【イラン危機】ブレント原油が90ドル突破　クウェートの油タンクが満杯に

ロイター通信によると、貯油タンクの空き容量が徐々に減少しているため、クウェートは一部の油田の生産量を削減し始めており、油価は再び急騰している。ブレント原油先物は5％上昇し、90ドルを超えた。NY原油先物は8％上昇し、87.59ドルとなった。

報道によると、クウェートはさらに生産量と精製能力を制限し、国内消費のみに対応することを検討しており、数日以内にこれらのより広範な削減措置について決定を下す見込みだ。

データ会社：クウェートは12日以内に満杯になる見込み

イラクの石油当局者は今週早々、イラクは石油生産量を半分以上削減せざるを得なかったと述べた。これらの当局者によると、国内最大の油田ルマイラ（Rumaila）の日産量は70万バレル削減され、西クルナ2（West Qurna 2）油田の生産量も約45万バレル減少したという。彼らはまた、マイサン（Maysan）油田の生産量も約35万バレル削減したと述べた。予防措置として、イラクは北部のキルクーク（Kirkuk）地域の原油生産も一時停止した。

データ提供会社のKplerは、クウェートがすでに生産削減を開始した兆候があるとし、今後数日でさらに多くの生産を削減しなければ、約12日以内に貯蔵容量が満杯になると付け加えた。

油井の閉鎖は、油田の圧力に長期的な損傷を与えるリスクがあり、再稼働には高額なコストがかかるため、通常はやむを得ない措置とされる。油田の状況によっては、生産再開には数日から数週間かかることもある。

銀は、輸出再開後も生産量は同じ日に完全に回復しないと述べている。世界の石油供給の約5分の1は、通常毎日ホルムズ海峡を通過している。

Kplerは、サウジアラビアとアラブ首長国連邦の主要な貯蔵施設も急速に満杯になっており、両国とも3週間以内に貯蔵限界に達すると予測している。

貯蔵容量が満杯になると、業界用語で「タンクトップ（tank tops）」と呼ばれる状態になり、製造者は操業停止の現実に直面し、停止には技術的・政治的に高いコストが伴う。

UBSは、中東の貯蔵能力は限られており、タンクの溢れを防ぐ唯一の方法は生産量を制限することだと指摘している。ホルムズ海峡の封鎖期間が長引くほど、原油や製品油の不足が拡大し、価格は上昇する。

現在のアナリストの見方では、ホルムズ海峡の封鎖が数週間続けば、油価は100ドル超に突き進むと予想されている。

サウジアラビア、アラブ首長国連邦、クウェート、カタールを含む湾岸諸国は、地域の輸出港に広がる大型貯蔵タンクに大きく依存している。