イラン戦争は、世界に石油とガスを供給する重要なパイプライン、ターミナル、製油所を危険にさらしている

フランクフルト(ドイツ)—(AP) — イラン戦争は、世界の最も重要な石油・ガスインフラの一部を脅かしています。これには、パーシア湾周辺の国々から世界経済へエネルギーを供給し続けるパイプライン、製油所、輸送ターミナルが含まれます。

イランのドローンによる攻撃は一部の運用を妨害し、イランの攻撃リスクは実質的にホルムズ海峡を閉鎖しています。これは、世界の石油と液化天然ガスの約20%の輸送路です。この地域の油田は貯蔵量の増加に伴い生産を縮小しています。液化天然ガスの主要供給国であるカタールも輸出を停止しています。

これらの影響により価格は急騰し、原油由来の燃料を必要とするすべてのコスト—飛行、料理、暖房、工場運営、貨物輸送、農業—が上昇しています。国際的な指標となるブレント原油は、戦争開始前の72.97ドルから木曜日にはほぼ99ドルに上昇しました。

重要なインフラとその重要性について解説します。

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【主要インフラとその状況】

ラズ・ラファン液化天然ガスターミナル(カタール)

ドローン攻撃により閉鎖され、世界のガス市場に衝撃を与えました。カタールは世界の液化天然ガスの20%を生産しています。同社は不可抗力を理由に、契約顧客への供給が不可能になったとしています。世界最大のLNG輸出施設であるラズ・ラファンは、世界最大のガス田からガスを引き出し、液化してタンカーに積み込み、主にアジアの顧客へ輸送しています。ヨーロッパのガス価格も高騰しています。

サウジアラビア、ラスタナウラ港と製油所

ダマムの北東、ペルシャ湾に位置し、サウジアラムコ最大の製油所と大型タンカー対応の港です。ドローンの衝突による火災で一時閉鎖されました。

サウジアラビア、東西パイプライン

アクアイク油処理センターから紅海のヤンブ港までのパイプラインで、ホルムズ海峡を避けて輸出を可能にしていますが、完全にホルムズ閉鎖に対応できる容量はありません。

アラブ首長国連邦、フジャイラ油ターミナル

オマーン湾の重要な油タンカー輸送拠点で、アブダビがホルムズ海峡を通さずに石油の一部を輸出できるようにしています。戦闘により一時的に混乱しましたが、ロイズのシッピング業界誌によると金曜日までに操業を再開しました。

イラン、カーグ島

戦前の輸出量約160万バレル/日をほぼ全て処理してきたターミナルで、その多くは中国向けです。戦争開始以来、1370万バレルを輸出し、衛星画像では複数のタンカーが積み込みを行っているのが確認されています。

イラン、ジャスクターミナル

ホルムズ海峡を通さずに輸出可能なターミナルで、容量は限定的です。データ分析会社Kplerによると、2024年以来初めての積み込みが2024年3月7日に行われ、2百万バレルが積まれました。

イスラエル、レヴィアタン天然ガス田

イスラエルのエネルギー省は、セキュリティ状況により運営者のシェブロンに操業停止を指示しました。地中海最大の天然ガス田であり、エジプトへの主要供給源です。6月のイランとの12日間の戦争中に操業停止し、エジプトは肥料工場などへのガス供給を制限しました。

イラク南部の油田

ルマイラとウェスト・クルマの主要油田の生産を縮小しています。ルマイラ油田は超巨大油田と呼ばれ、10億バレル以上の埋蔵量があります。貯蔵量の減少により、長期的な供給停止の可能性もあります。ホルムズ海峡が再開しても、一部の油田の生産再開には時間がかかると専門家は指摘しています。

イラク、アル・バスラ油ターミナル

ペルシャ湾の人工島で、国内の油田からの油の80%を輸出しています。運用は停止しており、ロイズによるとイラクの領海内で2隻のタンカーが攻撃を受けました。

バーレーン、バーレーン・バプコ製油所

シトラ島の製油所は、バーレーンの石油産業の中核であり、国内油田からの供給とサウジアラビアからのパイプライン輸送を処理しています。ミサイル攻撃により操業停止し、ジェット燃料やディーゼルなどの供給に支障をきたしました。

オマーン、サララ港とガス製品施設

8億ドル規模の液化石油ガス生産施設があり、アジア向けに輸出しています。港はホルムズ海峡の外に位置し、ドローン攻撃後の予防措置として操業停止となっています。

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