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rekt_but_not_broke
2025-10-28 07:07:55
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電動車を選ぶ理由は多くあります。例えば、燃料の使用を避けることができます。ほとんどの場合、車を充電する費用はガソリンスタンドでの給油よりもはるかに安いです。しかし、そのような主張を支持するデータはあるのでしょうか?
# # 大衆はどう思いますか?
テスラの車種は非常に効率的であることで知られています。データによると、多くのテスラ車両は1ガロンあたりの等価マイル数が100マイルを超えています。もちろん、これは必ずしも直接的に低コストを意味するわけではなく、ガソリン価格や電気代を考慮する必要があります。特定の充電ステーションの料金は、自宅での充電よりもはるかに高い場合があります。しかし、国際エネルギー機関によると、ほとんどの電気自動車のオーナーは自宅での充電を選択しており、これがコストを削減するのに役立っています。
テスラのスーパーチャージャーでも、多くの車のオーナーが充電費用がガソリン代を下回ると報告しています。具体的な費用は場所や需要などの要因に影響されますが、多くのソーシャルプラットフォームのユーザーは充電費用が20ドルから30ドル程度であると述べています。
全体的に見ると、これはテスラの充電によって毎月の支出を節約できることを意味し、特にフォードエクスプローラーのような一般的であまり燃費が良くない車と比較すると顕著です。データによれば、フォードエクスプローラー2025年モデルの最も燃費が良いバージョンは24マイル/ガロンです。テスラの充電費用は、平均的なドライバーが毎月約100ドルを節約できるほどです。
# # テスラとフォードエクスプローラーの費用比較
アメリカのドライバーは年間平均13,476マイルを走行し、1日あたり約37マイル、月あたり1,123マイルに相当します。この走行距離に基づき、テスラModel Sは自宅充電で毎月約54ドルの費用がかかると、エネルギー情報局のデータが示しています。
テスラModel 3後輪駆動は約49ドル/月で済みます。テスラModel Xデュアルモーター全輪駆動は少し高く、約64ドル/月で、テスラModel Yロングレンジ全輪駆動は約54ドル/月で、依然として家庭の充電コストです。
比較すると、フォードエクスプローラーは同じ距離を走行するために毎月47ガロンのガソリンが必要で、平均24 mpgに基づいています。他のモデルのエクスプローラーはさらに高い燃費かもしれません。現在の全国平均ガソリン価格が1ガロンあたり3.192ドルで計算すると、フォードエクスプローラーの毎月のガソリン代は約149ドルになります。
# # テスラが勝利
1年間で、前述のテスラの平均モデルを基準にすると、充電の総費用は約663ドル、フォードエクスプローラーは約1,788ドルとなります。
以上のことから、フォードエクスプローラーは約1,125ドルの燃料費が余分にかかることがわかります。特に、運転距離が平均を超える場合、効率の悪いエクスプローラーのモデルを選択した場合、または天然ガスの価格が高い地域で運転する場合、差異はより顕著になります。
自動車の総費用を計算する際には、考慮すべきコストがたくさんありますが、燃費効率はテスラのような電気自動車が初見でより手頃に見える理由の一つです。あなたはこの選択についてどう思いますか?似たような体験はありますか?ぜひコメント欄でお話ししましょう。
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# # 大衆はどう思いますか?
テスラの車種は非常に効率的であることで知られています。データによると、多くのテスラ車両は1ガロンあたりの等価マイル数が100マイルを超えています。もちろん、これは必ずしも直接的に低コストを意味するわけではなく、ガソリン価格や電気代を考慮する必要があります。特定の充電ステーションの料金は、自宅での充電よりもはるかに高い場合があります。しかし、国際エネルギー機関によると、ほとんどの電気自動車のオーナーは自宅での充電を選択しており、これがコストを削減するのに役立っています。
テスラのスーパーチャージャーでも、多くの車のオーナーが充電費用がガソリン代を下回ると報告しています。具体的な費用は場所や需要などの要因に影響されますが、多くのソーシャルプラットフォームのユーザーは充電費用が20ドルから30ドル程度であると述べています。
全体的に見ると、これはテスラの充電によって毎月の支出を節約できることを意味し、特にフォードエクスプローラーのような一般的であまり燃費が良くない車と比較すると顕著です。データによれば、フォードエクスプローラー2025年モデルの最も燃費が良いバージョンは24マイル/ガロンです。テスラの充電費用は、平均的なドライバーが毎月約100ドルを節約できるほどです。
# # テスラとフォードエクスプローラーの費用比較
アメリカのドライバーは年間平均13,476マイルを走行し、1日あたり約37マイル、月あたり1,123マイルに相当します。この走行距離に基づき、テスラModel Sは自宅充電で毎月約54ドルの費用がかかると、エネルギー情報局のデータが示しています。
テスラModel 3後輪駆動は約49ドル/月で済みます。テスラModel Xデュアルモーター全輪駆動は少し高く、約64ドル/月で、テスラModel Yロングレンジ全輪駆動は約54ドル/月で、依然として家庭の充電コストです。
比較すると、フォードエクスプローラーは同じ距離を走行するために毎月47ガロンのガソリンが必要で、平均24 mpgに基づいています。他のモデルのエクスプローラーはさらに高い燃費かもしれません。現在の全国平均ガソリン価格が1ガロンあたり3.192ドルで計算すると、フォードエクスプローラーの毎月のガソリン代は約149ドルになります。
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1年間で、前述のテスラの平均モデルを基準にすると、充電の総費用は約663ドル、フォードエクスプローラーは約1,788ドルとなります。
以上のことから、フォードエクスプローラーは約1,125ドルの燃料費が余分にかかることがわかります。特に、運転距離が平均を超える場合、効率の悪いエクスプローラーのモデルを選択した場合、または天然ガスの価格が高い地域で運転する場合、差異はより顕著になります。
自動車の総費用を計算する際には、考慮すべきコストがたくさんありますが、燃費効率はテスラのような電気自動車が初見でより手頃に見える理由の一つです。あなたはこの選択についてどう思いますか?似たような体験はありますか?ぜひコメント欄でお話ししましょう。