币界网消息、Sentora(前身は IntoTheBlock)共同創設者の Jesus Rodriguez は X プラットフォームでクロスチェーンブリッジのエコシステムの安全性に疑問を投げかけました。彼は暗号エコシステムのアーキテクチャにおいて、クロスチェーンブリッジが最大のシングルポイント故障であると述べています。金融の観点から見ると、クロスチェーンブリッジは巨大な中央集権的な保管リスクプールであり、業界はクロスチェーンブリッジの速度を最適化するために数十億ドルを投入していますが、伝送自体の保証を最適化するための資金はほとんどありません。Jesus Rodriguez は、保険がクロスチェーンブリッジのアーキテクチャの一部となるべきだと考え、2つのモデルを提案しています。ユーザー中心の「アトミックラップ」モデルとプロトコルレベルのサポートモデルです。彼は、支払い能力の保証を備えたクロスチェーンブリッジは大きな競争優位を獲得すると指摘し、この動きは業界を「信頼コード」から「状態変換に保険を提供する」へと変革させると述べています。
币界网消息、Sentora(前身は IntoTheBlock)共同創設者の Jesus Rodriguez は X プラットフォームでクロスチェーンブリッジのエコシステムの安全性に疑問を投げかけました。彼は暗号エコシステムのアーキテクチャにおいて、クロスチェーンブリッジが最大のシングルポイント故障であると述べています。金融の観点から見ると、クロスチェーンブリッジは巨大な中央集権的な保管リスクプールであり、業界はクロスチェーンブリッジの速度を最適化するために数十億ドルを投入していますが、伝送自体の保証を最適化するための資金はほとんどありません。Jesus Rodriguez は、保険がクロスチェーンブリッジのアーキテクチャの一部となるべきだと考え、2つのモデルを提案しています。ユーザー中心の「アトミックラップ」モデルとプロトコルレベルのサポートモデルです。彼は、支払い能力の保証を備えたクロスチェーンブリッジは大きな競争優位を獲得すると指摘し、この動きは業界を「信頼コード」から「状態変換に保険を提供する」へと変革させると述べています。