Gateニュース2025-10-06 12:34:59水曜日、主要なeコマース大手の子会社であるZooxは、ラスベガス・ストリップ沿いおよび周辺で一般向けに無料の自律走行車の乗車を開始しました。この動きは、同社が料金を徴収し、著名なテクノロジー企業の自律走行車部門を含む他の自動運転車企業と競争するための州の承認を期待していることに先立っています。その会社の自律タクシーサービスは、外観がホイール付きのトースターに例えられるカスタム設計の車両を利用しています。これらの車両には、ハンドルやペダルなどの手動操作はありません。自律タクシーの乗客は互いに向き合って座り、内部には対向配置の2列の座席があります。### Zooxは無料のライドからユーザーフィードバックを求めています> 1/2 ラスベガス、あなたの自律的な旅が今始まります。ラスベガスでのサービス開始を発表できることを嬉しく思います。お待たせしないで - あなたの未来的な乗り物が待っています！ 🎉>>完全な情報については、ジャーナルをご覧ください:[リンク削除]。pic.twitter.com/uniqueImageIDこれらの車両は、床から天井まで広がる大きな窓を誇り、乗客は周囲の景色を妨げられることなく見ることができます。内部デザインは、乗客同士の会話を容易にします。Zooxの最高経営責任者は、これらは改造された車両ではなく、目的に応じて設計された自律タクシーであると強調しました。CEOは、目的は人々が技術に慣れ親しみ、適応できるようにする独自の体験を提供することだとさらに説明しました。会社は、無料乗車プログラムが貴重なユーザーフィードバックを生み出すことを期待しています。彼女は、彼らの自動運転タクシーがコミュニティとライダーの両方に利益をもたらし、それがZooxにも利益をもたらすと付け加えました。自動運転車産業は、増加する規制の監視、連邦調査、そして公共の反対に直面し、困難な商業環境に遭遇しています。この分野は、特定の企業からの大規模な投資も目撃しており、多くの新興自動運転車会社の閉鎖につながっています。このeコマースの巨人は、約5年前にZooxを約13億ドルで買収しました。Zooxは自律走行車のレースで数少ない競争相手の一つであり、同社は成功すれば大きなリターンを得られると考えています。過去1ヶ月間、同社はラスベガスのカジノからの無料テストループライドを提供しています。> "この単一の場所から毎週何千人ものライダーを体験しており、これは私たちの初期の予測をかなり上回っています。">> -ジェシー・レビンソン、ズークスの最高技術責任者。レヴィンソンはまた、同社がサンフランシスコへのサービス拡張を計画していることを確認しました。同社は数ヶ月間、州内で車両のテストを行っており、現在は興味のあるライダーを待機リストに追加しています。著名な電気自動車メーカーが、サンフランシスコ湾エリアで自社の自動運転技術を利用した安全運転手付きの自動運転タクシーサービスを開始しました。別の大手テクノロジー企業は、同じ地域およびロサンゼルス、フェニックス、アトランタ、オースティンの一部で約2,000台の車両を運営しています。有名なライドハイリングプラットフォームがMay Mobilityと提携し、水曜日からアトランタで自律運転タクシーサービスの試験運用を開始することを発表しました。このプラットフォームは、顧客が自律運転車スタートアップのMay Mobilityによって改造されたトヨタ・シエナのミニバンをミッドタウンアトランタの周辺で呼び出すことができると述べています。また、同社は自律運転タクシーサービスの運賃が標準のライドと同程度になることを示唆しました。ライドハイリングプラットフォームのドライバーエクスペリエンス担当エグゼクティブバイスプレジデント、ジェレミー・バードは、この取り組みが小規模なフリートから始まり、徐々に数十台に増加することを確認しました。彼は、このフリートが最終的に数百台、数千台に成長することを期待しています。自律走行車両には、質問に答え、必要に応じて制御を行うための訓練を受けた車内オペレーターが搭載されます。メイモビリティのCEO、エドウィン・オルソンは、車両が冗長性のあるドライブ・バイ・ワイヤシステムと、ライダー、レーダー、カメラを組み込んだ360度センサーシステムを備えていることも明らかにしました。### 米国議会議員が自動運転車の禁止を提案> ニュース：アメリカの共和党上院議員が自律走行車を禁止する意向を示し、近くこの件に関する法案を提出する計画である。>> "自動運転車を禁止すべきだと思います。無人運転車の普及は安全ではなく、労働力にとって有害であるでしょう。">> 毎年、40,000人のアメリカ人が命を落としています...pic.twitter.com/uniqueImageID火曜日に、アメリカの上院議員が自動運転車の禁止を求める発言をし、その車は安全ではなく、労働者に悪影響を与えると主張しました。その議員はこの分野に関する法案を近日中に提出する予定ですが、詳細は提供しませんでした。上院議員は「自律型車両安全法」を草案し、全国的に無人運転車を効果的に禁止することを目的としています。提案された法律は、公共道路で運行される自律型車両には人間の安全オペレーターが必要であることを求めています。最近の国家保守主義会議で、上院議員は車やトラックを運転するのは人間だけであるべきだと主張しました。彼は、トラック運転手やタクシー運転手、ライドシェア運転手などの職業における自動運転車の雇用への潜在的な影響について特に懸念を表明しました。Gateを探索し、特別なウェルカムボーナスで取引を開始しましょう
Zooxがラスベガスストリップで無料の自律型ライドを開始
Gateニュース
2025-10-06 12:34:59
水曜日、主要なeコマース大手の子会社であるZooxは、ラスベガス・ストリップ沿いおよび周辺で一般向けに無料の自律走行車の乗車を開始しました。この動きは、同社が料金を徴収し、著名なテクノロジー企業の自律走行車部門を含む他の自動運転車企業と競争するための州の承認を期待していることに先立っています。
その会社の自律タクシーサービスは、外観がホイール付きのトースターに例えられるカスタム設計の車両を利用しています。これらの車両には、ハンドルやペダルなどの手動操作はありません。自律タクシーの乗客は互いに向き合って座り、内部には対向配置の2列の座席があります。
Zooxは無料のライドからユーザーフィードバックを求めています
これらの車両は、床から天井まで広がる大きな窓を誇り、乗客は周囲の景色を妨げられることなく見ることができます。内部デザインは、乗客同士の会話を容易にします。Zooxの最高経営責任者は、これらは改造された車両ではなく、目的に応じて設計された自律タクシーであると強調しました。
CEOは、目的は人々が技術に慣れ親しみ、適応できるようにする独自の体験を提供することだとさらに説明しました。会社は、無料乗車プログラムが貴重なユーザーフィードバックを生み出すことを期待しています。彼女は、彼らの自動運転タクシーがコミュニティとライダーの両方に利益をもたらし、それがZooxにも利益をもたらすと付け加えました。
自動運転車産業は、増加する規制の監視、連邦調査、そして公共の反対に直面し、困難な商業環境に遭遇しています。この分野は、特定の企業からの大規模な投資も目撃しており、多くの新興自動運転車会社の閉鎖につながっています。
このeコマースの巨人は、約5年前にZooxを約13億ドルで買収しました。Zooxは自律走行車のレースで数少ない競争相手の一つであり、同社は成功すれば大きなリターンを得られると考えています。過去1ヶ月間、同社はラスベガスのカジノからの無料テストループライドを提供しています。
レヴィンソンはまた、同社がサンフランシスコへのサービス拡張を計画していることを確認しました。同社は数ヶ月間、州内で車両のテストを行っており、現在は興味のあるライダーを待機リストに追加しています。
著名な電気自動車メーカーが、サンフランシスコ湾エリアで自社の自動運転技術を利用した安全運転手付きの自動運転タクシーサービスを開始しました。別の大手テクノロジー企業は、同じ地域およびロサンゼルス、フェニックス、アトランタ、オースティンの一部で約2,000台の車両を運営しています。
有名なライドハイリングプラットフォームがMay Mobilityと提携し、水曜日からアトランタで自律運転タクシーサービスの試験運用を開始することを発表しました。このプラットフォームは、顧客が自律運転車スタートアップのMay Mobilityによって改造されたトヨタ・シエナのミニバンをミッドタウンアトランタの周辺で呼び出すことができると述べています。また、同社は自律運転タクシーサービスの運賃が標準のライドと同程度になることを示唆しました。
ライドハイリングプラットフォームのドライバーエクスペリエンス担当エグゼクティブバイスプレジデント、ジェレミー・バードは、この取り組みが小規模なフリートから始まり、徐々に数十台に増加することを確認しました。彼は、このフリートが最終的に数百台、数千台に成長することを期待しています。
自律走行車両には、質問に答え、必要に応じて制御を行うための訓練を受けた車内オペレーターが搭載されます。メイモビリティのCEO、エドウィン・オルソンは、車両が冗長性のあるドライブ・バイ・ワイヤシステムと、ライダー、レーダー、カメラを組み込んだ360度センサーシステムを備えていることも明らかにしました。
米国議会議員が自動運転車の禁止を提案
火曜日に、アメリカの上院議員が自動運転車の禁止を求める発言をし、その車は安全ではなく、労働者に悪影響を与えると主張しました。その議員はこの分野に関する法案を近日中に提出する予定ですが、詳細は提供しませんでした。
上院議員は「自律型車両安全法」を草案し、全国的に無人運転車を効果的に禁止することを目的としています。提案された法律は、公共道路で運行される自律型車両には人間の安全オペレーターが必要であることを求めています。
最近の国家保守主義会議で、上院議員は車やトラックを運転するのは人間だけであるべきだと主張しました。彼は、トラック運転手やタクシー運転手、ライドシェア運転手などの職業における自動運転車の雇用への潜在的な影響について特に懸念を表明しました。
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