経済観察網 フェラーリは2025年度の業績で過去最高を記録し、年間純売上高は71.46億ユーロ、前年比7%増加。税引前利益は21.10億ユーロ、前年比12%増。営業自由キャッシュフローは大幅に50%増の15.38億ユーロ。**業績と経営状況**第4四半期のEBITマージンは28.5%で、前年同期比1.5ポイント改善。EBITDAマージンは38.8%に達し、前年同期比1.8ポイント向上。この改善は高付加価値モデルの比率増加とカスタマイズ事業の深化によるもの。**企業の事業状況**受注は2027年末までカバーしており、アマルフィや849テスタロッサなどの新モデルの需要が旺盛で、今後2年間の納品と収益の高い確実性を示している。第4四半期の世界的な納車台数は前年同期比で減少したものの、同社は「量より質」戦略を堅持し、製品構造の最適化を通じて利益の拡大を図っている。**事業と技術の展開**最初の純電動モデルLuceはすでに発表を終え、2026年5月に発表イベントを予定している。2030年の製品構成目標は、燃料車40%、ハイブリッド40%、純電20%とし、段階的な移行戦略を採用している。**資金動向**2025年通年で配当と自社株買いを合わせて13億ユーロ超を株主に還元し、配当性向を純利益の40%に引き上げる計画。これは同社の潤沢なキャッシュフローと株主還元への重視を示している。**企業の業績目標**2026年の売上高は約75億ユーロ、調整後1株当たり利益は少なくとも9.45ユーロ、営業自由キャッシュフローは15億ユーロ以上を維持する見込み。以上の内容は公開資料に基づく整理であり、投資勧誘を意図したものではありません。
フェラーリは2025年度の業績で過去最高を記録し、電動化戦略を着実に推進しています
経済観察網 フェラーリは2025年度の業績で過去最高を記録し、年間純売上高は71.46億ユーロ、前年比7%増加。税引前利益は21.10億ユーロ、前年比12%増。営業自由キャッシュフローは大幅に50%増の15.38億ユーロ。
業績と経営状況
第4四半期のEBITマージンは28.5%で、前年同期比1.5ポイント改善。EBITDAマージンは38.8%に達し、前年同期比1.8ポイント向上。この改善は高付加価値モデルの比率増加とカスタマイズ事業の深化によるもの。
企業の事業状況
受注は2027年末までカバーしており、アマルフィや849テスタロッサなどの新モデルの需要が旺盛で、今後2年間の納品と収益の高い確実性を示している。第4四半期の世界的な納車台数は前年同期比で減少したものの、同社は「量より質」戦略を堅持し、製品構造の最適化を通じて利益の拡大を図っている。
事業と技術の展開
最初の純電動モデルLuceはすでに発表を終え、2026年5月に発表イベントを予定している。2030年の製品構成目標は、燃料車40%、ハイブリッド40%、純電20%とし、段階的な移行戦略を採用している。
資金動向
2025年通年で配当と自社株買いを合わせて13億ユーロ超を株主に還元し、配当性向を純利益の40%に引き上げる計画。これは同社の潤沢なキャッシュフローと株主還元への重視を示している。
企業の業績目標
2026年の売上高は約75億ユーロ、調整後1株当たり利益は少なくとも9.45ユーロ、営業自由キャッシュフローは15億ユーロ以上を維持する見込み。
以上の内容は公開資料に基づく整理であり、投資勧誘を意図したものではありません。