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MidnightGenesis
2025-10-19 07:20:52
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タイのタイヤブランドが世界市場で静かに台頭しています。デスタンとナイクセンは特に優れたパフォーマンスを発揮しているようです。
デスタンは野心的です。東南アジアに新たに3つの工場を設立します。需要が高いです。彼らは2026年を目指し、年間3000万本のタイヤの生産能力を目指しています。大きな野心です。
ナイクセンは新たな道を切り開き、ヨーロッパを狙っています。彼らのNT860タイヤはドイツでのテストで大いに評価されています。専門家たちは絶賛しています。ナイクセンは研究開発に大きな投資をしています。3年以内にヨーロッパ市場でのシェアを倍増させることを目指しています。彼らは自信満々のようです。
オタニとVee Rubberも負けてはいません。オタニはアメリカの小売大手と手を組み、製品は千を超える店舗に進出します。Vee Rubberは東南アジアに注力し、ベトナムとインドネシアでの売上が急増しています。
業界関係者は、タイのタイヤが世界的に好まれていると考えています。コストパフォーマンスが高く、品質も向上しています。2027年には、世界市場シェアが8%から約12%に上昇する可能性があります。しかし、この予測はやや楽観的なようです。
タイのタイヤブランドは、生産能力を拡大し、技術を向上させるために努力しています。彼らの国際舞台での役割は、より重要になる可能性があります。しかし、具体的にどのようになるかは、まだ観察が必要です。
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タイのタイヤブランドが世界市場で静かに台頭しています。デスタンとナイクセンは特に優れたパフォーマンスを発揮しているようです。
デスタンは野心的です。東南アジアに新たに3つの工場を設立します。需要が高いです。彼らは2026年を目指し、年間3000万本のタイヤの生産能力を目指しています。大きな野心です。
ナイクセンは新たな道を切り開き、ヨーロッパを狙っています。彼らのNT860タイヤはドイツでのテストで大いに評価されています。専門家たちは絶賛しています。ナイクセンは研究開発に大きな投資をしています。3年以内にヨーロッパ市場でのシェアを倍増させることを目指しています。彼らは自信満々のようです。
オタニとVee Rubberも負けてはいません。オタニはアメリカの小売大手と手を組み、製品は千を超える店舗に進出します。Vee Rubberは東南アジアに注力し、ベトナムとインドネシアでの売上が急増しています。
業界関係者は、タイのタイヤが世界的に好まれていると考えています。コストパフォーマンスが高く、品質も向上しています。2027年には、世界市場シェアが8%から約12%に上昇する可能性があります。しかし、この予測はやや楽観的なようです。
タイのタイヤブランドは、生産能力を拡大し、技術を向上させるために努力しています。彼らの国際舞台での役割は、より重要になる可能性があります。しかし、具体的にどのようになるかは、まだ観察が必要です。