2025年2月5日 — 12:05 pm EST

ゲートのファイナンシャルアナリストチームによって作成されました

ゲートの研究部門は、2025年2月4日に著名な金融機関が主要な電気自動車メーカーに対する見解を変更し、強気の「オーバーウェイト」推奨からより慎重な「ニュートラル」ポジションに移行したと報告しています。

市場予測は大幅な成長の可能性を示しています

2025年1月29日現在、自動車メーカーの合意による12ヶ月の価格予測は1株あたり6.58ドルです。アナリストの予測は、保守的な推定値の3.62ドルから楽観的な見通しの13.43ドルまで広がっています。平均目標価格は、最近の終値4.45ドルからの潜在的な上昇幅が47.84%であることを示唆しています。

財務見通しとパフォーマンス指標

その会社の予想年間収益は123,248百万と見積もられ、前年同期比で95.22%の大幅な成長を示しています。しかし、アナリストは非GAAPの1株当たり利益(EPS)が-1.15になると予想しており、強い売上成長にもかかわらず、引き続き収益性の課題があることを示しています。

機関投資家のセンチメントと保有

その電気自動車メーカーは、79の機関投資家とファンドから注目を集めており、前四半期と比較して42の新しいステークホルダー、すなわち113.51%の大幅な増加を示しています。これらの機関の中で、同社に対する平均ポートフォリオ配分は11.86%増加し、0.30%に達しました。特に、機関投資家が保有する総株式は、最近の3か月間で63.30%増加し、81,502,000株に達しました。

主要な機関投資家とそのポジション

いくつかの主要なインデックスファンドとETFが、その会社に多くの保有株を持っています。

1. 注目の国際株式インデックスファンドは、17,758,000株のポジションを維持しており、0.91%の所有権を構成しています。これは、彼らの以前の保有株18,700,000株からわずかに減少したことを示しています。

2. 新興市場の株式インデックスファンドは、16,441,000株を保有しており、0.84%の所有権を占めています。このポジションは、前回の報告期間の17,429,000株からわずかに減少しました。

3. 新興市場のコアETFは、同社の12,269,000株に投資しています。

4. 中国に焦点を当てたETFは、3,812,000株のポジションを維持しており、0.20%の所有権を表しています。

5. 幅広い新興市場ETFは、3,232,000株を保有しており、これは会社の0.17%の所有権に相当します。

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