ウォール街で最もホットな株式分割株、280%の利益が期待される - しかし、私はその誇大広告を買わない

重要なポイント

• 株式分割熱が最近S&P 500とナスダックを盛り上げている - ウォール街が興奮を生み出すもう一つの方法
• 一部のアナリストは、ルシッドの逆分割がウーバーとの提携発表後に280%の急騰をもたらす可能性があると考えています。
• でも現実を見よう - この会社は何年も約束を果たさず、資金を無駄に燃やしている。

ここ3年間、私は皆がAI株について狂っていくのを見てきました。PwCがAIは2030年までに15.7兆ドルの価値になると主張しているので、投資家はプレスリリースに「人工知能」と書かれているものには何にでもお金を投げています。

しかし、AIだけがウォール街を駆け抜けるハイプトレインではありません。株式分割は市場の最新の熱中の対象となり、インデックスを記録的な高値に押し上げる一方で、個人投資家に何かワクワクさせるものを提供しています。

これらのスプリットは、実際には企業の価値や運営を一切変えず、単に株価と発行済み株式を同じ係数で操作するだけです。それでも、投資家は何か意味のあることが起こったかのように反応します。

フォワードスプリット(は株価を下げるが)、通常は成功している企業によって行われるため、人々を興奮させる。リバーススプリット？それは基本的に赤信号であり、豚に口紅を塗るのと同じ企業の等価物だ。通常、上場廃止を避けるために株価を引き上げる必要がある問題のある企業によって行われる。

今年、オライリーオートモーティブ、ファステナル、インタラクティブブローカーズが株式分割を行いました。しかし、話題になっているのはルシードグループの逆分割 - EVの失望の象徴です。

ルシッドのハイル・メリー・プレイ

8月29日に市場が閉じた後、ルシッドは30億株を1対10の逆分割で統合し、株価を$2 未満から約20ドルに引き上げました。多くの機関投資家が要求する$5 の閾値を上回るためのクラシックな金融工学です。

ベンチマークアナリストのミッキー・レッグは、クールエイドを飲んだようで、彼の価格目標を$70 分割後に相当するものに引き上げ、信じられない280%の上昇を示唆しています。

彼の熱意は、LucidがUberおよび自動運転車開発者Nuroとの契約から生まれています。Uberは、2026年末から始まり、6年間でNuroの自動運転システムを使用して20,000台以上のLucid Gravity SUVを展開する予定です。Uberは、9月4日にクローズした投資でLucidに$300 百万ドルを投資しました。

サウジアラビアの資金が銀行にあり、グラビティSUVが発売され、さらにウーバーが参画したことで、すべてが書面上では素晴らしく見えます。しかし、私はこの映画を以前に見たことがあります。

ハイプの背後にある現実

ルシッドは大きな失望でした。テスラがモデル3に注力した後、彼らが高級EV市場を支配するはずだったことを覚えていますか？それは決して実現しませんでした。

確かに、業界には逆風がありました - EVへの消費者の関心は冷え込み、トランプの規制クレジットの終了が影響し、充電インフラは依然として不十分です。しかし、ルシッドの経営陣にはほとんどの責任があります。

2021年にSPACを通じて上場した際、2024年までに90,000台の車両を見込んでいました。現実は？それを9,000台に引き下げました - 90%の減少です！彼らのGravity SUVは2024年に発売される予定でしたが、2025年に延期されました。そして今年、彼らはすでに生産予測を20,000台から「18,000-20,000台」に引き下げています。

一方、彼らは今年の前半だけで12億6000万ドルの現金を使い果たし、設立以来の累積損失は138億ドルに達しています。それは成功への道を歩んでいる企業ではなく、車輪のついた金食い虫です。

ルシッドは、生産を拡大する能力や、控えめな成長目標を達成する機会のすべてで失敗してきました。彼らは自分たちのペースをつかむ前に、道を失うのではないかと思います。

この過剰な約束と実行不足の実績を考えると、ウーバーとの提携がどれほど魅力的に聞こえても、このリバーススプリット株のハイプには乗らない。単に実行できない企業もあり、ルシッドはその一例であることが証明されている。