フォード株 (NYSE:F) リコール発表にもかかわらず急騰

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「リコール」という言葉は、最近よくレガシー自動車メーカーのフォードF +1.79% ▲に関連して登場し、再び注目を集めています。フォードは、フロントガラスワイパーモーターの問題により約604,000台の車両にリコール通知を出しています。これはフォードの投資家にとって良いニュースとされ、火曜日の午後の取引で株価はほぼ2%上昇しました。

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フロントガラスワイパーモーターは比較的小さな問題のように思えるかもしれませんが、実はこれらのモーターは連邦自動車安全基準(FMVSS)に基づき法律で義務付けられているより大きなシステムの一部です。これがリコールの重要性を高めている理由です。

リコールの原因については、対象車両のカバー端子に問題がある可能性が判明しています。端子がブラシカード端子とずれていると、電気的な問題を引き起こし、最終的にモーターの故障につながる恐れがあります。リコール対象の車種には、2020年7月から2021年12月までに製造されたリンカーン・アビエーターとリンカーン・コルセアが含まれます。フォード・エクスプローラーとエスケープも2020年から2022年までのモデルが対象で、改善通知の手紙は5月11日に発送される予定です。

2026年型ブロンコを見てみる

エドマンズからも情報が入り、2026年型ブロンコについての評価が紹介されました。通常であれば、エドマンズは過去にブロンコを高く評価してきたため、良いレビューが期待されるところですが、今回はエドマンズの評価システムが複数の側面をカバーしているため、評価はやや「温和」なものとなりました。

実際、オフロード性能、コンバーチブルルーフ、全体的なスタイリング、トラックアーキテクチャなど、ブロンコの魅力を構成する多くの要素は、日常のファミリーカーを求める層にはやや重視されていない傾向があります。最終的に、ブロンコは10点満点中5.7点を獲得し、一部の機能が逆にマイナス要素となっています。例えば、コンバーチブルルーフはどの速度でも風切り音が多く入りやすく、Sync 4システムも遅いメニュー読み込み速度で「老朽化」が目立ち始めています。

フォード株は今買い時か?

ウォール街のアナリストは、過去3ヶ月間に3回の買い推奨、11回のホールド推奨、1回の売り推奨を示し、F株に対してホールドのコンセンサス評価を出しています(下のグラフ参照)。過去1年間で株価は17.69%上昇しており、平均目標株価は13.95ドルで、17.33%の上昇余地を示しています。

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