムを構築し、失敗を恐れ、待てず、成長できないという三大課題を解決し、産業の高品質な発展を促進する」と述べています。
また、商業宇宙保険体制の整備を推進するために、業界関係者は次の提言をしています。一つは、国家または地方レベルで宇宙リスク補償基金を設立し、超過賠償リスクの底支えと市場信頼の向上を図ること。二つは、業界性の共保体や連合体を支援し、政策誘導により引き受け能力を拡大し、再保険の優先通道を整備すること。三つは、発射データや軌道運用データを統合した商業宇宙リスクデータベースを構築し、保険会社の精算・価格設定に役立てるとともに、データの安全保護を強化すること。四つは、上海国際再保険センターを活用し、国際再保険取引の手続きを簡素化し、より多くの国際資本の参入を促進し、国内の引き受け能力を向上させることです。