1920年代から1930年代のクラシックな運転手付きリムジンは、「sedanca de ville」（タウンカー）とも呼ばれ、乗客用の布張りの座席と、馬車の名残とも思える革張りの運転席がありました。運転手は上部に座り馬を操っていました。
1980年代のバブル景気の時代、ウォール街の一攫千金たちがリムジンの後部で取引を行う中、運転手の役割は再び注目されました。しかし、それ以降、キャデラックやリンカーンなどのリムジンは生産中止となっています。ウェブサイト『Professional Car Society』の編集者グレッグ・マークサマーは、「最近はメルセデス・ベンツ・スプリンターやフォード・トランジットのバンをより豪華に改装し、アップフィッティングする動きに移っています。理由の一つは、バスを基にしたリムジンはSUVベースのストレッチよりも頭上空間や歩き回れるスペースが多いからです」と述べています。
運転手を雇うべきでしょうか？
古典的なリムジンは絶滅危惧種ですが、運転手を雇うことは依然として合理的な選択肢です。
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ジェイ・レノはかつて、自分の所有するヴィンテージ高級車の取扱説明書をめくっていると、少し古びた記述に気づいたことがあります。それは、「あなたの男」に定期的なメンテナンスをさせるようにと書かれていました。その男とは運転手であり、この制服を着た役割は車を運転し、最高の状態に保つことと想定されていました。
これらの役割は、歴史を考えると理にかなっています。「chauffeur（ショーファー）」という言葉はフランス語起源で、1896年頃にさかのぼり、燃料を積み込み操縦した初期の蒸気船や列車の「ストーカー」から派生したものです。初期の最高級車はフランス製が多く、そのためこの言葉も車とともに輸入されました。
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20世紀初頭の車はかなりのメンテナンスを必要とし、頻繁にパンク修理やエンジンの調整を行うのは運転手の役割でした。この人物は一人の上司のために働き、家庭内の重要な一員でした。イギリスでは、運転手向けの雑誌『The Chauffeur』もあり、1907年から1914年まで刊行されていました。
BBCの人気シリーズ『ダウントン・アビー』では、激しい社会主義者の運転手トム・ブレナン（アレン・リーチ演）がレディ・シビル・クロリーと結婚し、家族の一員となり、名高い邸宅の管理者になります。これは当時の社会規範を打ち破るものであり、やや非現実的とも言えます。多くの運転手が期待できたのは、退職時に車を贈られることくらいでした。
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1920年代から1930年代のクラシックな運転手付きリムジンは、「sedanca de ville」（タウンカー）とも呼ばれ、乗客用の布張りの座席と、馬車の名残とも思える革張りの運転席がありました。運転手は上部に座り馬を操っていました。
1980年代のバブル景気の時代、ウォール街の一攫千金たちがリムジンの後部で取引を行う中、運転手の役割は再び注目されました。しかし、それ以降、キャデラックやリンカーンなどのリムジンは生産中止となっています。ウェブサイト『Professional Car Society』の編集者グレッグ・マークサマーは、「最近はメルセデス・ベンツ・スプリンターやフォード・トランジットのバンをより豪華に改装し、アップフィッティングする動きに移っています。理由の一つは、バスを基にしたリムジンはSUVベースのストレッチよりも頭上空間や歩き回れるスペースが多いからです」と述べています。
オハイオ州のクリス・アクセルロッドと1956年式キャデラック・フリートウッド・シリーズ75リムジン。
運転手の雇用
多くの経営者は自分で運転していますが、運転手を雇うのも依然として魅力的です。運転手の役割は進化しています。雇用される運転手の基本的なカテゴリーは次の通りです。
個人運転手は、通常普通車を運転し、必要に応じてサポートします。Indeed.comによると、個人運転手の平均給与は時給15.44ドルですが、最大で31.70ドルまであります。求人は競争が激しく、1つの仕事に対して25人の応募があるといいます。
エグゼクティブドライバーは、ビジネスエグゼクティブやCEOを乗せ、制限区域に車を入れる許可を持つこともあります。こちらはより高給で、年収93,000ドル、時給約45ドルです。
運転手（シャフター）（女性の場合は正式に「シャフーゼ」と呼ばれることもあります）は、VIPクライアント向けに長ホイールベースの高級車を運転し、仕切り窓や通信システムを備えることもあります。裕福な地域では年収50,000ドル程度稼ぐこともあります。
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米国労働統計局によると、シャトルドライバーと運転手の給与を合算し、2023年の中央値は年額35,240ドルです。タクシードライバーを含む大分類では、米国で年間55,400件の求人があります。平均的な運転手は男性（84％）、白人（52％）ですが、23.8％はヒスパニック、8.7％はアフリカ系アメリカ人です。女性運転手の平均年収は約5,000ドル低いとZippia.comは報告しています。
では、フルタイムの運転手を雇う価値はあるのでしょうか？忙しい仕事をしている、子供を時間通りに学校に送ることにストレスを感じている、事故の可能性を心配している、または移動時間をより有効に使いたい場合は、十分に意味があります。
そのような雇用を始めるには、まずエージェンシーを利用するか、自分でオンラインサイトから採用するかを決めます。次に、運転手に求めるタスクをリストアップしてください。それにより、勤務時間の見積もりや、パートタイムの助けで十分かどうかの判断がつきます。エージェンシーを利用する場合でも、候補者のリファレンスを確認することを忘れずに—彼らは子供を運転する可能性もあるからです。
リファレンスが問題なければ、次は面接です。履歴書、運転免許証、適切な保険、場合によっては機械的なスキルや安全運転の知識も必要です。
性格や気質も重要な要素です。実際に運転させてみて評価する試用期間も良いアイデアです。給与は経験年数に基づいて決めてください。
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どの車を選ぶか？
運転手付きの車として最適な候補は、次の通りです。
2024年メルセデス・マイバッハ GLS 600 SUV（$174,350）。40年前の運転手はSUVを運転する選択肢に驚いたでしょうが、これらの車は乗客のアクセスや空間を最大化しています。
2024年アウディA8L（$90,900から）。快適さを重視したフラッグシップモデルで、デュアルパネルの防音ガラスや後部座席のヒーター、ブラックオプティックプラス（インコグニート旅行用）を選べます。2016年頃のヨーロッパの顧客向けに、全長20.9フィートのアウディA8Lエクステンデッド（ホイールベース166インチ、6ドア）を作り、全6席はファーストクラスの飛行機の座席に匹敵しました。
2024年ロールスロイス・ファントム・エクステンデッド（$573,000）。同社は、「贅沢な避難所であり、逃避のための最高の空間」と述べています。高いカスタマイズ性も特徴です。ロールスロイスの米国広報責任者ジェリー・スパーンは、「ファントムはロールスロイス・ビスポークの究極のパレットであり、素材や仕上げ、新技術を通じて顧客のライフスタイルを内装に反映させることができる」と語っています。
2024年キャデラック・セレスティック（$340,000）。かつては標準的な運転手付きリムジンの代表格でしたが、今では少量生産のハンドメイド電動セダンに取って代わられつつあります。外観は他の車とは一線を画し、AutoExtremistは「唯一無二のデザインの勝利」と称賛しています。4人乗りのシートは20段階調整可能なヒーター、ベンチレーション、クーリング機能付きでマッサージ機能もあり、個人用スクリーンも装備しています。
1966年モデルのキャデラック・リムジンはかつて標準的な運転手付きサービスでしたが、現在は改装されたスプリンター・バンが主流です。
運転手の雇用
多くの経営者は自分で運転していますが、運転手を雇うことは依然として魅力的です。役割は進化しています。雇用される運転手の基本的なタイプは次の通りです。
個人運転手は、普通車を運転し、必要に応じてサポートします。Indeed.comによると、平均時給は15.44ドルですが、最大で31.70ドルです。求人は競争が激しく、1つの仕事に対して25人の応募があるといいます。
エグゼクティブドライバーは、ビジネスエグゼクティブやCEOを乗せ、制限区域に車を入れる許可を持つこともあります。年収は最大93,000ドル、時給は約45ドルと高めです。
運転手（シャフター）（女性は正式に「シャフーゼ」と呼ばれることもあります）は、VIPクライアント向けに長ホイールベースの高級車を運転し、仕切り窓や通信システムを備えることもあります。裕福な地域では年収50,000ドル程度稼ぐこともあります。
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米国労働統計局によると、シャトルドライバーと運転手の給与を合算し、2023年の中央値は年額35,240ドルです。タクシードライバーも含めた大分類では、米国で年間55,400件の求人があります。平均的な運転手は男性（84％）、白人（52％）ですが、23.8％はヒスパニック、8.7％はアフリカ系アメリカ人です。女性運転手の平均年収は約5,000ドル低いとZippia.comは報告しています。
では、フルタイムの運転手を雇う価値はあるのでしょうか？忙しい仕事をしている、子供を時間通りに学校に送ることにストレスを感じている、事故の可能性を心配している、または移動時間をより有効に使いたい場合は、十分に意味があります。
そのような雇用を始めるには、まずエージェンシーを利用するか、自分でオンラインサイトから採用するかを決めてください。次に、運転手に求めるタスクをリストアップします。それにより、勤務時間の見積もりや、パートタイムの助けで十分かどうかの判断がつきます。エージェンシーを利用する場合でも、候補者のリファレンスを確認してください—彼らは子供を運転する可能性もあるからです。
リファレンスが問題なければ、次は面接です。履歴書、運転免許証、適切な保険、場合によっては機械的なスキルや安全運転の知識も必要です。
性格や気質も重要です。実際に運転させてみて評価する試用期間も良いアイデアです。給与は経験年数に基づいて決めてください。
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どの車を選ぶか？
運転手付きの車として最適な候補は、次の通りです。
2024年メルセデス・マイバッハ GLS 600 SUV（$174,350）。40年前の運転手はSUVを運転する選択肢に驚いたでしょうが、これらの車は乗客のアクセスや空間を最大化しています。
2024年アウディA8L（$90,900から）。快適さを重視したフラッグシップモデルで、デュアルパネルの防音ガラスや後部座席のヒーター、ブラックオプティックプラス（インコグニート旅行用）を選べます。2016年頃のヨーロッパの顧客向けに、全長20.9フィートのアウディA8Lエクステンデッド（ホイールベース166インチ、6ドア）を作り、全6席はファーストクラスの飛行機の座席に匹敵しました。
2024年ロールスロイス・ファントム・エクステンデッド（$573,000）。同社は、「贅沢な避難所であり、逃避のための最高の空間」と述べています。高いカスタマイズ性も特徴です。ロールスロイスの米国広報責任者ジェリー・スパーンは、「ファントムはロールスロイス・ビスポークの究極のパレットであり、素材や仕上げ、新技術を通じて顧客のライフスタイルを内装に反映させることができる」と語っています。
2024年キャデラック・セレスティック（$340,000）。かつては標準的な運転手付きリムジンの代表格でしたが、今では少量生産のハンドメイド電動セダンに取って代わられつつあります。外観は他の車とは一線を画し、AutoExtremistは「唯一無二のデザインの勝利」と称賛しています。4人乗りのシートは20段階調整可能なヒーター、ベンチレーション、クーリング機能付きでマッサージ機能もあり、個人用スクリーンも装備しています。