プーリン成山のタイ工場が生産停止、環境問題の疑いが不明のまま？

タイのタイヤ生産拠点が再び停止しました！8月初めの「一時停止」に続き、プーリン・チェンシャンは今回「関連の是正作業が完了した」と言っているのに、9月5日の早朝から再び生産を停止しました。これはとても奇妙ではないですか？結局、是正が完了したのでしょうか？

私はこの一連の操作を目の当たりにしました：まず8月8日から9月4日まで「生産停止状態を解除して試運転を行い」、その後彼らは「改善が完了した」と発表しましたが、すぐに生産を停止しました？このような言い方は、規制に対処しているように聞こえ、何か問題を隠蔽しているようです！

公告には停産の理由が明記されていませんが、このような状況はほぼ環境問題または労働安全事件によるものです。私の長年のタイヤ産業の観察から言えば、このように突然の停産、試験生産、再停産という操作の背後には、ほとんどが環境評価が通過しなかったり、地元住民からの汚染問題の苦情があったりします。

最も馬鹿げているのは、会社が「承認され次第、すぐに株主に更新を送信する」と言っていることです。この言葉は、実際には生産を強制停止されていることを暗示しており、能動的に修理や生産能力の調整を行っているわけではありません！このような企業ガバナンスは、投資家にとってこの株を安心して投資できるのか疑問を抱かせます。

話は変わりますが、これはタイヤ産業のサプライチェーンに確実に影響を与えるでしょう。浦林成山のタイ工場に依存している下流の企業は今どうするのでしょうか？現在の世界的なタイヤ需要の増加を考えると、この突然の供給停止は地域のタイヤ価格を押し上げる可能性があります。

全体的に見て、この事件の処理方法は、経営陣の危機対応が不専門であることを示しています。投資家として、私は彼らの次の発表に特に注目します。もし再びこのように曖昧な言葉を使うのであれば、この株には本当に手を出せません！