アメリカの軍人6名が先週、イランとの戦争に関与した軍用給油機の墜落事故で死亡し、その中には2人の子供を育てる女性も含まれていました。34歳のテクニカル・サージェント・アシュリー・B・プルイットは、ケンタッキー州バーズタウンの大家族出身で、軍歴に非常に誇りを持っていたと夫のグレゴリー・プルイットが日曜日に語りました。「簡潔に言えば、彼女は輝いていました」と電話インタビューで涙をこらえながら述べ、「部屋に光があれば、それは彼女だった」と続けました。生存者には、夫婦の3歳の娘とプルイット巡査の継子が含まれます。プルイットは9年前に軍に入隊し、これまでに海外に3回配備され、ほぼ900時間の戦闘飛行時間と、空軍コミュニティカレッジの准学士号を2つ取得しています。最近では、アラバマ州バーミンガムのサンプター・スミス連邦国民兵基地に所属する99th Air Refueling Squadronで勤務していました。彼女は運用のアシスタント飛行長であり、KC-135のブーム操作のインストラクターも務めていました。これは空中で他の飛行機に燃料を補給し、長距離飛行や作戦継続を可能にする装置です。友好空域での事故------------------米中央軍によると、木曜日にイランに対する作戦支援中、「友好」空域で別の航空機に関わる未特定の事故が発生しました。米軍関係者は、もう一機の飛行機は安全に着陸したと述べており、事故の調査が進められています。米軍は土曜日遅くに墜落事故の犠牲者を特定しました。3人はサンプター・スミス基地とフロリダ州タンパのマクディル空軍基地の第6空中給油翼に所属しており、残る3人はオハイオ州コロンバスの空軍州兵基地出身です。「空軍の家族の一員を失うことは、特に彼らを息子、娘、兄弟、姉妹、配偶者、母、父として知る者にとって、非常に痛ましいことです」と第6空中給油翼司令官のエド・シュチェパニック大佐は声明で述べました。「同時に彼らを失うことは想像を絶します。」関連ニュース------------------トランプ大統領は、ホルムズ海峡の安全確保にNATOが協力しないことに激怒し、単独行動を支持しています。最高裁判所長官ロバーツは、裁判官への個人的批判は危険であり、「やめなければならない」と述べました。オハイオ州のアジュタント・ジェネラル、マシュー・S・ウッドラフ大将は、コロンバス出身の3人の兵士について、「彼らは私たちのオハイオ州国家警備隊の最も優れた奉仕者と献身を体現した素晴らしい航空兵です」と称賛しました。議会調査局によると、昨年の米空軍は376機のKC-135を保有し、そのうち151機が現役、163機が空軍州兵、62機が空軍予備役に属しています。これは60年以上の歴史があります。「彼に会うと、私たちの息子の笑顔の中に彼を見ることができる」----------------------------------------38歳のシェフ・R・コバル大尉は、空軍のオハイオ州州兵の一員で、19年間の勤務歴を持ち、KC-135Rストラトトンカーのインストラクターパイロットです。オハイオ州スタウトビル出身で、コロンバスのリッケンバッカー空軍州兵基地の121st Air Refueling Wingに所属していました。彼は空中給油、医療輸送、貨物・乗客運航の訓練を受けていたと軍は述べています。「彼はパイロットになりたい夢を持ち、その夢を叶える彼のそばに立てたことは名誉でした」と、コバルの妻ヘザーはFacebookに投稿した家族の声明で語りました。コバルの妻は、彼を素晴らしい夫、父、息子、兄弟、友人、そして航空兵と評し、「彼の最も重要なことは、イエスが彼の主であり救い主であったことです」と述べました。「彼の笑顔の中に彼を見つけ、すべての瞬間に彼を携えていきます」と彼女は書きました。コバルはインディアナ州ムーアズビル出身で、パデュー大学で航空運航の学士号を取得し、過去12年間に5回配備されました。彼は2,000時間以上の飛行時間を持ち、そのうち443時間は戦闘時間です。2022年に大尉に昇進しました。奉仕、寛大さ、愛に満ちた人生----------------------------30歳のキャプテン・カーティス・J・アングストは、シンシナティ大学で航空宇宙工学の学士号を取得後、10年間軍に在籍しました。2015年にオハイオ州空軍州兵に入隊し、2015年と今年に配備されています。「彼は最も好きなこと—飛行と、深く気にかける男性や女性と共に奉仕すること—をしていました」と、妻のメアリーがFacebookに投稿した声明で述べました。アングストの家族は、彼の人生は奉仕、寛大さ、そして「人々への真の愛」によって定義されていると語り、趣味の旅行やアウトドア、音楽への情熱を語り、「彼の絶え間ない笑顔とすぐにわかる笑い声で、他者を歓迎し価値あるものにしていました」と述べました。「カーティスを知る人々は、彼の安定した優しさと、どこへ行っても持ち歩いた喜びを覚えています」と家族は語りました。アングストは166th Air Refueling SquadronのKC-135Rパイロットで、コロンバスに在住していました。連邦政府の死亡に関する声明によると、彼はオハイオ州ウィルミントン出身です。飛行時間は880時間で、そのうち67時間は戦闘時間。2022年11月に大尉に昇進しました。新たな父親と新たな大佐----------------------33歳のジョン・A・「アレックス」・クリナー大佐は、1月に大佐に昇進したばかりで、墜落事故の時点で配備から1週間も経っていなかったと義兄が語りました。彼は7ヶ月の双子と2歳の息子の3人の子供を残しており、義兄のジェームズ・ハリルによると、彼の家族はアラバマ州バーミンガムの新しい家に引っ越したばかりです。彼はオーバーン大学の卒業生で、アラバマ州バーミンガム出身の8年の米空軍兵です。妻のリビー・クリナーは、インスタグラムの投稿で彼の死を悼み、「彼は標準と評価の隊長だった」と述べました。アウトドア好きでハイキングも楽しみ、他者を助ける準備もしていたといいます。ハリルは、1月に彼と最後に会ったとき、家族の結婚式で雪の中からハリルの車を雪かきしている彼を見たと語っています。「アレックスは、落ち着いた指揮官のような人でした」とハリルは言い、彼の家族のためにGoFundMeのサイトを立ち上げました。「彼は文字通り、最も優しく、与える人の一人でした。」リビー・クリナーは、彼女の心は壊れており、子供たちは父親を知らずに育つと投稿で語っています。「彼らは、彼がどんなに助けようとしたかを直接見ることはできません。彼の愚かさや面白さも見られません。自己犠牲の精神や、他者を優先した思いやりも感じられません。彼の深い愛情を感じることもできません」と書いています。彼は2019年以降4回配備され、戦闘時間362時間と戦闘支援時間181時間を記録しています。笑顔を絶やさない男------------------28歳のテクニカル・サージェント・タイラー・シモンズは、オハイオ州空軍州兵の166th Air Refueling Squadronでブーム操作員として勤務していたと、彼の空軍の経歴書は述べています。母親のシェリル・シモンズは土曜日、コロンバスに住む息子の葬儀の準備をしていると語りました。コロンバスのWCMH-TVが入手した声明で、タイラー・シモンズの家族は、「タイラーの笑顔はどんな部屋も明るくし、その存在感は満たしていました。彼の両親、祖父母、家族、友人は、彼の死に深い悲しみを抱いています」と述べました。シモンズは2017年に空軍に入隊し、空軍コミュニティカレッジで准学士号を取得。2022年に給油スペシャリストとなり、2023年にテクニカル・サージェントに昇進しました。過去10年で3回配備され、戦闘時間は230時間です。バーミンガムの隊に所属するパイロット-----------------------------31歳のアリアナ・G・サヴィーノは、99th Air Refueling Squadronのパイロットで、現行運航の責任者を務めていました。彼女は飛行時間の管理や日々の飛行スケジュールの調整などを担当していました。ワシントン州コビントン出身のサヴィーノは、セントラル・ワシントン大学の空軍予備役士官訓練コープ（ROTC）プログラムの卒業生で、2017年に現役の任官を受けました。ジョージア州やミシシッピ州の基地で勤務し、戦闘時間は300時間以上。2021年に大佐に昇進しました。___関連：アメリカン・プレス記者ホリー・レイマー（ニューハンプシャー州コンコード在住）も寄稿。
ケンタッキー州出身の「レディアント」母親が、イラクでの航空事故で死亡した米軍兵士6人の中に含まれていた
アメリカの軍人6名が先週、イランとの戦争に関与した軍用給油機の墜落事故で死亡し、その中には2人の子供を育てる女性も含まれていました。
34歳のテクニカル・サージェント・アシュリー・B・プルイットは、ケンタッキー州バーズタウンの大家族出身で、軍歴に非常に誇りを持っていたと夫のグレゴリー・プルイットが日曜日に語りました。
「簡潔に言えば、彼女は輝いていました」と電話インタビューで涙をこらえながら述べ、「部屋に光があれば、それは彼女だった」と続けました。
生存者には、夫婦の3歳の娘とプルイット巡査の継子が含まれます。
プルイットは9年前に軍に入隊し、これまでに海外に3回配備され、ほぼ900時間の戦闘飛行時間と、空軍コミュニティカレッジの准学士号を2つ取得しています。
最近では、アラバマ州バーミンガムのサンプター・スミス連邦国民兵基地に所属する99th Air Refueling Squadronで勤務していました。彼女は運用のアシスタント飛行長であり、KC-135のブーム操作のインストラクターも務めていました。これは空中で他の飛行機に燃料を補給し、長距離飛行や作戦継続を可能にする装置です。
友好空域での事故
米中央軍によると、木曜日にイランに対する作戦支援中、「友好」空域で別の航空機に関わる未特定の事故が発生しました。米軍関係者は、もう一機の飛行機は安全に着陸したと述べており、事故の調査が進められています。
米軍は土曜日遅くに墜落事故の犠牲者を特定しました。3人はサンプター・スミス基地とフロリダ州タンパのマクディル空軍基地の第6空中給油翼に所属しており、残る3人はオハイオ州コロンバスの空軍州兵基地出身です。
「空軍の家族の一員を失うことは、特に彼らを息子、娘、兄弟、姉妹、配偶者、母、父として知る者にとって、非常に痛ましいことです」と第6空中給油翼司令官のエド・シュチェパニック大佐は声明で述べました。「同時に彼らを失うことは想像を絶します。」
関連ニュース
トランプ大統領は、ホルムズ海峡の安全確保にNATOが協力しないことに激怒し、単独行動を支持しています。
最高裁判所長官ロバーツは、裁判官への個人的批判は危険であり、「やめなければならない」と述べました。
オハイオ州のアジュタント・ジェネラル、マシュー・S・ウッドラフ大将は、コロンバス出身の3人の兵士について、「彼らは私たちのオハイオ州国家警備隊の最も優れた奉仕者と献身を体現した素晴らしい航空兵です」と称賛しました。
議会調査局によると、昨年の米空軍は376機のKC-135を保有し、そのうち151機が現役、163機が空軍州兵、62機が空軍予備役に属しています。これは60年以上の歴史があります。
「彼に会うと、私たちの息子の笑顔の中に彼を見ることができる」
38歳のシェフ・R・コバル大尉は、空軍のオハイオ州州兵の一員で、19年間の勤務歴を持ち、KC-135Rストラトトンカーのインストラクターパイロットです。
オハイオ州スタウトビル出身で、コロンバスのリッケンバッカー空軍州兵基地の121st Air Refueling Wingに所属していました。彼は空中給油、医療輸送、貨物・乗客運航の訓練を受けていたと軍は述べています。
「彼はパイロットになりたい夢を持ち、その夢を叶える彼のそばに立てたことは名誉でした」と、コバルの妻ヘザーはFacebookに投稿した家族の声明で語りました。
コバルの妻は、彼を素晴らしい夫、父、息子、兄弟、友人、そして航空兵と評し、「彼の最も重要なことは、イエスが彼の主であり救い主であったことです」と述べました。
「彼の笑顔の中に彼を見つけ、すべての瞬間に彼を携えていきます」と彼女は書きました。
コバルはインディアナ州ムーアズビル出身で、パデュー大学で航空運航の学士号を取得し、過去12年間に5回配備されました。彼は2,000時間以上の飛行時間を持ち、そのうち443時間は戦闘時間です。2022年に大尉に昇進しました。
奉仕、寛大さ、愛に満ちた人生
30歳のキャプテン・カーティス・J・アングストは、シンシナティ大学で航空宇宙工学の学士号を取得後、10年間軍に在籍しました。2015年にオハイオ州空軍州兵に入隊し、2015年と今年に配備されています。
「彼は最も好きなこと—飛行と、深く気にかける男性や女性と共に奉仕すること—をしていました」と、妻のメアリーがFacebookに投稿した声明で述べました。
アングストの家族は、彼の人生は奉仕、寛大さ、そして「人々への真の愛」によって定義されていると語り、趣味の旅行やアウトドア、音楽への情熱を語り、「彼の絶え間ない笑顔とすぐにわかる笑い声で、他者を歓迎し価値あるものにしていました」と述べました。
「カーティスを知る人々は、彼の安定した優しさと、どこへ行っても持ち歩いた喜びを覚えています」と家族は語りました。
アングストは166th Air Refueling SquadronのKC-135Rパイロットで、コロンバスに在住していました。連邦政府の死亡に関する声明によると、彼はオハイオ州ウィルミントン出身です。飛行時間は880時間で、そのうち67時間は戦闘時間。2022年11月に大尉に昇進しました。
新たな父親と新たな大佐
33歳のジョン・A・「アレックス」・クリナー大佐は、1月に大佐に昇進したばかりで、墜落事故の時点で配備から1週間も経っていなかったと義兄が語りました。
彼は7ヶ月の双子と2歳の息子の3人の子供を残しており、義兄のジェームズ・ハリルによると、彼の家族はアラバマ州バーミンガムの新しい家に引っ越したばかりです。
彼はオーバーン大学の卒業生で、アラバマ州バーミンガム出身の8年の米空軍兵です。妻のリビー・クリナーは、インスタグラムの投稿で彼の死を悼み、「彼は標準と評価の隊長だった」と述べました。
アウトドア好きでハイキングも楽しみ、他者を助ける準備もしていたといいます。ハリルは、1月に彼と最後に会ったとき、家族の結婚式で雪の中からハリルの車を雪かきしている彼を見たと語っています。
「アレックスは、落ち着いた指揮官のような人でした」とハリルは言い、彼の家族のためにGoFundMeのサイトを立ち上げました。「彼は文字通り、最も優しく、与える人の一人でした。」
リビー・クリナーは、彼女の心は壊れており、子供たちは父親を知らずに育つと投稿で語っています。
「彼らは、彼がどんなに助けようとしたかを直接見ることはできません。彼の愚かさや面白さも見られません。自己犠牲の精神や、他者を優先した思いやりも感じられません。彼の深い愛情を感じることもできません」と書いています。
彼は2019年以降4回配備され、戦闘時間362時間と戦闘支援時間181時間を記録しています。
笑顔を絶やさない男
28歳のテクニカル・サージェント・タイラー・シモンズは、オハイオ州空軍州兵の166th Air Refueling Squadronでブーム操作員として勤務していたと、彼の空軍の経歴書は述べています。
母親のシェリル・シモンズは土曜日、コロンバスに住む息子の葬儀の準備をしていると語りました。
コロンバスのWCMH-TVが入手した声明で、タイラー・シモンズの家族は、「タイラーの笑顔はどんな部屋も明るくし、その存在感は満たしていました。彼の両親、祖父母、家族、友人は、彼の死に深い悲しみを抱いています」と述べました。
シモンズは2017年に空軍に入隊し、空軍コミュニティカレッジで准学士号を取得。2022年に給油スペシャリストとなり、2023年にテクニカル・サージェントに昇進しました。過去10年で3回配備され、戦闘時間は230時間です。
バーミンガムの隊に所属するパイロット
31歳のアリアナ・G・サヴィーノは、99th Air Refueling Squadronのパイロットで、現行運航の責任者を務めていました。彼女は飛行時間の管理や日々の飛行スケジュールの調整などを担当していました。
ワシントン州コビントン出身のサヴィーノは、セントラル・ワシントン大学の空軍予備役士官訓練コープ（ROTC）プログラムの卒業生で、2017年に現役の任官を受けました。
ジョージア州やミシシッピ州の基地で勤務し、戦闘時間は300時間以上。2021年に大佐に昇進しました。
関連：アメリカン・プレス記者ホリー・レイマー（ニューハンプシャー州コンコード在住）も寄稿。