Aerodrome on BaseとVelodrome on Optimismを運営するDromos Labsは、Aeroという新しい統一取引所を発表しました概要* Dromos は、Aerodrome と Velodrome を Aero と呼ばれる 1 つの DEX に統合します。* 統一されたAEROトークンは、AEROとVELOを新たなミンティングや希薄化なしに置き換えます。* MetaDEX 03 システムは、効率を向上させ、Ethereum と Arc に拡大することを目指しています。このプラットフォームは、流動性を統合し、スケーラビリティを向上させ、CircleのArcブロックチェーンを含む複数のEthereumネットワークに拡大するために設計された1つのシステムの下で両方のプロトコルを統合します。この発表は、11月11日にDromos Labsの「New Horizon」イベントで行われ、チームはAeroを「中央流動性ハブ」として説明し、すべてのネットワークを接続し、共有システムを通じてアプリケーションを強化することを目的としている。## 統一されたトークンと新しいDEXアーキテクチャ移行の重要な部分は、Aerodrome (AERO) と Velodrome (VELO) トークンを単一の AERO トークンに統合することです。新しいトークンは作成されません。新しいトークンは、各プロトコルの規模と収益シェアに応じて既存の保有者に配布され、VELO保有者は5.5%、AERO保有者はおおよそ94.5%を受け取ります。保有者が持分を希薄化することなく維持できるように、AEROトークンはAeroの全体的な収益と成長の一部を表します。さらに、Dromosは効率性と報酬構造を向上させるために設計された新しい取引所運営システムMetaDEX 03を開始します。このシステムの2つの新しいエンジンであるAERとREVは、流動性収益を内部化し、運営コストを削減します。チームによれば、このアップグレードによりプロトコルの収益が40%増加し、費用が約$34 百万削減される可能性があります。このプロトコルは、クロスチェーントレーディングのための「メタスワップ」、準拠する機関向けの検証済みプール、そしてイーサリアム仮想マシンネットワーク全体での統合の改善を特徴とします。Aeroは、これらの強化によりDeFiの最も適応性が高くスケーラブルなDEXインフラストラクチャの一つとしてランクインすることを期待しています。## イーサリアムおよび機関ネットワークへの拡大合併を超えて、DromosはAeroをオンチェーン経済の流動性ベースレイヤーとして位置付ける計画です。この新しいハブは、CircleのArcブロックチェーンを通じて主要なEthereumネットワークや機関チャネルと統合されます。また、企業ユーザーやビルダーを引き付けるために設計された新しい開発者ツールや利回りプログラムの基盤としても機能します。Aerodromeは現在Base上のすべてのDEXをリードしており、月間手数料で1470万ドル以上を獲得し、ネットワークの流動性の大部分を占めています。Velodromeと統合されたプラットフォームは、ロックされた総価値が$480 百万以上を管理しています。アナリストは、AeroのローンチがDEXインフラの転換点となる可能性があり、複数のチェーンにわたって月間取引量が$2 億以上をサポートできる統一されたスケーラブルなモデルを作成することになるだろうと述べています。
エアロドロームとヴェロドロームがエアロDEXに統合される
Aerodrome on BaseとVelodrome on Optimismを運営するDromos Labsは、Aeroという新しい統一取引所を発表しました
概要
このプラットフォームは、流動性を統合し、スケーラビリティを向上させ、CircleのArcブロックチェーンを含む複数のEthereumネットワークに拡大するために設計された1つのシステムの下で両方のプロトコルを統合します。
この発表は、11月11日にDromos Labsの「New Horizon」イベントで行われ、チームはAeroを「中央流動性ハブ」として説明し、すべてのネットワークを接続し、共有システムを通じてアプリケーションを強化することを目的としている。
統一されたトークンと新しいDEXアーキテクチャ
移行の重要な部分は、Aerodrome (AERO) と Velodrome (VELO) トークンを単一の AERO トークンに統合することです。新しいトークンは作成されません。
新しいトークンは、各プロトコルの規模と収益シェアに応じて既存の保有者に配布され、VELO保有者は5.5%、AERO保有者はおおよそ94.5%を受け取ります。保有者が持分を希薄化することなく維持できるように、AEROトークンはAeroの全体的な収益と成長の一部を表します。
さらに、Dromosは効率性と報酬構造を向上させるために設計された新しい取引所運営システムMetaDEX 03を開始します。このシステムの2つの新しいエンジンであるAERとREVは、流動性収益を内部化し、運営コストを削減します。チームによれば、このアップグレードによりプロトコルの収益が40%増加し、費用が約$34 百万削減される可能性があります。
このプロトコルは、クロスチェーントレーディングのための「メタスワップ」、準拠する機関向けの検証済みプール、そしてイーサリアム仮想マシンネットワーク全体での統合の改善を特徴とします。Aeroは、これらの強化によりDeFiの最も適応性が高くスケーラブルなDEXインフラストラクチャの一つとしてランクインすることを期待しています。
イーサリアムおよび機関ネットワークへの拡大
合併を超えて、DromosはAeroをオンチェーン経済の流動性ベースレイヤーとして位置付ける計画です。この新しいハブは、CircleのArcブロックチェーンを通じて主要なEthereumネットワークや機関チャネルと統合されます。また、企業ユーザーやビルダーを引き付けるために設計された新しい開発者ツールや利回りプログラムの基盤としても機能します。
Aerodromeは現在Base上のすべてのDEXをリードしており、月間手数料で1470万ドル以上を獲得し、ネットワークの流動性の大部分を占めています。Velodromeと統合されたプラットフォームは、ロックされた総価値が$480 百万以上を管理しています。
アナリストは、AeroのローンチがDEXインフラの転換点となる可能性があり、複数のチェーンにわたって月間取引量が$2 億以上をサポートできる統一されたスケーラブルなモデルを作成することになるだろうと述べています。