The Economistによると、レバレッジをかけた株式取引の強制清算は2026年7月21日に596億ウォンに達し、421億ウォンを超えたのは2日連続となった。7月20日には強制清算が528億ウォンに達した。7月1日から21日までの累計の強制清算額は6309億ウォンで、取引日1日あたり平均500億ウォンだった。 強制清算レシオは7月21日に5.7%まで上昇し、前日の4.6%から上がった。全体の証拠金負債が7月は平均で1日あたり1.16兆ウォンと、6月の1.43兆ウォンから減少しているにもかかわらず、リスクの高まりを示している。このレシオは3か月連続で上昇しており、4月の1.13%から5月の2.63%、6月の3.52%、7月の3.61%へと推移している。さらに、市場のボラティリティが高まれば連鎖的な強制売却が起こり得ることへの懸念が高まっている。
E Dailyによると、7月23日に終了する過去1か月間で、韓国の取引所に新たに上場された18本の上場投資信託(ETF)のうち9本がアクティブ運用商品で、新規設定の50%を占めた。7月14日に設定されたSamsung Asset ManagementのKODEX 200 Covered Call Active ETFは、1週間以内の個人による純買いで2000億ウォンを集めた。 韓国のアクティブ運用ETF市場は大きく拡大しており、7月23日時点の純資産総額は103.98兆ウォンに達し、前年同期比で46.3%増となった。アクティブ運用商品は、上場ETF1,150本のうち27.5%を占める316商品となっている。だが、3月にデビューしたKosdaqのアクティブ運用ETFはマイナスのリターンを記録しており、中には3か月で35%以上下落したものもある。管理費が高い状況下でも、パッシブの指数連動を下回っている。
公式発表によると、Baidu Apollo Goは運輸署から、完全無人の車両テストに関する香港初のライセンスを取得し、7月27日に空港島で試験運用を開始します。これは、安全ドライバーなしでのレベル4自動運転について香港で初めて一般道路で実施するテストであり、さらに世界の右ハンドル車市場において初めての完全自律運転の試験です。 Apollo Goは、過去18か月にわたり香港の複数の場所で、安全運転として240,000km超の走行実績を積み重ねてきました。