投資家、CEOのエプスタインとの関係を理由にDPワールドとの取引を停止

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投資家はCEOのエプスタインとの関係を理由にDPワールドとの取引を停止

ドバイのジェベルアリ港。(写真:DPワールド)

スチュアート・チャールズ

2026年2月12日木曜日 午後11:31(GMT+9) 2分で読む

ケベック州のラ・ケセ、国内第2位の年金基金は、DPワールド・カナダに45%出資しており、声明で、ドバイ企業の最高経営責任者サルタン・アハメド・ビン・スライムがエプスタインの最新資料で特定されたことを受けて、「必要な措置を講じる」ことを期待すると述べました。

ラ・ケセはブルームバーグに対し、DPワールドへのさらなる投資を一時停止すると述べました。

イギリスの開発機関、ブリティッシュ・インターナショナル・インベストメント(BII)もDPワールドへの投資を停止すると発表しました。

この会社はドバイ政府所有で、米国を除く世界の港湾ターミナルを管理しており、米国では倉庫やその他の物流施設に焦点を当てています。

FreightWavesはDPワールドにコメントを求めました。

スライムは、トランプ政権によってエプスタインの資料から名前が伏字にされた6人のうちの一人です。今週、共和党議員トーマス・マッシーと民主党のロ・カナによって明らかにされました。

スライムは2007年のエプスタインとのやり取りの中で、複数の女性との性的な体験を自慢していたことが明らかになっています。少なくとも一枚の写真にはエプスタインと一緒に写っているのも確認されています。

マッシーはX(旧Twitter)に投稿した中で、司法省によりスライムと特定された送信者がエプスタインに「拷問」動画を送ったメールのやり取りを共有しました。

スライムは、2008年に児童性売買罪で有罪判決を受けた後も、エプスタインと10年以上連絡を取り続けた多数の有力者の一人です。

ラ・ケセは2016年から、ドバイのジェベルアリ港にある最大の港であるポート・オブ・ジェベルアリを含むDPワールドへの37億ドルの投資を計画していました。

9月、DPワールドはモントリオール港のコンテナターミナル「コントレセール」の開発に合弁事業を発表しました。FreightWavesはモントリオール港管理局にコメントを求めました。

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この記事はFreightWavesに最初に掲載されました。

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