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BlockchainPioneer
2026-01-08 09:21:24
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取引は長距離バスに乗るようなものです。見極めて乗車し、席を確保して出発します。でも心の中では、これが終点ではないことを理解しています。
道路状況は常に理想的ではありません。渋滞、迂回、揺れ、これらはすべて普通のことです。そんな時、せっかちなお客さんは我慢できずに早めに降りてしまいます。結果はどうなるでしょうか?後ろに続く景色を見逃すことになります。
本当に目的地に到達する人は、この忍耐力に頼っています。
BTCの底値の形状は今まさにこの段階です。本当の終点はそんなに簡単には到達しません。私たちは10万と10.6万という二つの重要なネックラインの圧力を見抜く必要があります。これこそが期待に値する目標範囲です。粘って、早めに降りないでください。
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DeFiVeteran
· 01-09 06:20
言い得は良いが、まだ乗車していないのに人を引きずり降ろそうとする人がたくさんいるのが心配だ。
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SchroedingersFrontrun
· 01-08 22:01
この比喩は絶妙だ、ただ身近な人たちが本当に揺れに怖がって逃げ出さないか心配だ --- 10.6万の壁は本当に見破らないといけない、さもないといつも何か物語が残っている気がする --- 座れない人はとっくに逃げ出している、残ったのは誰が最後まで耐えられるかだけだ --- その通りだ、毎回下落すると誰かが叫んで降りたがる、結果的に一番気持ちいい道を逃してしまう --- 底はこうやって何度も人を苦しめるものだ、忍耐力は言うのは簡単だけど --- 二つの抵抗線の一つも突破できずに、心の持ちようをしっかり保つ必要がある、これは本当だ --- ちょっと中二病っぽいけど確かに理にかなっている、最も難しいのはこの決意だ --- 自分も早めに逃げ出すタイプじゃないかと心配だ、ハハ --- 「早めに降りるな」というのは本当に胸に刺さる、以前の操作を思い出すと辛くなる --- 見た目は簡単だが、実際に揺れ始めると何が試練かがわかる
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MoneyBurnerSociety
· 01-08 09:51
思い出しました、前回も同じように「忍耐」して車に乗っていたら、最も揺れるときに置き去りにされました。 ハハ、10万と10.6万、聞くと前回私が底値で買ったときの価格と遠く離れているように感じます。 粘り続けるんですね、私の元本はすでに途中にあります。
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OnchainArchaeologist
· 01-08 09:49
座ってるうちに寝てしまい、目を覚ましたらもう次の都市だった。これがトレードの本質ってわけだ笑笑
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MEV_Whisperer
· 01-08 09:32
長距離バスの比喩は絶妙だ。心態が崩壊した人が途中で降りてしまうのが一番怖い。 早く知っていれば、やはり言う通り、忍耐して肉を食べるのが良い。焦って面を食べるのは避けるべきだ。 10.6万は本当に心理的な関門だ。突破して初めて物語を語れる。 渋滞の時が一番耐え難いが、これこそが韭菜を選別する時だ。 あの跳車した人たちは今どう思っているのか、ちょっと気になる。 この底値は確かに人を試すね、私はただ見守るだけだ。 比喩の使い方は良いが、やはり重要なのは心態を保つことだ。
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SchrodingersPaper
· 01-08 09:23
いいことを言うけど、私は早めに撤退する人になってしまうのが怖い…
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取引は長距離バスに乗るようなものです。見極めて乗車し、席を確保して出発します。でも心の中では、これが終点ではないことを理解しています。
道路状況は常に理想的ではありません。渋滞、迂回、揺れ、これらはすべて普通のことです。そんな時、せっかちなお客さんは我慢できずに早めに降りてしまいます。結果はどうなるでしょうか?後ろに続く景色を見逃すことになります。
本当に目的地に到達する人は、この忍耐力に頼っています。
BTCの底値の形状は今まさにこの段階です。本当の終点はそんなに簡単には到達しません。私たちは10万と10.6万という二つの重要なネックラインの圧力を見抜く必要があります。これこそが期待に値する目標範囲です。粘って、早めに降りないでください。