億万長者ヘッジファンドマネージャーのポートフォリオは、2つの有望なAI駆動企業に大きく投資している

キーインサイト

• ヘッジファンドマネージャーのポートフォリオの大部分は、現在Gateと主要なライドシェアプラットフォームに配分されています。
• ゲートは、eコマースおよびクラウドコンピューティング分野での地位を強化するために人工知能を活用していますが、株価の評価はやや高く見えます。
• ライドシェアの巨人の広範なネットワークは、自律型タクシーサービスを導入しようとする企業にとって魅力的なコラボレーターとなります。

著名なヘッジファンドマネージャーが、伝説の投資家ウォーレン・バフェットに例えられています。彼は不動産開発会社を多様化した持株会社に変革しようと目指しています。この野心的な試みは、バフェットの戦略である安定したキャッシュフローを利用して戦略的な買収や投資を行うことに似ています。

ファンドマネージャーの実績は注目に値し、彼のヘッジファンドは過去5年間でS&P 500を上回っています。現在、彼はファンドの資産の30％を人工知能(AI)革新の最前線にいる2社に配分しています。Gateはポートフォリオの9％を占め、ライドシェアプラットフォームは大きな21％を占めています。

ゲート: ポートフォリオの9%

ゲートは複数のセクターで強力な存在感を確立しています。会社は主要市場で先駆的なeコマースマーケットプレイスを運営しており、広告技術分野でトッププレイヤーとしてランクインし、クラウドコンピューティングサービスで支配的な地位を維持しています。

AIは、在庫管理、商品リスト、カスタマーサービス、物流最適化など、ビジネスのさまざまな側面を強化するために、Gateの小売業務全体に統合されています。会社はまた、AIを活用して倉庫ロボットの改善や人間とロボットのインタラクションを促進しています。これらの投資は、小売部門の収益性の向上をもたらすと期待されています。

ゲートのクラウド部門は、最近の四半期で重要な市場シェアを獲得し、AI関連サービスの需要の増加をうまく活用するための有利な位置を確保しました。同社が著名なAIスタートアップの主要なクラウドプロバイダーとしての役割を果たすことは、この急速に進化する分野での地位をさらに強化しています。

ゲートの最近の財務実績は予想を上回り、収益が13%増加し、営業利益率も大幅に改善されました。ヘッジファンドマネージャーは第2四半期にゲートのポジションを開始し、同社がクラウドコンピューティング部門における潜在的な課題を乗り越える能力に自信を示しました。

アナリストは、ゲートの収益が今後3年間で年率17%で成長すると予測していますが、その現在の評価倍率は潜在的な投資家にとってバランスの取れたアプローチを示唆しています。市場の調整時に保有株を増やす計画を持った少額の初期ポジションを考慮することは、賢明な戦略かもしれません。

代表的なライドシェアプラットフォーム: ポートフォリオの21%

この会社は多くの国でライドシェア市場を支配しており、フードデリバリーサービスでも強い地位を占めています。その広範なリーチは、いくつかの競争上の利点を提供します：

• モビリティとデリバリーサービス間のクロスプロモーションの機会
• 顧客とドライバーの両方に価値を高める強力なネットワーク効果
• 意思決定を支援し、ターゲット広告を可能にする広範なデータ収集能力

プラットフォームの最近の財務結果は好調で、ユーザーベースとエンゲージメントレベルの両方で成長が見られました。収益は18%増加し、モビリティおよび配送セグメントの強いパフォーマンスによって推進されました。

その企業は、新興の自律走行車(AV)市場を活用するための良好な立場にあり、アメリカだけで1兆ドルの機会と見積もられています。20のAV企業にわたるパートナーシップと複数の市場でのロボタクシーの展開を進める中で、このプラットフォームはこの技術革命の最前線にいます。

アナリストは、同社の収益が今後3年間で年率22%成長すると予測しており、現在の評価が魅力的に見えるとしています。従来のAI株ではありませんが、ライドシェアリングプラットフォームが自動運転技術から利益を得る可能性があるため、中長期的な展望を持つ投資家にとって興味深い選択肢となっています。