Kandiのテキサス工場が転換点を迎える：アメリカ製電動ゴルフカートついに登場

カンディ・テクノロジーズ・グループ、インク. (NASDAQ GS: KNDI)は、テキサス州ガーランドでの製造事業を正式に開始し、同社の北米展開における重要な節目となりました。同工場は、国内組立の電気自動車の初号車の生産を開始し、「北米製」への大きな方向転換を示しています。

カンディゴルフカートの製造場所：テキサス拠点の内部

新たに稼働を開始したガーランド工場は、74,758平方フィート（約6,935平方メートル）を4.56エーカー（約18,440平方メートル）にわたって広がり、ダラス都市圏内に戦略的に配置されています。この場所は、配送時間の短縮とカンディのサプライチェーンの応答性強化を目的として意図的に選ばれました。同工場は、UTVやレクリエーションモデルを含むカンディの全電動オフロード車ラインナップの製造に完全対応しており、従来は中国からの輸入に頼っていた車両です。

カンディのゴルフカートやオフロード車がどこで作られているか尋ねる顧客にとって、その答えは変わりました：今やアメリカの生産ラインから出荷されています。この変化は、国内物流や顧客アクセスにとって重要な意味を持ちます。

米国生産の戦略的利点

「このテキサス工場は、北米でのローカライズされた電動オフロード車の生産を実現している数少ないメーカーの一つです」と、カンディ・テクノロジーズのCEO、フェン・チェンは述べています。この動きは、運用の柔軟性、配送速度、顧客サービスの質という3つの重要なビジネス課題に対応しています。

国内での製造により、カンディは輸送コストを削減し、サプライチェーンの脆弱性を最小化し、新モデルの市場投入までの時間を短縮します。ダラスの拠点は、北米市場全体への流通範囲を拡大し、海外の競合他社に対して競争優位性をもたらします。

バッテリー供給チェーンの強化

テキサス工場の立ち上げは、カンディのより広範なローカリゼーション戦略を補完します。同社は以前、CBAK Energy Technologyと提携し、米国内に2つのリチウムバッテリー生産施設を開発する計画を発表しています。この二本立てのアプローチ—車両組立とバッテリー製造—は、垂直統合されたサプライチェーンを構築し、中国輸出への依存度を低減し、全体的な効率性を向上させます。

成長への意味

このマイルストーンは、北米での規模拡大を見据えた基盤を築くものです。カンディは米国の生産能力を拡大し続けることで、地域内での競争力と運用効率の向上を期待しています。ガーランド工場は、単なる製造拠点ではなく、電動モビリティソリューションにおけるアメリカ市場への長期的なコミットメントの表明です。

投資家や業界関係者にとって、この動きは、従来の自動車メーカーやEV専門企業が、関税圧力、サプライチェーンのレジリエンス、地域市場の成長機会に対応して、世界的な生産ネットワークを再構築していることを示しています。