インペリアル・ペトロリアム (IMPP) 2025年第2四半期の決算発表の概要

コールの詳細

2025年9月5日午前10時(米国東部時間)

主な参加者

ハリー・ヴァフィアス — 最高経営責任者 フェニア・サケラリ — 最高財務責任者

主要なハイライト

• フリートは約56%拡大しました。7隻のバルクキャリアが追加されました。現在、彼らは19隻の船を所有しており、そのうち中国で建造されたものはありません。ほとんどの新しい船は最近到着しました。

• 純利益は1280万ドルに達しました。1株当たりの利益は0.36ドルです。これは前四半期から13%の増加です。悪くないですね。

• 収益は3630万ドルに達しました。昨年から2280万ドル減少しました。市場の金利はかなり急落しました。

• 日々のチャーター料金は約20,700ドルに下落しました。昨年は35,200ドルでした。痛い。

• キャッシュフローは強そうです。最初の半期で$42 百万の営業利益があります。彼らは今、およそ$212 百万の現金を持っています。

• Q2 EBITDAは1710万ドルでした。6ヶ月間の合計は3180万ドルです。

• フリートの価値は約 $350 百万に跳ね上がりました。これは前四半期から55%の増加で、2024年末から68%の増加です。驚くべき成長ですね。

• 約80%の艦隊は定期チャーターです。短期契約のドライバルク船。5隻のタンカーは長期契約にロックされています。

• 損益分岐点は管理可能に見えます。タンカーは1日約8,700ドル、ドライバルクは6,500ドルです。

• Supramaxおよびプロダクトタンカーのレートはかなり良好です。10年平均をそれぞれ30％および15％上回っています。

• まだ負債はありません。バランスシートはクリーンに見えます。

• 経営陣は1株あたりの帳簿価値が約$13.5だと考えています。株はその約4分の1で取引されています。彼らは過小評価されていると感じているようです。

• 6月のイスラエル-イランの件？タンカー料金にいくつかの大きな変動をもたらしました。

エグゼクティブコメント

CEO Vafiasはシンプルに言った: "私たちは引き続き利益を上げ、債務がなく、2025年Q2の終わり時点で約$212 百万ドルの現金を保有しています。"

CFOサケラリは評価について話しました："現在の株価は、過去12か月の1株あたりの利益の約3倍であり、これは私たちの収益性の可能性が会社の評価に十分に反映されていないことを示しています。"

市場のコンテキスト

ギニア-中国のボーキサイト輸送が昨年比で上半期に41%増加。ドライバルクにとって朗報。

ロシア、イラン、そして世界の政治に関するあの混乱？まだ市場に混乱を引き起こしています。金利があちこちで跳ね上がっています。