アジアの航空株が急落、イラン紛争により航空会社が中東空域でのフライトをキャンセルせざるを得なくなる

アジアの航空株は月曜日に急落し、週末の米国とイスラエルのイラン攻撃決定に対する市場全体の反応の一部となった。

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この紛争、特にイランの隣国であるアラブ首長国連邦などに向けたミサイル発射による報復は、航空会社に中東方面の数百便の運航中止を余儀なくさせた。カタールのドーハ、アラブ首長国連邦のドバイとアブダビの三つの主要空港は、紛争に対応して運航を停止した。（ドバイとアブダビの空港も攻撃による被害を受けた。）

シンガポール航空の株価は東部時間11:00PM現在、4.5%下落している。オーストラリアのQantasと香港のキャセイパシフィックは、それぞれ5.4%、2.8%下落。日本の主要航空会社の一つである日本航空も5.6%下落した。

3月1日の声明で、シンガポール航空は2月28日から3月7日までの間に合計16便の運航をキャンセルしたと発表した。シンガポールとサウジアラビアのジェッダ間のフライトも一時停止した。

アジア市場全体は下落した。香港のハンセン指数は1.6%、シンガポールのストレーツ・タイムズ指数は1.8%、日本の日経225指数は1.4%下落した。（韓国市場は本日休場）

一方、アジア太平洋の防衛関連株は上昇し、世界的な防衛支出の増加に伴う長期的なブームの一環となった。（2025年の世界の軍事支出は、国際戦略研究所によると、過去最高の2.6兆ドルに達した。）

日本の三菱重工業は3.6%、シンガポールのSTエンジニアリングは3.4%上昇した。

一部のエネルギー企業も、イラン紛争が中東からの石油輸送に影響を与えるとの期待から上昇した。オーストラリアのウッドサイド・エナジーは5.4%上昇し、マレーシアの最初の上場独立石油・ガス探査会社であり、東南アジア500の410位にランクインしているヒビスクス・ペトロリアムは13.1%急騰した。

原油価格は10%以上上昇し、ブレント原油は早朝取引で1バレル82.37ドルと、昨年1月以来の最高値を記録した。米国の基準油種であるウエストテキサス・インターミディエイト原油も6.95%上昇し、昨年6月以来の最高値となる1バレル75.33ドルに達した。

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