エネルギーアナリストやトレーダーは月曜日、広範な中東危機が長引く中、原油価格が1バレル200ドルに上昇することに驚かないと述べた。米国とイスラエル主導のイランに対する戦争が地域の石油生産と輸送を妨害し続けており、戦略的に重要なホルムズ海峡を通る交通は近年事実上停止している。ホルムズ海峡はペルシャ湾とオマーン湾を結ぶ狭い海上交通路であり、世界の石油とガスの約20％が通過している。イランは、「敵に圧力をかける手段として」この水路の封鎖を続けると誓うとともに、これが石油価格に与える影響について厳しい警告を発している。ロイターによると、イラン軍司令部のスポークスマン、エブラヒム・ゾルファカリは3月11日に「油価が200ドルになる準備をしろ。なぜなら油価は地域の安全保障に依存しており、それをあなたたちが不安定にしているからだ」と述べた。オンキシ・キャピタル・グループのグレッグ・ニューマン最高経営責任者（CEO）は月曜日、供給ショックの影響により、油価はまもなくはるかに高い水準に達する可能性があると述べた。「ブレントは一つの指標に過ぎない。世界中のすべての物理的価格を反映した何百、何千もの契約がある。中東の基準価格は…1バレル150ドルに達したところだ」とニューマンはCNBCのベン・ブロウスからトレーディングフロアで語った。「すでにそこにある。投資家の視点からブレント原油が追いつくことができるか？それが我々の予想だ」と述べた。「我々は非常に150ドル付近にいるが、200ドルも全く馬鹿げているとは思わない。今やほぼ毎日危機が起きている状態で供給停止に相当するため、非常に妥当だ」と付け加えた。国際的な基準となるブレント原油先物は月曜日の朝、1バレル103.16ドルで横ばいに推移し、前日の上昇分を縮小した。一方、米国ウエストテキサスインターミディエイト（WTI）先物は4月渡しで1.7％下落し、96.95ドルとなったが、セッションの早い段階では100ドルを超えていた。両契約は過去1か月で50％以上急騰し、2022年以来の最高値を記録している。これはホルムズ海峡を通る輸送交通の深刻な混乱によるものだ。先週、ブレントは4年ぶりに100ドルを超えた。米国のドナルド・トランプ大統領は日曜日、ホルムズ海峡の安全確保のために他国の協力を求め、「この海上通路はワシントンよりもむしろ彼らに利益をもたらしている」と述べた。「なぜ我々はホルムズ海峡を維持しているのか？それは中国や他の多くの国のためにあるのに、彼らはやらないのか？」と、空軍機上の記者団に語った。「この紛争が始まる前、私は今年の市場と世界経済は素晴らしい状態に見えた」と、ロングビュー・エコノミクスのグローバルエコノミスト兼チーフマーケットストラテジストのクリス・ワトリングはCNBCの「スクォーク・ボックス・ヨーロッパ」に月曜日に語った。「問題は今や二者択一の状況にあることだ。供給不足による商品価格のパラボリックな上昇を考えると、油価が200ドル、あるいは250ドルに行くことも驚きではない」と述べた。「そのような環境では、世界経済に深刻なダメージを与え、ポートフォリオを完全に変える必要がある」と続けた。「要するに、スペクトルの一端かもう一端かだ。どうするか？非常に機敏に動き、リスクポジションを素早く調整する必要がある。もちろん、それができない人もいるので、非常に難しくなる」と締めくくった。『長期的な状況』すべての人が油価が200ドルに達するとは予想していない。多くのアナリストは、紛争が始まる前のエネルギー市場は十分に供給されていたと指摘している。例えば、UBSの戦略家たちは、ブレント原油価格が6月末までに90ドルで取引されると予測しており、同じ期間の以前の予測は65ドルだったと述べている。また、ゴールドマン・サックスのアナリストは先週末、今月の平均価格が100ドルを超えると予測し、4月には85ドルに下がるとした。ただし、ホルムズ海峡を通る輸送の混乱が続く場合、今後数週間で大きな価格急騰の可能性も警告している。今後を見据え、スパルタのCEO兼共同創設者のフェリペ・エリンク・シューマンは、油トレーダーは短期と中期の価格見通しを区別すべきだと述べた。「この状況が続くか、すぐに解決されるかによって、油市場は非常に迅速に反応するだろう」とシューマンはCNBCの「スクォーク・ボックス・ヨーロッパ」に月曜日に語った。「中期的には、価格がすぐに元に戻ることは期待すべきではない。特に、ジェット燃料、ガソリン、ディーゼル、すべての石油化学製品の面で、回復には何ヶ月もかかるだろう。これは長期にわたる状況になるだろう」と付け加えた。
紛争が長期化する中、トレーダーがイランの$200 石油警告に神経質になっている理由
エネルギーアナリストやトレーダーは月曜日、広範な中東危機が長引く中、原油価格が1バレル200ドルに上昇することに驚かないと述べた。米国とイスラエル主導のイランに対する戦争が地域の石油生産と輸送を妨害し続けており、戦略的に重要なホルムズ海峡を通る交通は近年事実上停止している。ホルムズ海峡はペルシャ湾とオマーン湾を結ぶ狭い海上交通路であり、世界の石油とガスの約20％が通過している。イランは、「敵に圧力をかける手段として」この水路の封鎖を続けると誓うとともに、これが石油価格に与える影響について厳しい警告を発している。ロイターによると、イラン軍司令部のスポークスマン、エブラヒム・ゾルファカリは3月11日に「油価が200ドルになる準備をしろ。なぜなら油価は地域の安全保障に依存しており、それをあなたたちが不安定にしているからだ」と述べた。
オンキシ・キャピタル・グループのグレッグ・ニューマン最高経営責任者（CEO）は月曜日、供給ショックの影響により、油価はまもなくはるかに高い水準に達する可能性があると述べた。「ブレントは一つの指標に過ぎない。世界中のすべての物理的価格を反映した何百、何千もの契約がある。中東の基準価格は…1バレル150ドルに達したところだ」とニューマンはCNBCのベン・ブロウスからトレーディングフロアで語った。「すでにそこにある。投資家の視点からブレント原油が追いつくことができるか？それが我々の予想だ」と述べた。
「我々は非常に150ドル付近にいるが、200ドルも全く馬鹿げているとは思わない。今やほぼ毎日危機が起きている状態で供給停止に相当するため、非常に妥当だ」と付け加えた。
国際的な基準となるブレント原油先物は月曜日の朝、1バレル103.16ドルで横ばいに推移し、前日の上昇分を縮小した。一方、米国ウエストテキサスインターミディエイト（WTI）先物は4月渡しで1.7％下落し、96.95ドルとなったが、セッションの早い段階では100ドルを超えていた。両契約は過去1か月で50％以上急騰し、2022年以来の最高値を記録している。これはホルムズ海峡を通る輸送交通の深刻な混乱によるものだ。先週、ブレントは4年ぶりに100ドルを超えた。
米国のドナルド・トランプ大統領は日曜日、ホルムズ海峡の安全確保のために他国の協力を求め、「この海上通路はワシントンよりもむしろ彼らに利益をもたらしている」と述べた。「なぜ我々はホルムズ海峡を維持しているのか？それは中国や他の多くの国のためにあるのに、彼らはやらないのか？」と、空軍機上の記者団に語った。
「この紛争が始まる前、私は今年の市場と世界経済は素晴らしい状態に見えた」と、ロングビュー・エコノミクスのグローバルエコノミスト兼チーフマーケットストラテジストのクリス・ワトリングはCNBCの「スクォーク・ボックス・ヨーロッパ」に月曜日に語った。「問題は今や二者択一の状況にあることだ。供給不足による商品価格のパラボリックな上昇を考えると、油価が200ドル、あるいは250ドルに行くことも驚きではない」と述べた。「そのような環境では、世界経済に深刻なダメージを与え、ポートフォリオを完全に変える必要がある」と続けた。「要するに、スペクトルの一端かもう一端かだ。どうするか？非常に機敏に動き、リスクポジションを素早く調整する必要がある。もちろん、それができない人もいるので、非常に難しくなる」と締めくくった。
『長期的な状況』すべての人が油価が200ドルに達するとは予想していない。多くのアナリストは、紛争が始まる前のエネルギー市場は十分に供給されていたと指摘している。例えば、UBSの戦略家たちは、ブレント原油価格が6月末までに90ドルで取引されると予測しており、同じ期間の以前の予測は65ドルだったと述べている。また、ゴールドマン・サックスのアナリストは先週末、今月の平均価格が100ドルを超えると予測し、4月には85ドルに下がるとした。ただし、ホルムズ海峡を通る輸送の混乱が続く場合、今後数週間で大きな価格急騰の可能性も警告している。
今後を見据え、スパルタのCEO兼共同創設者のフェリペ・エリンク・シューマンは、油トレーダーは短期と中期の価格見通しを区別すべきだと述べた。「この状況が続くか、すぐに解決されるかによって、油市場は非常に迅速に反応するだろう」とシューマンはCNBCの「スクォーク・ボックス・ヨーロッパ」に月曜日に語った。「中期的には、価格がすぐに元に戻ることは期待すべきではない。特に、ジェット燃料、ガソリン、ディーゼル、すべての石油化学製品の面で、回復には何ヶ月もかかるだろう。これは長期にわたる状況になるだろう」と付け加えた。