2025 年初，Boom Supersonic の実験機 XB-1 はモハーヴェ砂漠上空で6回音速突破を果たしたが、音爆音は生じなかった。この技術的なブレークスルーは、同社の資本市場における状況を暗示しているようだ。超音速の勢いで成長している一方で、一般投資家の「聴覚」に広く届く段階にはまだ至っていない。しかし、専門のプレIPO取引プラットフォームでは、その株式への関心が静かに高まっている。## 01 商業地図Boom Supersonic は単なる超音速旅客機の復活を目指す企業にとどまらない。航空輸送と最先端エネルギーを横断する二重のビジネス地図を構築している。同社の核は Overture 旅客機で、速度は1.7マッハに達し、洋上飛行時間を半減させることを目的としている。既に130機の注文とオプションを獲得しており、顧客にはアメリカン航空、ユナイテッド航空、日本航空などの主要航空会社が名を連ねる。しかし、より注目すべきはその戦略の拡張だ。2025年末、Boomは30億ドルの資金調達を発表し、天然ガスタービンエンジンのSuperpowerの開発に充てる。このタービンエンジンは、同社の旅客機用に開発されたSymphonyエンジンと80%の部品を共有し、最初の顧客はAIインフラ企業のCrusoeで、注文額は125億ドルに上る。これは、Boomが最先端のエンジン技術を地上に応用し、電力を必要とするAIデータセンターに動力を供給することを意味する。## 02 核心の進展Boom Supersonic の成長路線は明確で、重要な節目が密集している。技術検証機XB-1は2025年に全試験飛行を成功させ、超音速飛行技術の独立開発能力を証明した。現在、同社は完全サイズのOverture旅客機の研究開発と生産に集中している。ノースカロライナ州グリーンズボロに建設中の「Overtureスーパーファクトリー」では、最初の生産ラインの年間生産能力は33機を予定している。一方、Superpowerタービンエンジンの進展は迅速だ。Crusoeとの取引は巨額の収入源であるだけでなく、CEOのBlake Schollはこれを「Boomのスターリンク（Starlink）」に例えている。これは、継続的なキャッシュフローを生み出し、コアの宇宙事業を支える高利益のプロジェクトだ。会社は2027年に最初のタービンエンジンを納品し、野心的な生産能力拡大計画を策定している。## 03 資金調達の道非公開企業として、Boom Supersonic の評価額や株価は公開されていないが、その資金調達履歴から資本市場の評価をうかがい知ることができる。公開情報によると、同社の累計調達額は約10億ドルに近い。投資者リストは豪華で、Darsana Capital Partners、Altimeter Capital、ARK Invest、Bessemer Venture Partners、Y CombinatorなどのトップVCやファンドが名を連ねる。より詳細にその資本の歩みを理解するため、以下の表に最近の主要な資金調達動向を整理した。| 融資関連動向 | 重要情報 | 出典/説明 || --- | --- | --- || 累計調達額 | 約$1,000,000,000（10億ドル） | 公式発表 || 最新ラウンド（2025年末） | $300,000,000（3億ドル） | Superpowerタービンエンジン開発資金 || 主要投資者 | Darsana、Altimeter、ARK、Bessemer、Y Combinatorなど | 一流VC・投資基金 || 最新の事業注文 | Crusoeの注文額 $1,250,000,000（12.5億ドル） | 29台のSuperpowerタービンエンジン購入用 |プレIPOの二次市場、例えばHiiveなどのプラットフォームでは、Boom Supersonic の株式も取引されているが、これらの取引は資格投資家のみを対象とし、流動性は低く、株価情報も公開されていない。## 04 プレIPO投資大多数の投資家にとって、現時点でBoom Supersonic株を直接購入できる唯一の方法は、プレIPO（上場前）の二次市場を通じてだ。これは厳格な規制の下、資格投資家（通常は個人の純資産や年収に高い要件を課す）だけが参加できる私的市場である。この市場では、投資家は早期の従業員やVCファンド、その他の株主から株式を購入できる。取引は通常、Forge Global、Nasdaq Private Market、Hiiveなどの認可されたプラットフォームを通じて行われる。Boom SupersonicのプレIPO株式への投資は、以下のいくつかの重要なマイルストーンの成功に賭けることを意味する。- Overture旅客機の認証と量産の成功：これが航空夢の核心。- Superpowerタービンエンジン事業の規模拡大：短期的な財務の持続性の鍵。- 最終的な上場（IPO）または買収：早期投資家にとっての主要な退出手段。ただし、この種の投資はリスクが非常に高い。非公開企業の情報透明性は低く、株式の流動性も乏しい上、最終的に商業目標や上場を達成できない可能性もある。## 05 将来展望Boom Supersonic は、二つの巨大なトレンドの交差点に立っている。世界的なインターネットの加速とAI計算能力の爆発だ。そのOverture旅客機は人類の移動を再構築しようとしており、SuperpowerタービンエンジンはAIデータセンターに高効率な電力を供給する道を切り開く。この「二重エンジン」モデルは、未来の壮大なビジョンを描きつつ、現状の収益化の課題も解決しようとしている。デジタル資産分野の参加者、特にGate取引所のユーザーにとって、Boom Supersonicの物語は最先端技術と伝統的な株式資金調達の窓口を提供している。株式自体はトークン化されて流通していないが、最先端のエンジニアリング、クリーンエネルギー、AIインフラを融合したストーリーは、暗号通貨分野が好む破壊的イノベーションのテーマと高い親和性を持つ。## 将来展望2026年1月7日時点で、公開株式市場に上場しているのは、ティッカーシンボルBOOMのDMC Global Inc.であり、コロラド州ブルームフィールドに本社を置き、エネルギーや建築市場向けの製品を提供する上場企業で、Boom Supersonicとは無関係である。株価は6.91ドルで、時価総額は約1億4228万ドルとなっている。投資家は混同を避けるために十分注意されたい。真のBoom Supersonicは依然として私有の領域を飛翔している。その株式は、少数の資格投資家がプライベートな晩餐会で語る対象であり、その未来はノースカロライナ州の工場、モハーヴェ砂漠のテストデータ、そして世界中のAIサーバーに安定した電力を供給できるかどうかにかかっている。超音速旅行の轟音が一般の耳に届く前に、資本市場の先見者たちはすでにそのエンジン始動の轟きを聴き取っている。
Boom Supersonic Stock 投資ガイド：超音速飛行とAI駆動の未来をどう捉えるか
2025 年初，Boom Supersonic の実験機 XB-1 はモハーヴェ砂漠上空で6回音速突破を果たしたが、音爆音は生じなかった。この技術的なブレークスルーは、同社の資本市場における状況を暗示しているようだ。超音速の勢いで成長している一方で、一般投資家の「聴覚」に広く届く段階にはまだ至っていない。
しかし、専門のプレIPO取引プラットフォームでは、その株式への関心が静かに高まっている。
01 商業地図
Boom Supersonic は単なる超音速旅客機の復活を目指す企業にとどまらない。航空輸送と最先端エネルギーを横断する二重のビジネス地図を構築している。
同社の核は Overture 旅客機で、速度は1.7マッハに達し、洋上飛行時間を半減させることを目的としている。既に130機の注文とオプションを獲得しており、顧客にはアメリカン航空、ユナイテッド航空、日本航空などの主要航空会社が名を連ねる。
しかし、より注目すべきはその戦略の拡張だ。2025年末、Boomは30億ドルの資金調達を発表し、天然ガスタービンエンジンのSuperpowerの開発に充てる。
このタービンエンジンは、同社の旅客機用に開発されたSymphonyエンジンと80%の部品を共有し、最初の顧客はAIインフラ企業のCrusoeで、注文額は125億ドルに上る。これは、Boomが最先端のエンジン技術を地上に応用し、電力を必要とするAIデータセンターに動力を供給することを意味する。
02 核心の進展
Boom Supersonic の成長路線は明確で、重要な節目が密集している。技術検証機XB-1は2025年に全試験飛行を成功させ、超音速飛行技術の独立開発能力を証明した。
現在、同社は完全サイズのOverture旅客機の研究開発と生産に集中している。ノースカロライナ州グリーンズボロに建設中の「Overtureスーパーファクトリー」では、最初の生産ラインの年間生産能力は33機を予定している。
一方、Superpowerタービンエンジンの進展は迅速だ。Crusoeとの取引は巨額の収入源であるだけでなく、CEOのBlake Schollはこれを「Boomのスターリンク（Starlink）」に例えている。これは、継続的なキャッシュフローを生み出し、コアの宇宙事業を支える高利益のプロジェクトだ。会社は2027年に最初のタービンエンジンを納品し、野心的な生産能力拡大計画を策定している。
03 資金調達の道
非公開企業として、Boom Supersonic の評価額や株価は公開されていないが、その資金調達履歴から資本市場の評価をうかがい知ることができる。
公開情報によると、同社の累計調達額は約10億ドルに近い。投資者リストは豪華で、Darsana Capital Partners、Altimeter Capital、ARK Invest、Bessemer Venture Partners、Y CombinatorなどのトップVCやファンドが名を連ねる。
より詳細にその資本の歩みを理解するため、以下の表に最近の主要な資金調達動向を整理した。
プレIPOの二次市場、例えばHiiveなどのプラットフォームでは、Boom Supersonic の株式も取引されているが、これらの取引は資格投資家のみを対象とし、流動性は低く、株価情報も公開されていない。
04 プレIPO投資
大多数の投資家にとって、現時点でBoom Supersonic株を直接購入できる唯一の方法は、プレIPO（上場前）の二次市場を通じてだ。これは厳格な規制の下、資格投資家（通常は個人の純資産や年収に高い要件を課す）だけが参加できる私的市場である。
この市場では、投資家は早期の従業員やVCファンド、その他の株主から株式を購入できる。取引は通常、Forge Global、Nasdaq Private Market、Hiiveなどの認可されたプラットフォームを通じて行われる。
Boom SupersonicのプレIPO株式への投資は、以下のいくつかの重要なマイルストーンの成功に賭けることを意味する。
ただし、この種の投資はリスクが非常に高い。非公開企業の情報透明性は低く、株式の流動性も乏しい上、最終的に商業目標や上場を達成できない可能性もある。
05 将来展望
Boom Supersonic は、二つの巨大なトレンドの交差点に立っている。世界的なインターネットの加速とAI計算能力の爆発だ。
そのOverture旅客機は人類の移動を再構築しようとしており、SuperpowerタービンエンジンはAIデータセンターに高効率な電力を供給する道を切り開く。この「二重エンジン」モデルは、未来の壮大なビジョンを描きつつ、現状の収益化の課題も解決しようとしている。
デジタル資産分野の参加者、特にGate取引所のユーザーにとって、Boom Supersonicの物語は最先端技術と伝統的な株式資金調達の窓口を提供している。
株式自体はトークン化されて流通していないが、最先端のエンジニアリング、クリーンエネルギー、AIインフラを融合したストーリーは、暗号通貨分野が好む破壊的イノベーションのテーマと高い親和性を持つ。
将来展望
2026年1月7日時点で、公開株式市場に上場しているのは、ティッカーシンボルBOOMのDMC Global Inc.であり、コロラド州ブルームフィールドに本社を置き、エネルギーや建築市場向けの製品を提供する上場企業で、Boom Supersonicとは無関係である。
株価は6.91ドルで、時価総額は約1億4228万ドルとなっている。投資家は混同を避けるために十分注意されたい。
真のBoom Supersonicは依然として私有の領域を飛翔している。その株式は、少数の資格投資家がプライベートな晩餐会で語る対象であり、その未来はノースカロライナ州の工場、モハーヴェ砂漠のテストデータ、そして世界中のAIサーバーに安定した電力を供給できるかどうかにかかっている。
超音速旅行の轟音が一般の耳に届く前に、資本市場の先見者たちはすでにそのエンジン始動の轟きを聴き取っている。