今週82社が機関調査を受ける。人気企業が新動向を披露

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証券时报記者 聂英好

今週(3月9日~3月13日)、82社のA株上場企業が機関調査の要約を公開しました。収益効果を見ると、調査を受けた企業のうち約4割がプラスリターンを達成し、大金重工は今週2連続ストップ高、累計上昇率は23.72%。天赐材料は16.40%上昇。蓝帆医药は初のストップ高を記録し、14.83%上昇。宁德时代は11.90%上昇しています。

人気の調査対象としては、天赐材料や深南電路が百社以上の機関を迎え、德赛西威、可孚医疗、海联讯、万源通、卡莱特など5社は50社以上の機関から調査を受けています。

天赐材料、3.5万トンの新規生産能力を追加

** 下半期の稼働を見込む**

電解液のリーダー企業である天赐材料は今週127の機関から調査を受け、易方达基金や嘉实基金などの大手公募投資信託も含まれます。調査では六フッ化リン酸リチウムの新規生産能力の稼働ペース、出荷量、製品価格の動向などについて質問が集中しました。

六フッ化リン酸リチウムの新規生産能力の稼働ペースについて、天赐材料は「市場の需要と市場占有率の目標を総合的に考慮しながら、追加の技術改良による能力投入を進めている。計画通りに3.5万トンの新規能力は2026年下半期に稼働予定」と述べています。

また、3月の六フッ化リン酸リチウム生産ラインの点検は電解液の総出荷量に大きな影響を与えないとし、「今年度の点検に備え、必要な準備を整えており、自社の電解液生産需要を満たすことができる」としています。

最近の六フッ化リン酸リチウムの価格動向と市場の需給状況を見ると、天赐材料は「顧客は主に大手電池メーカーで、価格設定は比較的安定している。電解液の価格も最近は安定しており、市場の散発的な価格変動の影響は限定的。業界の主要メーカーは稼働率が高く、今後の需給状況が価格動向を左右する。さらに、炭酸リチウムのコスト変動も価格に反映されやすい」と述べています。

天赐材料はまた、リチウム資源やリン資源などの上流資源の積極的な確保に取り組んでいます。既存のリサイクル事業やアフリカの鉱山源に加え、多角的なリチウム資源の確保を推進し、原材料コストの最適化を図っています。同時に、リン鉱資源の戦略的配置も進め、リン酸鉄産業チェーンの一体化を強化しています。

深南電路のPCB事業に注目

深南電路は今週117の機関から調査を受け、2025年の業績、各事業セグメントのパフォーマンス、生産能力の拡大、研究開発投資などの重要なポイントに関心が集まりました。

2025年、深南電路の業績は大きく伸び、年間売上高は236.47億元(約4,200億円)、前年比32.05%増。純利益は32.76億元(約580億円)で、74.47%の大幅増となりました。深南電路は、「AIの計算能力向上、ストレージ市場の需要増、車載の電動化とスマート化の三大チャンスを捉え、製品構造の最適化と運営効率の向上により収益性を改善した」と説明しています。

PCB事業に関しては、2025年の売上高は143.59億元(約2,550億円)、前年比36.84%増。データセンター向けのAIサーバーや関連製品の需要拡大により、受注が大きく増加。高速スイッチや光モジュールの需要も顕著に伸び、有線通信関連製品の比率も高まっています。ADASや新エネルギー車の三電系統の成長機会を捉え、自動車電子分野の収益も急増しています。

研究開発投資は2025年に15.91億元(約280億円)で、売上比率は6.73%。新世代通信、データセンター、自動車電子向けPCB技術の開発や、FC-BGA基板、FC-CSP高精細配線基板、ストレージ基板の技術向上などを計画通り進めています。

また、深南電路の主要原材料には銅箔、半硬化片、銅箔、金塩、インクなどがあり、多品種を扱っています。2025年は、コモディティ価格の変動により銅箔や金塩などの原材料価格が上昇し、収益に影響を与える可能性があります。同社は、「国際市場のコモディティ価格や上流原材料の価格伝達状況を注視し、サプライヤーや顧客と積極的にコミュニケーションを取る」としています。

德赛西威、ロボット域制御プロジェクトの受注

今週87の機関から調査を受け、ロボット域制御と自動運転車の新規事業の進展に関心が集まりました。

德赛西威は、「ロボット分野で、車載規格のAI Cubeを発表し、車載レベルの技術を移植した高性能AI計算端末を開発。これにより、ロボットのコア計算能力とアルゴリズムを支援し、製造、スマートホーム、車載の多様なシナリオに対応。自動車電子のコア能力を汎用ロボット分野に効率的に展開し、未来のスマートモビリティとインテリジェントコネクティビティ産業の構築を進めている」と述べています。

また、「複数のインテリジェント企業と深い協力を進め、ロボット域制御の定点受注を獲得。関連製品は2026年に量産・出荷を予定しており、域制御技術の新興分野への展開を加速させ、インテリジェント分野の事業をさらに拡大している」と高管は語っています。

自動運転車分野では、「川行致远」という低速自動運転車ブランドを展開し、S6シリーズのプラットフォーム製品を開発。車載規格の開発標準やインテリジェント制御システムを実装し、園区の物流、都市配送、冷链輸送など多シナリオに対応。最後の一キロの物流課題を解決し、シナリオデータを用いて自動運転アルゴリズムの改善も行っています。

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